был тут намедни в салоне VW ,посидел-пощупал.Впечатления...с размерами немцы явно что-то напутали разницы между гольфом или той же астрой гораздо меньше,чем с просто Поло,может даже и нет 8) смотрится неплохо,хотя и ничего чтобы "АХ",как впрочем и гольф с астрой.Если они туда движки начнут гольфовские ставить -- прямой конкурент гольфу и джетте,да и всем прочим астрам,фокусам,сидам и лачеттам.
слегка напрягла резина КАМА,но это не принципиально...
Pepper
За 700тыщ?? Да накуй он батенька нужен???
принципиально или нет каждый решает сам, но держать в уме еще 400-500у.е. плюсом к заявленной цене на нормальную резину потенциальному покупателю не помешает, т.к. кама за сезон уйдет, если машина не простаиваетСообщение от Pepper
tutukata
Кама изначально квадратная.....
С астрой седан ни в какое сравнение... Как приору с астрой сравнивать...
за 700 он и не нужен,только где ж вы батенька такие цены видели?
Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:
это почему же?
ГОНЯТ ВСЁ ПРО КЛИРЕНС!!!!!
Я с рулеткой его весь промерил в АТЦ "МОСКВА", реальный клиренс под защитой 14 СМ!!!!! До порогов 22 см!!!!!
В салоне в Поло места больше для ног задних пассажиров, ИМХО. Я думаю это из-за тонких кресел.
Pepper
Там же где гордо висит ценник 399тыр, добавь чутка прибамбасов и автомат и все 750 получится...за эти деньги астро космо+турба и 6ст. автомат будет в J.....
то,на чем висит такой ценник,приличной машиной назвать трудно
при ценнике в 550 он имеет ту же начинку,что и Астра-седан за 616 тыр.
При этом еще и морда посовременнее выглядит...
Pepper
Вот только конкурент он корсе....
Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:
В астре климат и 16 колёсья,но на штампе...сигналка,4 подушки,управление мафоном с руля,борт комп,резина континенталь или бридж и скидка в 45000руб....* 15-дюймовые легкосплавные колеса, шины 195/55
* Передние противотуманные фары
* Кондиционер
* Магнитола радио/CD/MP3
* Центральный подлокотник спереди
* Хромированная отделка элементов интерьера
* Обивка сидений тканью `Livon`
ну действительно ,бери конечно!
ага,сделанный на той же КАМЕ или еще хуже на китайщине или в туркостане
ты размеры то их сравни
это ДА,это аргумент
это на что влияет,кроме внешнего вида? да и на него в данном случае влияет в другую сторону потому кака оно надо? не ну в первой формуле там конечно,там оторвать руки от руля не айс,а на наших дорогах зачем оно? я вот почти не пользуюсь
полезная вещь,что тут скажешь
и что в итоге? 360? -- все равно дороже получается
Клиренс...это на что влияет,кроме внешнего вида? да и на него в данном случае влияет в другую сторону потому как
А чем не аргумент?? Лекарстава нынче дорогие...да простуда вещь поганая...это ДА,это аргумент Very Happy только вот разница между климатом и кондером практически в одном датчике и разница только в том,что там ты сам регулируешь поступление холода ,а там это за тебя делает тот самый температурный датчик
И что поло и астра однокласники???ты размеры то их сравни
В итоге почти равноценные по цене машины,но астра больше и с климатом..и дешевле в обслуге...и что в итоге? 360? -- все равно дороже получается
У меня сделанный в европе бридж...да пусть и в китае один хер лучше камы...ага,сделанный на той же КАМЕ или еще хуже на китайщине или в туркостане
даа?типа чем больше радиус диска,тем больше клиренс?
типа при климате ты не простудишься?
это смотря по каким критериям ты определяешь "одноклассников"
ну вот откуда такие сведения? Поло-седан еще и в продажу то толком не поступал,а ты уже знаешь во что обойдется его обслуга ?
был опыт эксплуатации КАМЫ?
Pepper
Ты сравни параметры резины, у астры и диск больше и резина шире\выше... отсюда и клиренс, а на 15х астра уже намного ниже....
Сравни стоимость н\часа.... платить 2000руб за н\час согласен??ну вот откуда такие сведения? Поло-седан еще и в продажу то толком не поступал,а ты уже знаешь во что обойдется его обслуга ?
Был опыт покупки новой резины после первой поездки на квадратной каме....был опыт эксплуатации КАМЫ?
В астре еще подогревы 2х седел 3х уровневые даже в энджое а это приятно.Допов гораздо больше,мало машин без допов ныньче.Сегодня постараюсь заехать и сам потестить внешне и внутренни поло седан.
Pepper
Блин, поло - седан в нормальной комплектации в цене почти гольф или джетта(на них там всякие скидки бывают частенько). Ну прет тебя от названия марки фольксваген, так и возьми нормальную машину джетту или гольф, да или тот же поло хетч.
