Галерея
Группа в Telegram
Привет всем.
Хотел спросить, кто что думает по поводу двигателя 1.4Т с климат конролем. Как работа последнего будет сказываться на моторе?
П.С. Извините, если вопрос глупый
Привет всем.
Хотел спросить, кто что думает по поводу двигателя 1.4Т с климат конролем. Как работа последнего будет сказываться на моторе?
П.С. Извините, если вопрос глупый
Мне кажется, если на месте включишь климат и захочешь тронуться, то она не тронется...а если на шоссе скажем включишь, то она продолжить путь, но уже с трудом. Так что климат с толкача включай тока.
Ахаха) шучу) да не, 140 сил, не 40, чтобы климат был настолько заметен в работе)
думаю вообще не заметишь.
Моя с климатом едит довольно хреново, а 1.4т до 1850 я думаю тоже ехать не будет.
rhabdulin
Заметишь, но не так чтобы прям это пугало. Хотя когда хочется погонять лучше конечно отключить. Все таки 140 это не 240 лошадей. Хотя на OPC тоже когда жарят многие отключают.
Согласен со Storm, пока турбина не начнет работать, разница в тяге будет заметна.
)))так и дума, что не будет ехать)Ахаха) шучу) да не, 140 сил, не 40, чтобы климат был настолько заметен в работе)
Мне кажется, если на месте включишь климат и захочешь тронуться, то она не тронется...а если на шоссе скажем включишь, то она продолжить путь, но уже с трудом. Так что климат с толкача включай тока.
Знакомый взял на днях Шкоду Йети с мотором 1.2ТИ вот хоть он тяжелее астры, лошадей там всего 105
Поживем, увидем!Сообщение от ANTонио_GTC
Знакомый взял на днях Шкоду Йети с мотором 1.2Т
А у меня 1.6 атмосферник с автоматом! Что ж мне теперь климатом не пользоваться!
А кто говорит что не поедет
клево будет, если будет тупить))))будем ездить с открытыми окнами, но с 2-х зонным климат контролем))А кто говорит что не поедет
мне кажется не будет тупить.
на астре 140 лс не замечал ни разу. езжу всегда с кондеем или печкой, окна не окрываю.
на матизах ставят кондеи. а там 51 л.с.
Матиз с включеным кондеем едет лучше, чем Астра 115 лс с климатомна матизах ставят кондеи. а там 51 л.с.
Не знаю, на Корсе 1,4 вообще не замечаю разницы - работает климат или отключен...
"На глазок" вообще разницы не почувствуете, только на компе расход немного возрастает....
На Н механике разница заметна, на самых малых оборотах, на больших не поймаешь пару процентов потери мощности. Блин, а в каком первом Вазе сделали кондер ? Он верно работает в двух режимах: 1) Кондиционер 2) Движение (это вместо кнопок спорт - тур, только в более продвинутой степени - разница между двумя режимами огромна) -если перефразировать в стиле Опель, то будет так: Новый Приора Жо (некст Жонерешн) с системой ФлэксВаз сам подстраивается под Вас, хотите ли Вы поехать или насладиться приятным холодом на обочине. Всего за .... вы имеете возможность заказать эти опции - Движение и Кондиционер, выбор за вами, любая опция не обязательна при заказе и может быть заказана отдельно !
Да Вы, батенька, поэт! рекламные слоганы из Вас так и сыпятся
пару раз на разгоне на своем 1,8 включал климат, так даже обороты слегка проваливались - было заметно визуально на тахометре и чувствовалось попой. Не существенно, но показательно.
Типа Питер такой город суровый - "пару раз включал включал климат". ну не то чтобы жарко было, просто ради интереса, а зачем он вообще ?
климaт это ж типо инвeртор? Охлaдит и будeт мeньшe потрeблять. Кмк.
А eсли eщe до eвро 4 скинуть и мульку постaвить, то вaщe нe зaмeтишь провaлa.
1.6 Астра H на ручке, с климатом вообще не едет, обидно
1.8 с климатом едет нормально, особенно с последней прошивкой мозгов. Надо только сцепление помягче отпускать. Думаю турбина сделает свое доброе дело.
у моей жены Корса 82 лошади на Изитронике, ездим всегда с кондеем, жарит будь здоров. рычит, но жарит. особенно если спорт режим включить. я тут почитав понял, что народ хочет чтобы машина ехала со скоростью 150 км/ч при том чтобы на тахометре было не больше 2 тыс оборотов.
все-таки думаю без тестдрайва покупать машину - это брать кота в мешке. сел, поездил как умеешь/любишь, посмотрел, подумал, взял/не взял. а так весь мозг вынесут... едет/не едет...
Не знаю, одинаковые ли климат контроли на новой астре и инсигнии, но у меня на инсигнии при разгонах, обгонах и т.п., климат-контроль кондер автоматически сам отключает, что бы не забирать мощность.
Может и на новой астре так.
Езжу с климатом постоянно. Нормально вроде. Без него хуже.
Подробнее про евро 4 и мульку)
Ага ждите ответа, после аналогичного вопроса в соседней ветке тишина 5 день. У нас все теоретики с практикой хреново.
У меня Астра Н 1,8 МТ, так с климатом ну очень тяжело едет, особенно при разгоне. На обгонах лучше не рисковать - очень долго набирает скорость. До 150 уходит аж 30-50 сек, а без климата - 10-20 сек. Кушает примерно на литр больше.
Вообще то ссылки были на форуме. Повторю для Вас:
P.S. Полтора года назад взял Астру Н 1.8 АТ и был весьма разочарован и приемистостью и прожорливостью, что хотел зачиповать. Сейчас машина обкаталась (13 т км) и желание чиповать пропало.
Если варианты не подходят, ищите в инете. Чип-тюнинг - это реальность, а не фантастика
Ага, ваще бешенные табуретки!