Галерея
Группа в Telegram
valobasoff, а мы про новую астру, а не старую, там при 150 на 6 меньше 3к оборотов.
valobasoff, а мы про новую астру, а не старую, там при 150 на 6 меньше 3к оборотов.
Давно читаю форум, но не разу не писал, вот сегодня решил поделиться и своими мыслями на тему турбокомпрессоров и турботаймера.
1. Перепуск нужен для того, чтобы направить часть ОГ мимо турбины в систему выпуска ОГ.
2. Вообще, благодаря перепускному клапану, при больших нагрузках не возникает высокое давление наддува, которое повредило бы нагнетатель или сам двигатель.
3. Про частоту вращения, ротор раскручивается турбиной до очень высокой частоты вращения – порядка 40…250 тыс. мин-1 и более - это вообще весь биапазон работы. А на бензиновых, в среднем, насколько мне известно при работе двигателя на режимах максимальной мощности, опять же все зависит от рабочего объема, вращается с частотой, обычно превышающей 100 - 120 тыс. мин-1.
4. А с турбокомпрессором действительно необходимо обращаться бережно, необходимо дать поработать двигателю для того чтобы стекло масло с вала ТКР, иначе оно будет коксоваться на валу, что приведет к закусыванию, и в дальнейшем к ремонту или замене дорогостоящего ТКР.
5. Поэтому я считаю, что турботаймер нужен
а) Для удобства.
б) Для ленивых.
А впрочем можно обойтись и без него.
постоянно: поссать (вот что-что, а это я делаю очень часто, потому что много воды пью), на заправку, ребенок пописать попросит, прикупить там чё-нибудь, если увидишь внезапно что-нибудьСообщение от barabek
Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:
во во! и я о том же!!!
я б еще пункт добавил:
в) для гарантированного охлаждения турбокомпрессора ни смотря не на что.
Добавлено спустя 58 минут 31 секунду:
yartsev
может знаешь где можно реализовать турботаймер?
так чтобы гарантия не слетела и не вносить лишних сложностей в конструкцию!
Нет к сожалению не знаю.
Вчера такой вопрос задавал менеджеру Автомира.
непосредственно турботаймер они могут установить, с гарантией проблем быть не должно, сигналку в общем то не рекомендовал, но думаю последние модели справятся с требуемыми функциями на ура.
В ожидании астры катаю турбодизельный сангенг, турботаймер реализован на сигналке, 6-й шерхан косяков не обнаружено, работает как часы
mulkantin, ну вот, значит ты нуждаешься в таймере из-за частых быстрых остановок после нагрузки. Остальные просто могут посидеть в машине.
yartsev
Во сколько тебе обошлась эта надпись? и когда привезут?: "Жду Opel Astra J 1,6 Turbo COSMO + СD 500 Navi + AFL + Интерьер , Полька."
Добавлено спустя 5 минут 22 секунды:
а автомир какой?Вчера такой вопрос задавал менеджеру Автомира.
непосредственно турботаймер они могут установить, с гарантией проблем быть не должно, сигналку в общем то не рекомендовал, но думаю последние модели справятся с требуемыми функциями на ура.
В ожидании астры катаю турбодизельный сангенг, турботаймер реализован на сигналке, 6-й шерхан косяков не обнаружено, работает как часы
851 к
ожидается через 3-4 нед. заказ от 4 сентября
Я думаю не подойдет ! В Астра J чип имобелайзера интегрирован в блок управления сигнализацией и сохранением настроек авто. В обшем там все на плате с одним чипом. А на сколько я помню на других опелях (кроме инси) вроде не так !
