добрый вечер, машина Opel Astra H 5дверка 1.6 2007г
при реском рывке или тормозе какойто непонятный шелчок, какбудто чтото встало на место или вышло, что это может быть?
и еще пару вопросов не по теме, в каробке изитроник на каком пробеге лучше заменить масло?
и можно ли сделать так чтобы функцыя циркуляцыи воздуха из салона оставалась включенной после заглушки и завода авто?
ЛИбо, либоСообщение от Sarkis
1. Стойка стабилизатора.
2. Износ в следствии перекос опорного подшипника из за этого "закусывает" пружину и когда ты резко трогаешься она высвобождается и встает на место.
Вероятен что вариант 1, что вариант 2.
На кой его менять? Оно на весь срок службы расчитано. Меняют тормозуху в приводе...
а по подробнее можно?На кой его менять? Оно на весь срок службы расчитано. Меняют тормозуху в приводе...
по поводу щелчка разобрался, идиоты в сервис центре, болт опорного рычага рукой закрутили не укрепив!!!
теперь после того как затянул как нова машина, ни звука)
Изя - это та же механика, только с роботизированным переключением передач, поэтому масло в ней меняется не чаще, чем в обычной механике. А вот в приводах выжима сцепления и переключения рабочая жидкость - тормозная ДОТ4, как в тормозной системе. Её и меняют с определённым интервалом.
Подробнее в разделе "Трансмиссия" в ветке "роботизированная КПП.
спасибо за ответ)
По поводу масла в изике....
Я тоже его хотел сменить в Калите-моторс, но Кирилл отговорил, тоже солавшись на то, что масло в коробке не обслуживаемое и на весь срок службы машины. Т.е. на 50 000 км менять не имеет смысла.
Галерея
Группа в Telegram