Astra Sports Tourer

[j_walker]

train2002
Жаль что народ не спортивный)))
Просто жаба душит за 22(((думал аналог тыщ за 10 какой нить...сейчас и ТУЛИ вытащит тоже баблосов...короче одни растраты

не факт что аналог сильно дешевле может быть.... тут конструктив грамотный должен быть, к тому же по правилам такой тип крепежа должен обеспечивать либо видимость штатной светотехники и номерного знака (что практически невозможно), либо дублирование ее на велобагажнике и перенос номера на него.... ну а туляки давно на рынке и весьма серьезно относятся к качеству, безопасности и т.п.
а верхние багажники не смотрел? хотя в этом случае точно по деньгам не сэкономишь.... )))

кстати, а фаркоп у тебя уже стоит?

[SaVa177rus]

j_walker
Фаркопа нет
Просто хотел гробик на крышу поставить,а такое крепление под 4 вела нужно...

[Bezdelnik89]

Доброго времени суток, собратья по авто!
Хочу рассказать свою историю.
Недели 3 назад заметил масло на двигателе (пробег около 24600 был). Зашел в тему про поломки и нашел что может бежать шланг охлаждения АКПП и успокоился, думаю будет время заеду к офциаллам поменяю (ближайший за 350 км в Сургуте).
И вот на 25.01 запланировал поездку по делам в Мегион и записался на осмотр своего коня в ВАРТ-АВТО, Нижневартовске (не ближний свет 500км, но что делать конь то хворает ) на 26.01 так как планировал пробыть выходные в Мегионе.
Во время поездки заметил, что не работает датчик света, так было довольно светло, на дороге попался серый Спорт Тур у него горели только ходовые огни ("Серому" привет), у меня ближний горит.
Доехал до Мегиона переночевал , и с утра 26.01 как и был записан к 10-00 заезжаю в Центр, говорю свои болячки: "Не работает датчик света. Шумит вентилятор печки. Течь масла. Уходит антифриз."
Мне говорят хорошо мол примим. Загнали мой авто и типа начали делать.
Честно хочу сказать сервис начался не очень.
Пол часа к машине ни кто не подходил, электрик подсоединил тестер и пошел объяснять каким то студентам как у них работают. Курс лекций реально мне не на руку. Пошел подогнал, студенты разбежались (оказался какой то колледж пришел на экскурсию) электрик при мне разобрал панель где спрятан датчик пошевелил крепления и всё заработало 5-10 мин работу. Время 11-00.
Потом к 12-00 перегнали на другой пост к слесарю по двигателю. И начался обед с 12-00 до 13-00, итог за 3 часа сделали только свет.
Я честно говоря закипал, и уже ходил общаться со всеми представителями которые тоже разбежались на обед.
13-30 я прошел к слесарю, нормальный человек сразу сказал что: Как я и предполагал потеет шланг подачи масла на АКПП, нижний, я говорю а откуда масло если он потеет. Он показывает трубку подачи масла для охлаждения турбины и говорит вот "Выдавило уплотнители", 2 маленьких резиновых колечка.
Я:
А дальше, то что?
Он:
Ждем мастера по гарантии, я без него как без рук.
14-00 Мастер пришел.
Я:
И что будем делать?
Мастер:
Менять по гарантии если есть.
Я:
А если нет?
Мастер:
Типа есть поменяем.
Итог поисков на складе:
Сальников нет.
Вердикт придут через недели 2 или месяц смотря где находятся.
Мой Вопрос им всем по очереди:
Кто оплатит мне обратную поездку и на чем мне добираться?
Они (Мастер по гарантии, администратор, Начальник отдела продаж.)
Тут для меня был легкий шок и СЮРПРИЗ.:
-Мы дадим вам подменную машину и поедите домой, когда отремонтируем приедете поменяемся обратно.
Я был в шоке, во первых я только слышал об этом и не думал что этого можно добиться у нас в России так просто. Уже приготовился ругаться и доказывать что они мне это должны.
Вот так я стал временным обладателем Сюрприза: АСТРА J СЕДАН.
1,4NET, 6АКПП. цвет бежевый, комбинированная обивка серого цвета.
в 16-30 я выехал на новом тест драйвовском авто, пробег 267 км.
Вот как то так.
Теперь жду своего любимца из ремонта и эксплуатирую седан. ( пробег седана 963, из них 696 мои.)
Жду и думаю как будут принимать они свой авто, не будут ли придераться. (Акт составлен, царапины учтены)
Как верну напишу продолжение.

