Тема: 12.9 ч.4 Как в нашей стране лишают прав...

Как же я сразу не сообразил, что тоже Астровод Чуть больше года у меня зелёненький караванчик 1997 года выпуска.
Не знаю, возможен ли по административке пересмотр по вновь открывшимся обстоятельствам (как в гражданском производстве), и вообще является ли подложный документ по делу (речь о свидетельстве о поверке) новым обстоятельством если подлог будет доказан.
Но нашёл на праворуля в свежей теме свидетельство о поверке Искры-1 с близкой датой 02.03.2010, и от той же 445 лаборатории (ссылки давать пока не могу по правилам, но она есть в параллельной теме на упомянутом сайте).
Подпись Перекреста там совпадает с "вашей" старой из свидетельства 2009 года, система нумерации тоже такая же как в старом (и отличается от "поддельного"), эталон, методика, и ТУ такие же (а никакой не "Сапсан-2"), бланк и применённые при печати шрифты совпадают со старым свидетельством и отличаются от фальшивки.
Интересно, а прокуратура более высокого уровня давно не ссорилась с ГИБДД и органами метрологии???

Кстати, чем закончилось обращение в СБ УВД?

Ссылка на обсуждение в сообщении Phoenix на второй странице этой темы

В свидетельстве Феникса написана глупость, которую никогда не напишет госповеритель. Что это за запись "признано пригодным к применению в качестве РАБОЧЕГО +\-2 км\ч" ??? Чего рабочего? Какого рабочего? Рабочего по укладке асфальта?
Ещё написали бы что средство измерения признано пригодным к применению в качестве фена для волос, или ёршика для унитаза.

Тем более что у Искры-1 две разные погрешности - 1 км\ч для съёмки с места, и 2 км\ч для съёмки с движущегося автомобиля. Если она в идеальных условиях, в неподвижном состоянии на тестовом стенде показала погрешность 2 км\ч, измеритель не соответствует техническим условиям и не может использоваться в качестве средства измерения.
С какой стати госповеритель будет ухудшать паспортную погрешность прибора, и кто дал ему такое право?

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:

Не знаю, хватит ли духу\времени\желания у автора темы дойти до победного конца в плане обвинения по уголовному делу о фальсификации доказательств - но если да, то уже сейчас можно заключать договор с личным водителем или фирмой на полное обслуживание для поездок на работу\на дачу\в магазин, а потом истребовать расходы с Минфина по иску об ущербе в результате незаконных действий сотрудников ГИБДД. Кстати туда же и расходы на адвоката.

Сообщение от Mex@niK

П.с. мы кстати отсудили права за НС.... :P :P но мы с адвокатом выиграли во второй инстанции,парни не пейте квас ибо стоит это 25тыр адвокату и 3 месяца хождения по судам при этом повезло что гайцо полные олухи....

На практике квас 25 тысяч.
А у ДПС все по-другому. Они предлагают не бояться кваса.
Эххх.....
http://news.mail.ru/society/4083011/

Красноярских водителей напоили квасом и проверили алкотестером.
Кружка кваса, выпитого водителем автомобиля, не должна стать причиной лишения его прав. К такому выводу пришли участники эксперимента, организованного руководством полка дорожно-патрульной службы Красноярска.

Освидетельствование проходило в два этапа — сразу после употребления продукта и через несколько минут.

«Квас сразу после принятия показал на дисплее 0,46 промилле. Через 6 минут — 0,24 промилле, а еще через 4 минуты результат стал нулевой», — рассказала ИТАР-ТАСС пресс-секретарь полка ДПС Ксения Смоловус.

Она заверила, что таких показателей алкотестера не стоит бояться, «потому что инспектор, помимо выдыхаемых водителем паров, обращает внимание на другие признаки опьянения. Можно пройти повторное освидетельствование, либо проехать к наркологу. Если вы уверены, что пили только квас, закон на вашей стороне».

Подробнее: http://news.mail.ru/society/4083011/

Stoneheart, кроме поверки, и фиксации результатов измерения в деле придраться не к чему.
По результатам на приборе - в протоколе нет данных о направлении измерения, чувствительности, времени измерения и состоянии ячеек памяти. С учётом того что прибор хранит 2 записи в течении 10 минут и измеряет скорость на расстоянии до 800 метров, цифры могут относиться к любому автомобилю на участке дороги полтора километра, проехавшему за последние 10 минут. Следовательно не доказаны установленные судами обстоятельства, имеющие значения для дела.
По поверке - нарушено всё что можно и нельзя (даже если отвлечься от угловки за фальсификацию доказательств). Методика, условия, тип прибора. погрешность. Копия свидетельства имеющаяся в деле не может являться доказательством того, что на момент АПН прибор был пригоден для измерения скорости. Следовательно вывод суда о том, что прибор прошёл поверку и его показания могут использоваться в качестве доказательств, не соответствует обстоятельствам дела. Кроме того при рассмотрении дела допущены грубые нарушения норм материального права - нормативно-правовые акты в области метрологии.
Форма свидетельства не совпадает с утверждённой Госстандартом в соответствии с Законом РФ "Об обеспечении единства измерений". В ней не предусмотрено никаких "признано пригодным к применению в качестве РАБОЧЕГО". После слов "пригодным к применению" ставится точка. Средство измерения либо пригодно к применению (только тогда выдаётся свидетельство о поверке), либо непригодно.

Насчёт "не кипятиться" - так в деле кроме этого и нечего оспаривать в надзоре. Пример успешного оспаривания на основании всяких там поверок здесь http://gai.net.ru/forums/showthread....=hybrid&t=1540
А все остальные обстоятельства дела "судами первой и второй инстанции исследованы и им дана надлежащая оценка".

Сообщение от Micle13

Вот уже сто раз писал тут, что суд- это поле юристов. Ну не ходит умный истец в суд. Ну если только посмотреть. В суд ходит Адвокат. Судьи входят в тихое бешенство, когда с ними спорят профаны, считая это неуважением к себе.

+1000 ! Могу еще добавить, что мы очень редко допускаем, чтобы разбирательство дошло до сути правонарушения. Процессуалка рулит.

У ОД не пробовали взять документ о том, что автомобиль был неисправен и следовал к месту ремонта, т.е. не смог бы набрать указанную скорость?

По ГОСТу одна из форм записи требований на измеряемый параметр должна быть такой:"На участке, обозначенном таким-то знаком, должна быть не более цифры, обозначенной на этом знаке. Погрешность измерения должна быть не более N км/ч".
В этом случае погрешность прибора не должна превышать N/3 км/ч.

Сообщение от Stoneheart

А вот если ты едешь один. И тебя ловят, то уже увы, отвертеться практически не реально

Реально. Нормальный видеоргистратор. Ну и не превышать, естественно.
Несколько лет назад 1 января часов в 8 утра я ехал по набережной Яузы. Один, все же спят. Выскакивает замерзший инспектор, офицер, останавливает, дает трубочку, продуваюсь, алкоголя 0. Удивляется, достает фен, показывает, что ехал со скоростью 74 км, требует 150 рублей. Отдаю. Пока садился в машину, он остановил одинокий, как и я, джип, стал и ему впаривать 74 км.