Чип дизеля

[А37]

Ну вот, появляется ясность в ваших структурах. АДАКТовые прошивки, в частности по сажевому фильтру, являются законченым продуктом, в чём я лично убедился и не один раз.

Помимо чип-тюнинга, у EDS есть множество "железных" решений, и мы планируем вскоре предложить и эти решения на российском рынке.

Вот это хорошее решение, будет конкуренция, возрастёт качество и упадёт цена(по-крайней мере должна...), потребитель только выиграет от этого... А что сейчас мешает выкинуть эти прошивки на рынок? Меня очень сильно интересовало отключение ЕГРа, естественно правильное... Что нибудь есть в этом направлении, всё собираются решить проблему а воз и ныне там... Хотя я сейчас успокоился и по этому вопросу, но интерес остался...

Ещё по вопросу стендов. Я как потребитель, в случае чипования, не нуждаюсь в подтверждении (графическом) изменений в моторе, я сам почувствую что там произошло и оценю заявленные результаты и "в натуре".

[Lab Of Speed]

Ну опять-таки - мы с АДАКТом по части сажевого фильтра пользуемся одним решением. А вернее так - мы (Лаборатория Скорости) начали им пользоваться, и поделились им с калибровщиками АДАКТа. По многим моторам (и в частности по сажевым) мы тесно сотрудничаем с Алексеем Соколовым - (kstovchanin) из АДАКТа, ищем оптимальные решения, исправляем ошибки и т.д.
Кстати говоря, это решение по сажевому на 1.3 - европейского происхождения ))

Насчет ЕГР на 1.3 - я могу уточнить у EDS. Возможно, у них уже есть готовое решение по мотору 1.3

А что касается стендов - согласен, Вам как потребителю это не обязательно, это больше нужно нам - разработчикам и установщикам прошивок, чтобы делать правильные программы.

[А37]

Насчет ЕГР на 1.3 - я могу уточнить у EDS. Возможно, у них уже есть готовое решение по мотору 1.3

Если не затруднит...
Но тоже много вопросов к егру(отключению), как бы там чего... после отключения...

[d_Core]

Как тема ожила! Слежу с интересом.
Там если вдруг и впрямь соберутся найти опытного кролика с 1,9, то я видимо 2й в очереди Или сделаем с Алексеем 2 отзыва.
Lab Of Speed
А сколько у вас будет стоить прошиться от EDS?

[Lab Of Speed]

В Питере цена на прошивку от EDS для 1.9 CDTI - 15 500 рублей.

[mega_sash]

Насчет ЕГР на 1.3 - я могу уточнить у EDS. Возможно, у них уже есть готовое решение по мотору 1.3

хотелось бы, на сколько я знаю, в прайсе едс нет прошивок без егр на этот мотор, на 1,9 есть
Lab Of Speed
если не затруднит на Z13DT тоже узнай

[d_Core]

Ясно. Цена как в Мск у Дилера.

[чели челиос]

15 500 рублей.

мда.чот от таких цен одна печалька.
из за каких то 10-20 коней с пятнашкой распрощатся,тем более переживая за кпп и всё остальное.я бы за такое больше пятёры не на какой тачке не отдал...завод-есть завод...а если полётать хоца,мона 3-4 литра дизеляку взять,так там и чипа никакого не захочется...и так зеньки от скорости на лоб вылезают.

пы.сы.Не знаю как там по отзывам о кпп м-20 у чип тюнингеров,а так на форуме даже без всяких чипов проблемм с ними и маховиками хватает...чуть ли не через одного..

[Lab Of Speed]

Ну вообще-то я здесь указал стоимость прошивки от EDS на 1.9.
Ценовая политика немецкой компании определяет и цены на выходе.

На 1.3 у нас своя прошивка - стоит 12 000 рублей.

Если кто переживает за КПП или еще что-нибудь - мы никого насильно не затаскиваем ))

PS. A Вы знаете как дизеляки 3-4 литра чипуются? Просто загляденье ))
Вот например:
http://chip-tuning.spb.ru/index.php?...1-53&Itemid=86
http://chip-tuning.spb.ru/index.php?...1-53&Itemid=86
http://chip-tuning.spb.ru/index.php?...1-53&Itemid=86

[mega_sash]

Lab Of Speed
как вопрос по егр?

http://chip-tuning.spb.ru/index.php?...1-53&Itemid=86

насос-форсуночный ваг это не мотор, а недоразумение

[kutun]

по поводу ВАГ Вы очень даже не правы

[чели челиос]

На 1.3 у нас своя прошивка - стоит 12 000 рублей.

