Понятно, что 2 минуты. Видимо, сразу получить ответ не судьба. Хочу сейчас заказать запчасти, когда я на работе, а машина дома. Придется отложить заказ до вечера.
Как выглядят бачки ГУР, я в курсе.
Друзья, столкнулся с той же проблемой. Выбор типа рулевых тяг ZF или TRW.
Нашел на Exist два разных номера:
General Motors 93189668 рулевая тяга
General Motors 93189450 рулевая тяга
Если смотреть предложения по заменителям для обоих номеров, то у производителя Lemforder указано ограничение по производителю рулевого механизма:
Lemforder 27671 01Тяга рулевая для ZF
Lemforder 27725 01Тяга рулевая для TRW
Также обратился к специалисту в Exist, чтобы по VIN определить точно. Он дал мне следующие номера:
• Тяги рулевые (оригинальный номер) 1603643 (это уже третий)
• Наконечник правый 1603288
• Наконечник левый 1603289
• Пыльник 1603643
К третьему номеру, на Exist предлагаются заменители/аналоги, где в описании обозначено ограничение "для TRW".
Прочитал советы знающих, заглянул под капот. обнаружил бачок, по виду напоминающий ZF.
На сайте TRW нашел виды этих бачков: ZF , TRW
Возможно кому то еще поможет избежать ошибки.
Последний раз редактировалось EvilBear; 30.10.2015 в 10:30.
Здравствуйте. Подниму тему. Подошли к замене тяги и наконечники.
Авто-Astra H GTC 2008 г. Z18XER
Изучив все темы связанные с этим, определил что у меня рейка ZF.
C наконечниками так же понятно-можно ставить любые, на вкус и кошелек.а вот с выбором тяг мозги уже завернулись в трубочку( Опять же путем изучения инета определил следующее- на рейку ZF идут 3 размера тяг(по длине), далее привожу на примере фирмы TRW:
JAR 1006- ZF -спортивная ходовая часть -291.6 мм.
JAR 947- ZF -стандартная ходовая часть -294 мм.
JAR 979- ZF -спортивная ходовая часть -291 мм.
Отсюда у меня вытекает 2 вопроса:
1) Что имеется ввиду под спортивной ходовой частью? По вину на машину бьется следующее - "XJ2 НИЗКОРАМНОЕ ШАССИ SPORTS"(фото прилогается)
2) Если то,что у меня бьется по вину это и есть в их терминологии "спортивная ходовая часть" то в чем отличие кодов JAR 1006 и JAR 979 ну т.е разница в 0.6 мм. является критической?
3)Что черт возьми покупать!))
Очень хотелось бы узнать не разбирая полмашины только для того чтобы померять эти несчастные железки, и покупать не то и потом мучаться с возвратом и заменой(
Здравствуйте. Подниму тему. Подошли к замене тяги и наконечники.
Авто-Astra H GTC 2008 г. Z18XER
Изучив все темы связанные с этим, определил что у меня рейка ZF.
C наконечниками так же понятно-можно ставить любые, на вкус и кошелек.а вот с выбором тяг мозги уже завернулись в трубочку( Опять же путем изучения инета определил следующее- на рейку ZF идут 3 размера тяг(по длине), далее привожу на примере фирмы TRW:
JAR 1006- ZF -спортивная ходовая часть -291.6 мм.
JAR 947- ZF -стандартная ходовая часть -294 мм.
JAR 979- ZF -спортивная ходовая часть -291 мм.
Отсюда у меня вытекает 2 вопроса:
1) Что имеется ввиду под спортивной ходовой частью? По вину на машину бьется следующее - "XJ2 НИЗКОРАМНОЕ ШАССИ SPORTS"(фото прилогается)
2) Если то,что у меня бьется по вину это и есть в их терминологии "спортивная ходовая часть" то в чем отличие кодов JAR 1006 и JAR 979 ну т.е разница в 0.6 мм. является критической?
3)Что черт возьми покупать!))
Очень хотелось бы узнать не разбирая полмашины только для того чтобы померять эти несчастные железки, и покупать не то и потом мучаться с возвратом и заменой(
А где били вин? Не отсекает по вину? А то у вас скорее всего стадартный вариант будет JAR947 1603357 93189668 у вас же не ОРС
Если у Вас всё же усиленная ходовая часть то JAR 979 при дисках 15,16,17" а JAR 1006 при дисках с завода 18"
РS А ещё в довесок крамольная мысль основанная на практике, они все три вам могут подойти.
Спасибо за ответ ) VIN:XUF0AHL089B003089
Нет у меня конечно не OPC) Усиленной ходовой части тоже по вину вроде не пробивается, единственное что связано с подвеской это вот указание на низкорамное шаси Спорт. Диски стандартные 16 опелевские, скореее всего с завода, машину брал не новую, но предыдущий хозяин ездил в стоке.
По поводу того что все три могут подойти я тоже подумал, но всетаки интересно докопаться до истины) хотя походу не сняв все же их с машины достоверно и не узнать)
Спасибо за ответ ) VIN:XUF0AHL089B003089
Нет у меня конечно не OPC) Усиленной ходовой части тоже по вину вроде не пробивается, единственное что связано с подвеской это вот указание на низкорамное шаси Спорт. Диски стандартные 16 опелевские, скореее всего с завода, машину брал не новую, но предыдущий хозяин ездил в стоке.
По поводу того что все три могут подойти я тоже подумал, но всетаки интересно докопаться до истины) хотя походу не сняв все же их с машины достоверно и не узнать)
Судя по Вину вообще без вопросов стандартно всё 93189668 / 16 03 357 т.е. JAR947