проголосовал "За", на восьмерке пару лет назад поймал камень - в результате в картере вмятина, хорошо что вмятина.Поскольку машиной будет пользоваться девочка - тем более нада ставить. а случаи изменения температуры из-за грязи и льда достаточно редки.
Тем более када защита родная, там по минимуму трабл должно быть при устновке и использовании.
ПыСы-нужна не тока в Мск но и в СПб
При этом ни кто не подумал о краш-тесте, который проводят без всякой защиты. При фронтальном ударе двигатель по умолчанию падает вниз, чтобы не придавить пассажиров, защита не даст двигателю падать вниз и он "пойдет" в салон (не дай Бог) сократив жизненное пространство.
sergey_dvo
Уши оторвёт у защиты
а фотки наверное класс 8)Сообщение от Artaemio
Родной ты какую называешь???Пластиковою???Сам буду ставить ближе к лету, вопрос всего в 2500р. за родную защиту.
Ездил до этого без защиты (на ASTRе G), пару раз съезжал с паребрика и садился картером, очень не приятно!!!
такое тоже может быть!
а моя у меня 3 месяца в гараже лежит, думаю прикрутить или нет?
трудностей без нее не испытываю.
ПРочитал в форуме что у GTC может быть только 3 дырки для крепления защиты а 4ую точку крепления дилер (автосервис) получает путем сверления лонжерона. Это действительно так или все-таки там 4 дырки под болты?
Иногда ничего выходятПравда, хотелось бы почаще
Меня тоже интересует этот вопрос. И вообще не могли бы вы написать про тонкости установки защиты на GTC? Какой клиренс с ней будет?
после установки клиренс не изменился, дырки 3, в заказ наряде на установку пиши крупно и разборчиво ЛОНЖЕРОН ПРИ УСТАНОВКЕ ЗАЩИТЫ НЕ СВЕРЛИТЬМеня тоже интересует этот вопрос. И вообще не могли бы вы написать про тонкости установки защиты на GTC? Какой клиренс с ней будет?
после установки клиренс не изменился, дырки 3, в заказ наряде на установку пиши крупно и разборчиво ЛОНЖЕРОН ПРИ УСТАНОВКЕ ЗАЩИТЫ НЕ СВЕРЛИТЬ
И как ее у вас закрепили? Можно подробнее? Приварили?
Guk.
Три дырки это фича GTC или почему их там на одну меньше?
Скока дырок не знаю???? Но защиту лучше поставить!!!!!
Сегодня ехал по Большой Пироговской улице и свернул к параллельно идущей ей улице Малой Пироговке. Эти две улицы соединены перпендикулярным проездом (относительно улиц). (Не сильно загнул???, там был лед с колеями, и эти колеи были выше чем клиренс у машины и ям полно!!!! Так я поехал по выступам, чтоб не чиркануть!!!! Но как я сказал, там было полно ям и можно было легко слететь с бровки (соскользнуть) и зацепить днищем так, что мама не горюй!!!!! Поэтому защита рулит!!!
Поставил одновременно с резиновыит коврами и аптечкой. Имел горький опыт с пробитым картером, больше не рискуем )
А все знают что есть российская защита на астру? дешевле на 100$ вот пробиваю щас инфу мож поставлю
У меня хоть и не стоит(защита картера) и вроде за 9месяцев(эксплуатации автоматического мобиля) проблем из-за её отсутствия не возникало, но видать придётся ставить...оно как то спокойнее будет.
Зимой защита куда нужней чем летом.
Я вот подумываю на счет защиты...
Ехал на Jazzе в субботу вечером кататься на лыжах в Волен, от впереди идушего авто отваливается кусок снега, тот что на брызговиках нависает, рулить на Jazzе бесполезно (жопу болтает не по децки), поэтому между колес - удар был не хилый. На нем стоит защита Шериф.
У него правда клиренс 150 - защита = 130, у Астры больше, но все равно...
СТАВИТЬ
Одного раза достаточно, чтоб потом жалеть, что не поставил
Я уже жалею что повелся на уговоры манагера и не поставил заводскую...
Так закажи и поставь заводскую, что мешает?
Я поставил сразу при покупке, ни разу пока не пожалел
Не понял, я всего 100$ отдал за неё, российскую защиту в подарок чтоли дают из денег дорожного фонда
Заказать уже не судьба можно только купить тут у дилера или еще где и поставить.Так закажи и поставь заводскую, что мешает?
Вот только еще что ставить? Оригинальную или "Шериф"?
Тогда оригинальную, надеюсь ее хотя бы испытывали на безопасность.
да и с ней лишних дырок не наделают...
Все нормально будет. Оторвет крепления защиты только так
м.б. и так я просто информации по этому поводу нигде не нашёлВсе нормально будет. Оторвет крепления защиты только так
да какая вам разница, если ставите защиту у дилера, то с гарантием проблем никаких не будет в случае чего. Защита однозначно нужна - сегодня дороги одни, завтра они уже другие, тем более после зимы весной асфальт ой как хорошо размывает.
а ты где ставил защиту? мне в АЮГ посчитали 4200 а российскую я знаю где на нее достать за 1500.Не понял, я всего 100$ отдал за неё, российскую защиту в подарок чтоли дают из денег дорожного фонда
Галерея
Группа в Telegram