На ярославке
mulkantin
не знаю как на 1.4 будет пшикать - на 1.6 нормально пшикает (не субара канечно) но и не напрягает сильно.... самый крутой пшик на 3ей
П.С. Перелива бенза за год использования не замечено,мотор работает ровно,свечи чистые,расход 8.6 на 100
ты поставил себе?!!!!!!!!!!!mulkantin
не знаю как на 1.4 будет пшикать - на 1.6 нормально пшикает (не субара канечно) но и не напрягает сильно.... самый крутой пшик на 3ей
П.С. Перелива бенза за год использования не замечено,мотор работает ровно,свечи чистые,расход 8.6 на 100
расскажи поподробней!!!!!!!
где? что? как? почём? на гарантию влияет?
mulkantin
Ну да поставил - у нас на гарантию не влияет
ну как реализовал? у вас это в греции? поэтому я так понял бесполезно спрашивать где?mulkantin
Ну да поставил - у нас на гарантию не влияет
что за фирма пшикалки?
Насчет фирмы клапана точно не скажу - на нем никаких опозновательных знаков нет но кажется Bailey.Реализовал без особых проблем (правда немного с патрубком пришлось поколдовать)В принципе любая фирма по установке глушаков тебя выручит
П.С ой потрут нас тут с тобой модеры
поддерживаю - проблем ноль..... было удобно и хлопаешь как холодильником а тихонечно опускаешь и в конце просто руку убираешь
ни когда не страдал
вот мне тоже дилер про сигналку с турботаймером говорит, раззорилово, блин. Хотя, я все равно без автозапуска машины уже не представляю.
Кто поставил уже?
Как объяснял все тот же дилер, что у питерских машин поставить проблемно, у полячек - на раз. В замешательстве: чем конструктивно отличается полька и русская?
Конструктивно в установке автозапуска отличий - 0.
Шлите этого манагера в лес.
а может дело не в конструктивности, а в глючности при подключении? в том же обходе иммо? хрен их разберет. пофег, у мну полячко идет.
Чую, вот эти 2 минуты холостого хода будут сжирать весь эффект от"экономичности" турбированного движка.
а такой вопрос, насколько я поняла, турбина подключается после 2000 оборотов. Значит, если я во двор закатилась на нейтралке, ну или накатом, на второй примерно на 1,5 тыще оборотов, будет ли считаться что за это время турбина остыла?
и уж совсем ламерский вопрос (), а у турбоастры выхлопная труба одна или две?
Одна труба.
Совершенно верно, турбина за это время прекрасно остынет
barabek
жааааааааааааааль, а так понтяво было бы 8)
Elf36
спасибо за ответ
а когда турбина работает или не работает - по звуку можно определить? или есть индикатор включения на приборке может?
Уфимская, она работает от 2000 до 5000 оборотов)))) Вообще свист услышишь, если музыку выключить=)
Индикатора нет, но можно почувствовать - когда машина начинает действительно "ехать", значит турбина вышла на нужные ей обороты, включилась в работу
Elf36
мда, в немецкой машине и русский авось! когда перенять успели? в 44м чтоль?
barabek, кто то говорит, что с 1500 оборотов. Кому верить?
почему же авось??? У турбины характерный свист и "подхват", так что не ошибетесь....На астре 1.4Т включается с 1850, на астре 1.6Т включается с 2000. А с 1500 включается но гольфе 1.4 ТСИ
Уфимская, забыл что у тебя 1.4Т, Elf36 уже всё расписал.
Это нормально - ни в одной гражданской машине не видел датчиков. Их конечно можно установить дополнительно, но не вижу смысла.
Ну это как наваливать. У меня на Вектре после отжига можно было от турбы сигарету прикурить в течении 5 минут.
Сорри, здесь не то случай
не то чтобы включается, турбина крутится даже на холостых, но с минимальными оборотами, по мере роста оборотов двигателя, растет давление на выходе ТКР, и с 1850 оборотов давление ограничивается байпасным клапаном. После выключения мотора как известно давление в системе смазки падает, и подшипники турбины перестают смазываться. Поэтому мое мнение - турботаймеру быть
Спасибо большое за разъяснения, только я это и так все знаю, и в предыдущем посте это косвенно указал, просто попытался как можно доходчевее объяснить это девушке....
