ТО 60 тыс.

[@frika]

очень прошу помочь ))))
так как я за рулем опеля недавно, буквально месяц, но он был куплен не новый, с пробегом ровно 60 тыс. Прежний владелец не прошел ТО, поэтому это буду делать я.
исходно куплен в Genser-е, сейчас пробег 61 600 с чем то, немного перекатала
вот собстна вопросы для тех, кто имел с этим опыт:
1) как там в Genser-е? по цене, по отношению?
2) лучше купить детали где-то и привезти им? или отдать машину и пускай меняют все, что нужно?
3) как относятся к перекатке ТО?
4) ЧТО конкретно по идее должны менять? ГРМы сюда входят?
5) ну и любая другая полезная информация )))

заранее всем огромное спасибо ))

[KKR]

...а лет-то машине сколько?...
п.с...нормальное отношение в Дженсере, ТО1 там с сентябре проходил...а так поиск рулит аднака...

[@frika]

машина 2006 года ))
поиск?? )) всмысле?

[Chip]

2@frika
Делать ТО после окончания гарантийного срока у официальных дилеров - это верх расточительности.
Есть масса специализированных сервисов (по конкретным маркам и не только) которые не являются оф. дилерами и не дерут за работу бешеных (условно) денег.
Поспрашивай у знакомых или здесь может кто есть, кто уже "отошел" от официалов.

[KKR]

машина 2006 года ))
поиск?? )) всмысле?

...значит ещё на гарантии, имеет смысл проходить у официалов...а в поиске ты при желании найдёшь всё, что касается ТО-60...не ты первый, не ты последний...хотя за перекатку могут снять с гарантии...

[Chip]

...там от гарантии осталось уже несколько месяцев, да и то не на всё.
Да, а касательно того что нужно делать на ТО 60 000 - эта информация есть в сервисной книжке.

[KKR]

...там от гарантии осталось уже несколько месяцев, да и то не на всё.
Да, а касательно того что нужно делать на ТО 60 000 - эта информация есть в сервисной книжке.

...и за несколько месяцев могут произойти разные вещи....тем более, что машина не с "0"...не стоит думаю рисковать...хотя дело каждого...

[Chip]

Согласен... здесь владелец должен решать...
У меня авто августа 2006-го... на днях сделал ТО-2 (30 000) - и думаю что это моё последнее ТО у официала... (т.к. платить 6 500 за замену масла, и трёх фильтров - это жесть... ну, масло 1000, фильтры пусть 2000 или 3000, но работа в 3500 - это слишком)

[@frika]

ребата, спасибо )) ТО прошла )))

[Dimonina]

у официалов?

[Smolett]

Скока денех, что меняли?

[Actives ua]

но работа в 3500 - это слишком

+1
Причем при этом никакой профессиональной квалификации не нужно.