да ну я предполагал это...так,в общем сказал.

Если кто переживает за КПП или еще что-нибудь - мы никого насильно не затаскиваем ))

а нас и не затащишь просто так...конечно это дело каждого...

A Вы знаете как дизеляки 3-4 литра чипуются? Просто загляденье ))

верю.но у меня лично такое мнение,что это только для того делается,что бы радоватся,когда такая машина будет наказывать своих собратьев...вот только вопрос ГДЕ?автобанов я у нас не видел и копы ща за каждым углом стоят...

Lab Of Speed как вопрос по егр?

присоединяюсь.кстати А37 там тоже какие то процедуры с seavt и kutun должны сделать я так понял...что там ребят?ещё не созрели?

[mega_sash]

по поводу ВАГ Вы очень даже не правы

ну да, только бошки на них тыщ 150 - 200 ходят, разбалтывает форсунки в теле головы и привет, при чем не только на трехлитровых

[kutun]

опс , озадачили . мож это только в Питере ,у любителей корабельной солярки происходит ? ну не видел я таких проблем , хотя в теме авто ремонта с 1998 года

[А37]

по поводу ВАГ Вы очень даже не правы

наверное тут вуопрос не в чиповании, а в надёжности самой конструкции насфорс и самого мотора, тож много нареканий слыхал. хотя всё субьективно...

[kutun]

мы ушли от темы

[А37]

мы ушли от темы

может быть... но мне уж очень про егора интересно, пока все в поиске... ждёмс...

kutun
алексей а у тебя, кстати, ничё нового?

[mega_sash]

опс , озадачили . мож это только в Питере ,у любителей корабельной солярки происходит ? ну не видел я таких проблем , хотя в теме авто ремонта с 1998 года

да ладно, проблема довольно известная, можно сказать распространенная вот например
из трех знакомых обладателей вага двое бошки уже поменяли, третий готовиться, авто таурег три литра, тауран и т5 одинидевять

хотя всё субьективно...

все оч даже реально, особенно по деньгам

ждёмс...

с нетерпением

[kutun]

kutun[/B]
алексей а у тебя, кстати, ничё нового?

тишина у меня , скоро наверное забуду как 1.3л выглядит

[mega_sash]

поиск по запросу "колодец насос-форсунки"

[kutun]

я сильно удивлен , до меня в таком состояние они не разу не приползали . за ссыль спасибо

[А37]

тишина у меня , скоро наверное забуду как 1.3л выглядит

небоИсь, на продаже полно притащили, много до 400 рублей с пробегом в 90 тык.... все твои будут... народ живенько интересуется...

[чели челиос]

тишина у меня , скоро наверное забуду как 1.3л выглядит

вроде ж там не один грозился к вам приехать на опыты...чот кролики разбежались.

[kutun]

разбежались ! вчерась приехал один на отключение сажевика , так я отказался с машинкой работать , я же всегда начальную диагностику делаю , прежде чем начать работать с блоком , комп подключил- а там в эбу движка ошибка не стираемая по внутреннему дефекту эбу висит , он с такой ошибкой может встать в любой момент .

[чели челиос]

в эбу движка ошибка не стираемая по внутреннему дефекту эбу висит , он с такой ошибкой может встать в любой момент .

это под замену эбу что ли получается?

разбежались !

ну я до конца апреля надеюсь в москву попадать.если потребуется денёк обязательно найду для этих опытов.

[kutun]

да , под замену . машинка бита в перед левый угол , как раз где эбу

[А37]

да , под замену . машинка бита в перед левый угол , как раз где эбу

эбу примерно скока стоит?

[kutun]

скоро узнаем

[А37]

скоро узнаем

[чели челиос]

эбу примерно скока стоит?

в хохляндии б.у 30тыщ.но это возможно слишком дорого...любят они там нашего брата на бабло развести,если без "направления" от местных приезжать.