тут в соседней темке я приводил номер этой деталя для 1,6т.Находится действительно под впускным коллектором.Если смотреть ,на турбу,открыв капот,то можно увидеть металлические трубки ,идущие за ДВС,по ним и найдешь бачок.Меняется с ямы или подъемника,предварительно сняв защиту.Держится на 2ух болтах и хомутах.
Заменил сегодня бочок.меняется очень легко.менял первый раз за 30 мин.заехал на подъемник снял защиту.там его сразу видно.открутил два болта на которых он держится.и сдергиваем 2 шланчика с бочка.ставится в обратной последовательности.свист пропал и увеличилась мощьность.