Evgen085red
так от количества допов ценник на астру тоже увеличивается, мы тут пытаемся тупо 2 базы сравнить... поло в хайлайне за 564тыр и астро в инджое за 616...
а где ценник на поло?, как то у ВВ все замаскировано , не найти
FCSM
Попала чисто случайно в воскресенье на презентацию седана в кунцево! Внешне приятный, особенно мордашка понравилась! В салоне не сидела, но мама сев сказала что как в ваз 2112! А меня поразил багажник! Он такой большой! В общем мне понравился внешне, если у кого бюджет минимальный, то это идеальный вариант... хороший городской авто...
Марья
У кого бюджет минимальный- ЛОган - хороший городской авто...
и на 100тыщ дешевле...
МОЯ КОНФИГУРАЦИЯ
* Версия:
o 407 000 руб.Prestige 1.6 МКП5
* Предпочтения :
* Окраска:
o 6 000 руб.Черная жемчужина
* Обивка салона:
o 0 руб.Тканевая обивка PLISS / Цвет салона - темный карбон
* Опции:
o 19 300 руб.Пакет безопасности 2: ABS+подушка безопасности пассажира
o 10 500 руб.Легкосплавные диски 15''
o 9 000 руб.Аудиосистема СD-MP3
*
Цена
451 800 руб.
591000 руб - седан Астра на изитронике в компл. энджой.
553000 руб - Поло Седан на АКП с музыкой и кондеем и полным электропактеом.
В принципе Поло Седан - конкурент Астры на изитронике ИМХО. Но если человек планирует выезду на дачу, рыбалку и т.д. то Поло Седан с его клиренсом в 14 см курит в сторонке.....
А так я считаю Поло - хорошая машина, с 6-ст автоматом и хорошими опциями.
neradzuri
У поло 105л.с, у астры 115сил... да ещё и скидки ща на астру есть,на поло врятли на них будет...
смотря как едет этот 105 с автоматом.
изик и 115 лошадей не мобиль для гонок конечно, но едет боле менее адекватно, изик чем и хорош что он не отнимает и так по пальцем пересчитанные силенки у двигла, а вот что будет с атоматом?
По пасспорту: Изик до 100 км/ч - 12.6 сек
Поло - 12.1 сек.
да с чего это ты взял?
если мне вдруг потребуется твой совет "что мне взять?" обязательно спрошу
страна советов блин 8)
не поспоришь
Pepper
Друг
Гы, Про клиренс от размера диска поржал - это действительно зачет
Вы с этим автоматом просто не ездили, он еще тупее, чем 4-х ступенчатый автомат в астре...
Между переключениями ровно 2 секунды...
заскочил я всё же в салон ВВ быстренько, ехали с женой с работы устали долго не тусил там))) сидел в комплектации средней вроде как, но не максимальной
Во первых пластик и панели и обшивки дверей наидубовийший, у друга рабочий ВВ Кадди, вот такой же-ничем не отличается и это обидно, Во вторых мой рост 178 см, я отодвинул до конца сидло и полностью нажимал на все пИдальки, в астре я сцепление не могу до конца выжать и газульку при максимально отодвинутом седле(это к тому что есть люди и побольше). В третьих колёса это да "КАМА ЕВРО рулизззззззззз" и 15ки, хотелось бы 16е, как-то солиднее. Вот задняя полка это жесть, она там пластиковая вся и с ганконгского пластика, если что не мягкое положить то будет прыгать на неё а более хрупкое ваще расколится и цвет ужасный(серый). Багажник меньше чем у нас на 30л хотя проём вроде как шире, но эти петли багажника этот проём и съедают, то что он откидывается сразу это плюс, не надо поднимать(но на бюджетном ВВ это думаю не практично-придётся со временем палку возить и подпирать). Сзади сел, немножко ощущение как на стуле-высокова-то а сзади именно хочется по вальготнее сидеть. Насчёт подлокотника заднего не знаю-забыл посмотреть. Руль узенький на мой взгляд(у меня в коже, может поэтому толще). Музон даже слегка хуже астровского, хотя у нас не фонтан. Естественно с климатом лучше чем с кондёром. Движка целых 105 лошадей-ваще не АЙС, но это для меня, люди разные, кому-то и этого достаточно. А вот ещё, в багажнике у нас верёвочка и держалка(ну вы поняли что бы запаску достать а здесь нима). Буксировочный трос крепится к душке-не современно. В общем смотрел второпях и свет в автосалоне уже был приглушон, многие вещи не увидел. Но на мой взгляд ВВ поло седан ближе к лачетти, сандерам всяким, конечно если хочешь ездить на ВВ-переплати за марку.Но морда в нём симпотная, даже очень
mister454
В каждой бочке затычка. Ты еще в страсбургский суд по правам человека пожалуйся, что тебя здесь обижают.
Pepper
Чего завелся то? Я рассуждал просто, свои мысли высказывал, или тут уже нельзя?
Галерея
Группа в Telegram