[kasper]

Какие добрые люди,удивительно

[BigViking]

В седаны напиши. А то там одни ждуны собрались

[europellet]

train2002
Жаль что народ не спортивный)))

спортивный и еще как. практически во всех марафонах (ввело\лыжных) участвуем с другом. Но такую перевозку - опасно - видел как и велик мнут и машину и свою и чужую. парктроник нужно на этот девайс.
два велика в мою Sport tourer легко влазят, думаю и три свободно.

[kasper]

Жаль что народ не спортивный)))

На велике нужно ездить,а не возить его на/в багажнике

[europellet]

На велике нужно ездить,а не возить его на/в багажнике

Верно, только когда марафон ехать, а до старта 100 и более км - не наездишься.
А во-вторых, хочется за городом покататься по лесу - а туда переться по трассе - себе дороже с нашей манерой езды. Один раз дамочка за локоть зеркалом задела - больше не хочется.

[kasper]

Верно,не у всех лес-парк рядом

Все равно вешать наперевес сзади не хочу,лучше уж на крышу тогда

[j_walker]

j_walker
Фаркопа нет
Просто хотел гробик на крышу поставить,а такое крепление под 4 вела нужно...

ну так еще приплюсовывай стоимость фаркопа

да и верно говорят, лучше на крышу.... не для наших дорог и манеры езды этот фаркоповский девайс... я тыщу лет назад на нивках подобный юзал, на задок крепился... но с тех пор - только сверху ))

[Valentinos]

Раз пошел разговор про велокрепления, спрошу и я:
Есть ли такие крепления для велов на крышу, чтобы их поставить 2 штуки (на 2 вела) на имеющиеся дуги Thule Wing Bar 961 в добавок к боксу Thule Dinamic 800?
Дуги 120см минус 84см бокс итого остается 36см, по 18см с каждой стороны. Этого совсем мало для двух велов?

[Tramp Max]

Valentinos
Thule OutRide 561 должен подойти. Это который держит вел за переднюю вилку. Но надо снимать переднее колесо. У меня 591, у него дуга которая раму держит широкая, я прикидывал с 800-м ящиком чутка не хватает ширины. Ну или дуги подлиннее взять

[Valentinos]

Valentinos
Thule OutRide 561 должен подойти. Это который держит вел за переднюю вилку. Но надо снимать переднее колесо. У меня 591, у него дуга которая раму держит широкая, я прикидывал с 800-м ящиком чутка не хватает ширины. Ну или дуги подлиннее взять

Ценник на Thule OutRide 561 не гуманный совсем. И, помимо переднего колеса, скорее всего придется снимать ещё и педаль, которая к центру машины направлена (т.е. для вела справа - левую педаль и наоборот). Иначе педали в бокс упрутся.
Я присматривался к Thule FreeRide 532 - таких 2 штуки вроде бы можно поставить так, чтобы платформа, на которую переднее колесо вела ставится, выступала за края поперечных дуг. Там крепления платформа-дуга не по самому краю платформы, и можно поставить так, чтобы платформа свешивалась чуток. Хватит ли этого... Фактически впритык получается, и 1-2 см в ту или другую сторону могут оказаться критическими.
Похоже, не обойтись без поисков места, где дадут поставить до покупки.

[Tramp Max]

Valentinos
У 532 на передней платформе не широковато крепежи стоят? Мне кажется на 591 и то Уже.
Длина дуги 120 см вроде указана вместе с пластиковыми заглушками, а по металлу она будет 118 см
На Петрозаводской есть магазинчик там дают (давали) примерить

[Valentinos]

Valentinos
У 532 на передней платформе не широковато крепежи стоят? Мне кажется на 591 и то Уже.

Я осенью сравнивал, и разница была не в пользу 591. Не помню что и как измерял, но результат такой, что 591 явно нет, а 532 впритык совсем, и это при условии, что правильно всё подсчитал. Но уже вижу, что с размером дуг просчитался

[Tramp Max]

Ну да, 591 не узкая, там же еще петля на штанге большая. Но меня 532-я смутила в плане надежности зажима рамы, показалось что может прослабнуть от тряски, плюс ролик видел как жулики очень быстро сдернули вел с этого крепежа.
Кстати от ширины крепежа зависит боковая жесткость конструкции, у меня на 591 вел не слабо болтает из стороны в сторону, но штанга вроде крепкая, держит.

