Вопросы про Easytronic

[kurwa311]

Вопросы про Easytronic.

Именно, Easytronic, слово изя терпеть не могу.

Ездил, только на ручных коробках, про работу роботов и автоматом, слышал только по наслышке.

1. Что на данный момент с надежностью? Исправили ли предыдущие баги и поломки? (Если буду брать астру возьму ручке, скорее всего, если корсу easytronic)
2. Какие есть режимы? Спорт, нейтральный, задний и обычный или еще что-то?
3. На каких оборотах происходит переключение в разных режимах?
4. Как обстоит дело с расходом топлива в реальности?
5. Как ведет себя коробка при педали в пол? До отсечки и переключение? Через сколько секунд коробка переходит в нормальный режим, после отжима педали?
6. Влияют ли как-то на нее резкие нажатия, не до упора или нажатия почти в пол?
7. Можно ли полностью запретить автоматические переключения (например, если хочешь по играться сам или буксуешь или тянешь кого-то)
8. Можно ли отбуксировать испорченную коробку?
9. Нужно ли включать нейтральную при остановках \ при длительных остановках \ при стоянке?
10. Нужен ли ручник или машина может стоять на передаче?
11. Если при нормальном режиме воткнуть «спорт» через сколько секунд он заработает? Если например на скорости 120 и 4 передачи врубить спорт, как быстро он сбросит передачу?
12. Как ведет себя коробка при ручных переключениях? Например я раньше ее переключил передачу выше, то сбросит ли она ее назад? Через сколько секунд? Или если наоборот я воткнул передачу ниже, как скоро она вернет ее на место?


На форуме прилично нашел информации, но еще много вопросов есть. Может, что еще вспомню.

[Annet]

Вообще-то есть целая тема по этому поводу... Очень большая, где есть ответы на все твои вопросы, но повторюсь еще раз:

1. Что на данный момент с надежностью? Исправили ли предыдущие баги и поломки? (Если буду брать астру возьму ручке, скорее всего, если корсу easytronic)

Тут у каждого свое ИМХО. Меня полтора года он только радует.

2. Какие есть режимы? Спорт, нейтральный, задний и обычный или еще что-то?

Это все. Но обычный пятиступка.

3. На каких оборотах происходит переключение в разных режимах?

Когда едешь на автомате? Тут зависит от загруженности машины. Где-то около 2-х, на холодном... наверное около 3-х.

4. Как обстоит дело с расходом топлива в реальности?

На какой движок? На 1,6 по городу около 8-9 литров. По трассе 7 л.

5. Как ведет себя коробка при педали в пол? До отсечки и переключение? Через сколько секунд коробка переходит в нормальный режим, после отжима педали?

Что для тебя есть нормальный режим. Технические интервалы можешь найти в мануале. Визуально - это мгновение )

6. Влияют ли как-то на нее резкие нажатия, не до упора или нажатия почти в пол?

Ну да, включается пониженная передача.

7. Можно ли полностью запретить автоматические переключения (например, если хочешь по играться сам или буксуешь или тянешь кого-то)

Вверх да, вниз нет.

8. Можно ли отбуксировать испорченную коробку?

Да.

9. Нужно ли включать нейтральную при остановках \ при длительных остановках \ при стоянке?

Я включаю.

10. Нужен ли ручник или машина может стоять на передаче?

Может. Зимой я оставляю на передаче (ну не такой зимой, как за окном), когда тепло - всегда на ручнике.

11. Если при нормальном режиме воткнуть «спорт» через сколько секунд он заработает? Если например на скорости 120 и 4 передачи врубить спорт, как быстро он сбросит передачу?

Не засекала )

12. Как ведет себя коробка при ручных переключениях? Например я раньше ее переключил передачу выше, то сбросит ли она ее назад?

Назад сбросит, если тормоз нажмешь.

[Azamatka]

Ты забыла ещё про зимний режим написать.

И ещё, спорт включается практически мгновенно. Нажал - моргнуть не успел, а бибика уже едет в хороших оборотах.

Коробка тьфу-тьфу-тьфу очень хорошая имхо.[/list]

[Mr.Troll]

3. На каких оборотах происходит переключение в разных режимах?

Когда едешь на автомате? Тут зависит от загруженности машины. Где-то около 2-х, на холодном... наверное около 3-х.

Ну это смотря как ехать.
Если тошнить потихоньку может и на 2 переключится.
Если тапка в пол то и до 4.5 выкручивает.
У меня при нормальном режиме езды переключается в диапозоне 3,5-4(это 1-2-3, дальше конечно пораньше)

[Azamatka]

Mr.Troll
Странно, что ты называешь это "тошнить"... Вроде как машинка едет...

[Mr.Troll]

Azamatka
Едет конечно, но уж оч тихонько разгоняется.
При 2 т на 4 передаче можно спокойно катится не торопясь так, расслаблено.
Но разгонятся, очень уж долго

ЗЫ. Я про себя пишу. Кому то может и нормально

Вот только-что из машины вылез. Попробовал ехать так, чтоб переключалось при двух тысячах. Пешком быстрее
При более-менее неспешной езде на 2,8-3т переключается

[kurwa311]

5. Нормальный - это неторопливый разгон и спокойная езда. Ранние переключения и т.д.
9. Получается, что в пробках все ровно постоянно надо ручкой дергать?
12. А если переключить на повышенную и ехать так, то через сколько коробка опять вернет ее на пониженную?

[ПаннаКот]

9. Получается, что в пробках все ровно постоянно надо ручкой дергать?

в пробках только нажимать и отпускать педаль тормоза.

[kurwa311]

Если педаль тормоза отпустить, не нажимая газ, машина все ровно едет?

[Mr.Troll]

поедет, а куда оно денется
холостых хватает что бы тронуться