Вот определяюсь с доп.оборудованием. Ну без брызговиков и ковриков понятно дело - никуда, а вот важна ли обработка кузова при покупке новой машины? Где то слышал, что кузов оцинкованный и может обработка не так уж важна... В салоне то "рекомендуют" конечно... не развод?
Frodof
А ты посмотри на днище со стороны земли и тогда сам поймёшь.
Если ездить зимой и собираешься ездить на этой машине 5 лет и более, то делать надо, если зимой соли нет то вода машине в принципе до лампочки.
Фигасе ты загнул. Таких единицы.Сообщение от Виктор Васильевич
Моё мнение по поводу антикора. Нах он не нужен. Да даже и за 5 лет ничего с ней не случится.
Если я правильно помню, то или в сервисной книжке или в инструкции запрещается делать дополнительную обработку кузова, т. к. она может вступить в реакцию с заводски антикором и нарушить его. И Вы лишитесь 12 летней гарантии от сквозной коррозии...
Vitaly 98
точно, у нее же гарантия на кузов... ну можно сэкономить на обработке
Астра быстрее загниет не под днищем. У меня вот 2 с небольшим года Астре, в арках и на днище всё нормально, зато с крышки багажника краска сама отваливается. Ни сколов, ни чего-либо еще...просто как скорлупа отваливается в разных местах, а под ней ржавое железо. Опель - изначально оказался Бохумским гнильём.
ничего себе!
Dee
У тебя 5D? На 5D такое явление скорее исключение. Основная проблема с крышками багажников на Польских седанах.
З.ы.: кстати не только у Опеля такие проблемы.
Mr.D
да. Пятидверка, по VIN - сборка немецкая. Краска просто отваливается кусками и ржавеет под ней всё.У тебя 5D?
Вы ее моете вообще зимой?
У меня болячка какая-то появилась совершенно недавно.
Сначала отвалился кусочек на стыке левого переднего крыла и бампера. Примерно с ноготь мизинца площадью. Думал, хрен с ним - лето придёт и поеду к малярам, ибо авто уже давно не на гарантии и совсем уже не новое 8)
Через неделю обнаружил отвалившийся кусок краски на правом пороге прямо на изгибе с задней аркой. Тут уже раза в три крупнее отвалилось. Что интересно - под краской чистый металл без капли ржавчины.
Вот даже не знаю на что грешить. Как скорлупа сходит с машины краска. Каждый день уже боюсь просто рассматривать - вдруг что ещё найду.
По вину - немцы собирали.
Вот этого утверждения я совсем не понял. Впервые слышу и встречаю такое. Зимой вообще машину редко мою и никогда не было проблем, вот только недавно началось. И у родственников и знакомых всё норм в таком же режиме.Если ездить и только помыл на мойке раз в неделю и забыл,то сгниет все.
Вы какого-то тамагочи делаете из автомобиля. Летом просто моем. Зимой ещё было бы неплохо обработать резинки силиконом, но это только потому, что двери примерзать любят =)
Галерея
Группа в Telegram