Галерея
Группа в Telegram
А в конфигураторе в базе указан просто спорткожруль...ошибка?Сообщение от Иван Хоботков
Спросили, наведя дуло автомата!))))))))
А в конфигураторе в базе указан просто спорткожруль...ошибка?
Спросили, наведя дуло автомата!))))))))
Ansarik
Да ладно уж, мы же мирные люди!))))
А на тему сравнений лучше отписываться, создав соответствующую тему в ветке и там уже дать высказаться всем желающим
Тож об этом подумал, а то не ровен час, прийдет злобный модератор и всем понаставставляеТ))
Да уж ладно. Куплю - отпишусь, короче говоря
Сирокководы и потенциальные покупатели, создал соответствующий топик в теме сравнений, а то чувствую, как кольцо заказавших GTC сжимается вокруг нас))))
Окей давайте GTC обсуждать, по ней мне гораздо интереснее чем по Сыру))
А что о ней говорить, хорошая машина!) Если и буду заказывать, то черный цвет, а фото с ним практически нет, а если и есть, то ракурсы какие-то неудачные)
да, фоток вообще нет с черной.. видимо, в Европе черный цвет уже "отболел".. вот и я, пока ждал фоток, решил поменять черный на белый или желтый. По приходу первых бибик к дилеру уже точно определюсь. Действительно, светлые тона лучше подчеркивают изгибы кузова.. Вот еще бы на сиашел взглянуть вживую.. сдается мне, типичный металлик это ((
Такой машине нужен яркий цвет - желтый или красный, или белый. Жаль что нет оранжевого, ярко-синего, кислотно-зеленого, красно-коричневого, розовый еще нормальная тема была бы)
ярко-синий бы точно взял! может плёнкой обклеить?
Изолентой!)
Китайцы состряпали концепт Buick Envision. Зад напоминает черты GTC Paris, крыша - Astra H GTC. Скорей всего, GM-овский кроссовер на базе Астры переймет нечто от этого прототипа.
Надеюсь, Антару освежат или освежевают этим:
А теперь смотрим на фото и считаем сколько китайцев поместится в это творение...прям автобус какой-то
синей... и катафотами обклеить
Если бы для нее предлагалось больше ярких цветов - оранжевый, ярко-синий, зелный или вообще какой-нибудь хамелеон как для вольво - то я бы тоже мучилась с выбором.
Прям ауди ку 7
Buick Envision. Неплохо ))) Только что в итоге будет..и будет ли
Зачем три? Джейка уже 2 года производится. Через год будет рестайлинг и вместе с ним будут новые движки )))
Хотя может так получиться, что через два.
Добавлено спустя 11 минут:
Тут кстати на днях евронкап откраштестили GTC, удивительно, но она немного уступила пятидверке:
Последний раз редактировалось -Никола-; 22.11.2011 в 13:48.
Одна из причин перехода на J-ку, отсутствие в Н-ке 6-ти ступенчатой коробки. Начиная со 120-130 в салоне довольно шумно, потому что обороты переваливают за 4000.
Если посмотреть на повреждения - то видно, что баллы потеряны на том, что на GTC водила сильнее получил в грудь при боковом ударе.
Скорее всего это следствие большего дверного проема и соответственно сдвинутой назад стойки.
Меня посетили те же мысли )
История Opel Astra
Интересная статья для общего развития =)
на первой ашке 1.6 мкпп отъездил 90 тыс на второй ашке 1.8 мкпп отъездил 80 тыс .пришла пора менять авто .а тут новая гтска выходит. решил заказать 1.4 турбо теже 140 кабыл но уже на автомате. сходил на тестдрайв пятидверки .автомат показался мне туповат .манагер сказал что на гтс будет другая прошивка.и все же я 05.10.11. заказал 1.4 т спорт черная акпп+эл.ручник+премиум. автосалон автоимпорт предоплата 10 тыс.дали скидку3%.когда же появится в салонах машины хочу увидеть в живую и тестдрайв
Не понимаю людей которые заказывают 1.4Т еще и на автомате,зато с кучей допов... за 900 000.00 покупать малолитражку зато на 20-х катках, выглядит вызывающе а не едет [п.2.3].
Больше чем уверен что большенство из Вас разочаруется в первые же дни в своем выборе. Лучше отказаться от какой нибудь опции и взять 1.6Т который по большому счету тоже слаб для такой массы машины, все таки движок в авто это главное.
Я таки удержался от заказа 1.6Т, лучше подожду цену на ОПСи, если она не уйдет за 1 200 000, лучше поднапрячся и взять авто с нормальным движком,
я такой) гонять мне нафиг не усралось) а допы я для комфорта он как бы важен для меня)) Ед доп который на динамику влияет это флекс райд. а твой выбор это прокаченая девятка которая всех рвет со старта) дешево и быстро) но увы это не для меня)
Чушь собачья. За всех не говорите. А уж ОПЦ - даааааалеко не всем нужен и по количеству лошадей тоже. Большинству людей 1.4Т достаточно, а вот суждения у тебя, как у какого-то пацанчика, да-да... А уж совет из серии поднапрячься и взять опц - без комментариев. Каждый сам для себя определит, что ему нужно.
Какие проблемы -не заказывай 1,4. Каждый решает сам,был бы выбор.Я не хочу отказываться от машины только потому,что один умник решил за всех ставить только один двигатель или коробку.
Смотря зачем машину брать,если подумал - не разочаруешься.А не так: думал - спорткар, купил - универсал
Купи трактор - там движок -главное и никакого комфорта.
Для обычного авто все должно гармонировать.
В наших пробках уже практически живешь в машине,поэтому опции и комфорт важны.
А ОРС - специализированный продукт для тех,кто понимает что берет.......или не знает,но имеет такую возможность.Мне за ОРС платить такой налог жалко,а для города 1,4Т вполне достаточно. +
Последний раз редактировалось kasper; 23.11.2011 в 01:46.
Я например принципиально не взял бы ops, потому что она один фиг не будет переть по сравнению с моей ямахой. После мото машины вообще не едут. Хотя если только какойнить ферари или ламборжини...Чтоб почти на равных) Уж лучше пускай побольше комфорту. Это я к тому, что каждому свое 100%
Может ОРС? ОРS нет у Опеля, скорее всего это у Ямахи)))
Useless
в следующий раз будет предупреждение за посты с излишним цитированием (#1583)
1.5. Запрещается использование малоинформативных сообщений (флуд), излишнего цитирования исходного текста сообщения (оверквотинг), на которое отвечает участник форума.
П.с.: это касается всех (пост оставил как образец), следующий сразу получает предупреждение.
Думаю, что тут никто и не нуждается в том, чтобы ты их понимал. Каждый покупает машину для себя, а не для кого-то, платит свои деньги и получить тоже хочет что-то своё. Опции это не пустые понты, они повышают комфортность езды- каждому найдётся, что выбрать. В Москве в последнее время это намного важнее избытка дури под капотом, да и платить налог под полтинник за то, чтобы 5 дней из 7-ми тупо тошнить в пробках- логики в этом не больше, чем с твоей точки зрения в покупке 1.4Т
Последний раз редактировалось KillingMeSoftly; 23.11.2011 в 08:45.