Галерея
Группа в Telegram
Накладки ставят только на машины с турбомотором в комплектации enjoy и cosmo. Так было на Хэтчах. на ST по сути тоже самое.
Накладки ставят только на машины с турбомотором в комплектации enjoy и cosmo. Так было на Хэтчах. на ST по сути тоже самое.
На enjoy не ставятСообщение от boris86
Это все сказки)) у меня cosmo с атмосферником, накладки присутствуют
Согласен. у меня тоже атмосферник, накладки есть.
У меня enjoy и накладки есть.На enjoy не ставят
Значит, идут с каким то доп. пакетом.
У меня Enjoy накладок нет. пакеты прописаны в подписи.
+1
накладки идут только в косме!
возможно два варианта: 1. поставили ошибочно при сборке! 2.Вы наклеили их сами
косма забрал в июне накладки есть надпись опель
1. Нет это не ошибочно поставили.
2. Сам бы не ставил.
Не знаю как с ST на Хэтчбеках. при выборе турбо мотора они идет как в cosmo так и enjoy. У меня даже в Стандартной комплектации было указаны они.
Еще может быть сейчас не ставят . Производство My2012.5 или My2012.
У меня был My2011. и на My2011.5 тоже шли только на турбомоторах с компл. enjoy и cosmo.
У меня 11,5 Му, атмосферник, накладки есть.
Добавлено спустя 10 минут:
Собираемся с семьёй в Санкт-Петербург сгонять на несколько деньков. Проверим Космолёт в дальней дороге. Может с кем из Питерцев повидаемся.
Последний раз редактировалось Санёк 75; 19.06.2012 в 18:26.
главное под новгородом аккуратней )
Если вы имеете в виду плохую дорогу, то я уже про это начитался, в курсе. Но за совет огромное спасибо.
Санёк 75 в том году ездили с девушкой в конце июня. туда 10 часов(в дождь), обратно 11ч+2ч в московских вечерних пробках.
надеюсь дисочки выдержат.
За три месяца два раза на дальняк ездил. В Йошкар - Олу и в Донецк, вместе почти 5000 км... Всё работает, как часы, кроме автомата врежиме D на тормозах........
Даа, 17ые штамповочки слабенькие... под Нижним на Горьковке влетел в яму ночью, два диска по одной стороне оч сильно погнул.
ну а на литье резину поерзал бы.
Подскажите вот какой вопрос?
После не продолжительной остановке машины и выключения замка зажигания, сталкиваюсь с проблемой запотевания лобового стекла сразу же когда машина начинает только трогаться, в принципе включается обдув стекла и проблема исчезает, но что то часто стало напрягать..
Подскажите кто то с подобным случаем сталкивается???
машину заглушил, кондей отрубился, конденсат начал испаряться. включаешь машину кондей ещё не успел заработать. вот тебе и запотевание.
попробуй отрубить кондей во время езды. должно на некоторое время запотеть.
Спасибо, попробую...
поменяй лучше фильтр салонный
Всем доброго времени суток.
Подскажите может и было уже обсуждения данной проблемы и что, как говорится делать?
После сильного дождя, машина стояла на стоянке, после открывание передней двери со стороны пассажира на порогах обнаружил воду, воды не много, но как то не приятно...
Спасибо за комментарии...
AstraJ sport tur +1
Езжайте к ОД, есть такая отзывная - вешают хомут на трапецию, занимает 10 мин (на мойку машины уйдет больше)
Geolog_A а можно поподробнее об отзывной, какие вины под нее попадают? И как дилеру доказать, что такое было? Они же всегда говорят, что-то типа "ну сейчас же все в порядке!"
дождаться когда дождь пройдёт сильный и привезти к дилеру, а вообще нормальный дилер не будет против хомутик затянуть. П.с. по гарантии можно обращаться к любому дилеру
я правильно понимаю, что хомут вешается на трапецию привода автоматического открывания/закрывания стекол? И причина наличия воды на порогах - это неплотное прилегание стекол к уплотнителю, соотв вода просачивается во внутрь двери и ч-з отверстия внизу вытекает на порог?
не правильно, трапеция которая дворники держит. вот тут на какой-то странице расписывали подробно что и как
train2002 подожди, речь не о течи в салон, а о воде на порогах. Салон-то вроде сухой
. не заметил про пороги
тогда не знаю
вчера облазил корешов турик с нуля. обида. всё какое-то на соплях. он не проверял досканально, но это не меняет сути. в двух словах: ремень взади заклинило, регулировку высоты переднего ремня заклинило. в руках осталась какая-то пластмасска, когда я сидел на заднем сидении и держался за переднее, вкрутил обратно - это от подголовника. сами подголовники болтаются, под зеркалом заднего вида, где датчики света и прочая лабудень, кожух болтается. мля. че-то я в салоне и на тест драйве такого не встречал. зазоры у переднего бампера вообще ахтунг. что происходит-то? это специально так лепят для нас англичане? благо к движку, ходовой, климату претензий нет, работает всё вроде четко, все плавно. при мне выскочил сервис афл, как только я о нем друга предупредил. в общем ощущение, что тачос дешевый какой-то. у меня корса 07-го года, производство Германия, там такого нет, там всё четко. И еще: почему-то показалось, что турбовый движок 1.4 слышно сильнее, чем у меня атмосферник 1.4. при том, что я жду аналогичную комплектацию, стало не по себе. кто что скажет?
rash не нагнетай!) я же тебе писала про шум двигателя, ты сам сказал, что это нормально. что у турбы он шумнее, чем у атмосферника, а теперь сам в панику кидаешься)) поверь, на корсе я музыку слушала на 10-ке, а на астре на 4-ке, чтобы посторонние шумы были не заметны)