А откуда взяли статью из авторевю? Можно ссылку? Жаль конечно, что двигатель дохлый, хотя откуда тогда такой разон 1,5 тонной туши...
Хотя после месяца в общественном транспорта я и на такой согласен. Кстати моя уже в 33 статусе-на этой неделе обещают собрать. Манагер говорит, что ПТС скорее всего будет 12 года, но я сомневаюсь...
народ, кто подскажет, как на видео сделали, что диодные "реснички" переливаются у стоячей астры? вроде такого же не было..?Сообщение от Dr.DICK
Этот эфект возникает при съёмке диодов не только на астре.
Статья из свежего номера, его со вчерашнего дня можн окупить в любом ларьке.
В сеть они выкладывают материалы через месяц-полтора после выхода бумажного номера
тож самое тут ... с майлру...
Статья другого журналиста с того же тест-драйва - но выводы 1 в 1
...а давайте сравним Opel Astra GTC 2012 с ... ну например Dodge Ram с 7-литровым двиглом, ... Советую посмотреть ещё раз прайсы, прежде чем сравнивать машины таких классов...
Те кто смотрит на кузова с 2/3 дверным кузовом - знают для чего эта машина...
...Skaven - спасибо за фото, насладидись...
Вот еще статья на Autonews... Не знаю, может повтор, но есть реальные фотки желтого окраса без фотошопа... на мой взгляд...
ребят а какая идет оптика в enjoy?линзованная с ресничками или простые фары?
Идёт линзованный галоген, вот . Ресницы будут без диодов. Но это не зависит от комплектации, просто стоковая оптика такая, хочешь диоды и адаптивный свет - заказываешь AFL+
Завидую галогеновым GTC-кам)))
Красивая у Вас оптика
oversquall
а можно ещё фото стандартных сидушек?))
Вот:
Идут как сток для Enjoy. Если интересно посмотреть сидушки то DmitryKo всё доступно описал)
Автореву верить не нужно - там сплошная предвзятость к Опелям и восхваление ФВ, видимо, заказ или "с кем дружим, тем и служим". Почитал пару их "тестов" и отзывов - блевать хочется.
Всем привет, GTC нельзя ввозить на территорию РФ в связи с отсутствием сертификата .Сертифткат выпустят только на 51 недели . это с 12 по 18 декабря.
Max_Ebostrastov
Особенно меня смешило их вечное ворчание по поводу нефиксируемых подрулевых переключателей на Астрах, ныли чуть ли не при каждом удобном случае. А я привык к ним через пару недель, так и не поняв, что их не устроило.
Не заметил предвзятости к вагам. Им нравится как они едут, а дизайн убрали из оценок. Я на тестдрайвах ездил на банальном Полуседане 1,6 и 140сильной Астре J, оба на автоматах . Первый резвый и интересный. Вторая - овощ. На автомате у GTC не будет вариантов - или бензиновый овощ, или дизельный. Поэтому сейчас всерьез думаю о Флексрайде и Джеттере, ибо с такой коробкой зажигать не получится. (не гонять как последний идиот, а просто развернуться на пятаке, пройти кольцо в легком заносе или уйти от всех на светофоре. И я буду рад больше всех если окажусь не прав)))))
В первом тесте даже разбег по очкам минимален. Пока все мои реальные ощущения на 100% пересекались с авторевюшниками.
Горжусь Россией!
51-я неделя - это с 19 по 25...
Какая разница, суть одна, то что они стоят там и пылятся и ждут сертификат
Значит, все же, машины у дилеров появятся не раньше января, и, скорее всего, первая партия авто ввозимая в Россию будет для пресс-парка, а уже потом приедут машины из дилерского предзаказа и тестовые. Жаль... так ждал декабря, что бы пощупать машинку вживую..((
Суть в том, что если сертификат будет на следующей неделе, то я скорее всего успею получить машину до НГ, если на 51, то нет(((
В первой партии идут не только тестовые, моя уже 2 недели стоит в транзитном статусе, значит она где-то там же.
Согласен.
Сам эксплуатировал и хорошо знаю следующие машины за последние 3 года: Астра Н, Логан, СХ-7, Рекстон и Алмера Классик - со всеми отзывами по данным автомобилям согласен с АР, разница только в мелочах, которые в момент-тест драйва раздражают или не нравятся, а постоянный владелец привыкает к ним и не обращает внимания. По базовым ценностям -мотор/коробка/эргономика мнения всегда сходятся.
51 неделя это с 12-18, в декабре точно первые машины будут, только их первыми получат Москвичи
Все это ерунда с сертификатами. Вон новая мазда еще не прошла сертификацию, более того ее еще не начали собирать на конвейере, а по Москве уже во всю на номерах ездит прототип.
Видимо у меня кривой календарь... Но, как человек технического склада ума, могу посчитать - в году 52 недели (52 х 7 = 364 дня), поэтому 51-я неделя, на мой взгляд, это ровно за неделю до последней 52-й, а это, как раз получается 19-25...
Но это так, лирика.
Спорить с тобой не буду, просто я смотрю на календарь и вижу что 51 неделя это с 12 по 18, (устное) его знает мож и календарь кривой.
Дмитрий84,
51 неделя с 19 по 25, Useless прав.
неделя раньше, неделя позже, - это не имеет особого значения. главное чтоб машина потом оправдала свое ожидание))
Ну не неделя, а месяц... ибо новогодние праздники съедят ещё дней 10-15. Так что середина января. Для жаждущих ждунов это - срок!)
Обзор интерьер/экстерьер. Звук дизеля. Стоковые катки Sport и ещё на клиренс можно посмотреть
Галерея
Группа в Telegram