[Valentinos]

... ролик видел как жулики очень быстро сдернули вел с этого крепежа...

Дык, понятно, что любое велокрепление, с замочками или без - это защита от честных людей.



В варианте с 532 ещё быстрее?

[Tramp Max]

Они все ни разу не вандалозащищенные, ну может кроме 561. Кому нужен вел без переднего колеса? А к 591 и 532 надо городить какие то дополнительные скобы, цепочки под замок, что б хоть как то защитить вел на крыше от воров
У 532 зажим рамы на высоте находится, не допрыгнешь до него, я пока на 591 вел поставлю полбочины оботру.

[pif1974@mail.ru]

Подскажите владельцы спортуреров, в энжое 2012 года подогрев сидений в базе или как доп.? А также руль с кнопками в базе или тоже как доп?
Задаю такой вопрос, так как приобрел турик в апреле 2012 года, срочно менял машину, времени было очень в обрез, взял турик по своим деньгам из наличия в комплектации энжой, менагер сделал скидку с учетом покупки уже второй машины у них в салоне, доверился ему (надеюсь что не напрасно), с оговорками что руль без кнопок и без подогрева сидений передних (прежний был хэтч J энжой, когда его продал хэтчи уже пошли без кнопок на руле). Сейчас смотрю на комплектации в спорттурере, в энжое руль мультимедийный, сиденья так и есть- без подогрева. Комплектации так изменились или мне продали эсентию с допами (люк, подлокотник и литые диски)? Ведь точно помню, оговаривали энжой.

[Train]

pif1974@mail.ru

в 2012 модельном году у энджоев мультируль и подогрев стали допом. 12 MY начали завозить с сентября-октября 2011г. у тебя правильный энджой

[pif1974@mail.ru]

Спасибо за содержательный ответ. Вот еще помучаю вопросами: что такое "12 MY"?
И еще...,обогрев зеркал заднего вида включается автоматически при запуске обогрева в салоне, так?

[Maximvs]

Спасибо за содержательный ответ. Вот еще помучаю вопросами: что такое "12 MY"?
И еще...,обогрев зеркал заднего вида включается автоматически при запуске обогрева в салоне, так?

12MY - это 12-й модельный год.
Машина выпущена с сентября по декабрь 2011-го.
Обогрев зеркал заднего вида включается одновременно с обогревом
заднего стекла.

[BigViking]

А с декабря 11 уже 13-й год?
Модельный год он с сентября по сентябрь.
В данном случае с сентября 11 по сентябрь 12-го.

[Valentinos]

А с декабря 11 уже 13-й год?
Модельный год он с сентября по сентябрь.
В данном случае с сентября 11 по сентябрь 12-го.

Между 12MY и 13MY есть ещё 12.5MY Отличается пакетами опций и тем, что есть в базе.
12.5MY это как раз примерно с декабря 2011 (опять же, смотря по какому статусу считать).

[Перовский]

pif1974@mail.ru, я получал турик в январе 13года, в первых числах, т.е. пришел он в декабре 22.12.12, т.е. модельный год 12, точные цифиры MY не помню, если оч надо могу уточнить. Подогрев сидений имеет место быть, как и говорил менеджер, кнопки на руле, но руль без подогрева, Enjoy, Enjoy+.

[pif1974@mail.ru]

Запутался...так все-таки, у меня 2012 модельный ряд? Можете точно сказать границы 2012 MY, в котором ни руля с кнопками, ни подогрева сидений в энжое без допов нет? Сегодня дома посмотрю по ПТС дату производства.

[Потатыш]

pif1974@mail.ru - VIN в студию )

[pif1974@mail.ru]

XWFPD8DD1C0016936

[BigViking]

есть ещё 12.5MY

Вы так еще до 12.25MY дойдите.
В самом понятии есть слово ГОД. Так-что не путайте ни себя, ни других.

XWFPD8DD1C0016936

Буква С указывает на 12 модельный год.

[kasper]

Посмотрите официальные инструкции с сайта,там половинки года есть
http://www.opel.ru/owners/tekushcniye-rukovodstva.html