Astra J GTC обсуждаем здесь!

[unsed174]

первое и главное - я вообще не спец! и всё что я говорю - моё мнение. И у меня обычный кондей (не климат)
ЗАПОМНИТЕ НАРОД - новое - НЕ значит хорошее и главное НЕ значит исправное (компьютеры, телефоны и т.д. к нашим авто так же относится)
Рассказываю сам себе:
1. Я когда купил авто - там было мало фриона или что то в этом роде, брал в октябре - ещё жарко было и это быстро я выявил и заехав к ОД - всё исправили по гарантии. А определил просто - при вкл. кондея - шелест как будто бы диски размером с DVD диск металлические трутся друг об друга (хз как описать ещё этот звук)
2. когда садимся в авто, а авто стояло на солнце - открываем (грубо на половину) хотя бы 1 окно примерно на 30 сек.
3. включаем кондей на циферку 3 (всего их 6 положений). из "форсунок" дует горячий воздух около 10...20 сек, потом постепенно холодный начинает дуть. когда холодный дует вот уже около 10 ...15 сек закрываем НЕ до конца окно, оставляем щёлочку и ездить с этой щёлкой всё время, пока не замёрзнешь. Как замерзаешь - включаешь на двойку и закрываешь окно.
Почему я про окно говорю? заметил такое, что у меня опель достаточно герметичен и когда окна закрыты - горячему воздуху некуда уходить, а холодному тяжелее "выжимать" горячий воздух.

Почему решил тебе ответить? да я так же думал, что кондей плохой в GTC, а потом на личном опыте это проделал и через грубо 15-20 мин замерзает всё тело (напомню двигаюсь на 2 или 3м положении кондея из 6ти)
Кстати - в начале направляю только в лицо форсунки, после уже и на ноги.

Ещё - не забываем у нас кузов НЕ седан, а хетч, вроде как у нас и прогреваться и охлаждаться салон дольше будет - т.к. банально воздуха там больше.

(

Классно объяснил, но немного поправлю.

На себя направлять диффузоры подачи воздуха категорически не рекомендую: продует и простыть как" два пальца..", и в ноги дуть холодом - смысла нет.
Холодный воздух - тяжелее горячего, поэтому , для быстрого охлаждения и правильного смешивания холодного из кондея, и нагретого в салоне воздуха, нужно направлять холодный воздух вверх " на стекло" Он опустится вниз, перемешается с теплым, и в салоне быстрее наберется нужная температура. Если холодом дуть в ноги - получим мороз в низу и потеющую голову вверху. Т.к холодный поток воздуха будет течь внизу .

Сам всегда полностью открываю окна в начале движения на несколько метров пути, потом закрываю.
Климат прекрасно работает в "автомате" температуру в салоне регулирую крутилками установки в градусах. В ручном режиме практически не использую, если только курю в движении, включаю "в ноги" что бы снизу-вверх поток в приоткрытое окно дым вытягивал.

ЗЫ Зимой регулируется полностью наоборот. Оттаял стекло и затем "мах вниз " весь теплый воздух, он поднялся вверх и прогрел весь салон.

[BIG MaD]

unsed174 спасибо! более точно подсказал.

[Ярослав!]

реально с ngk все так плохо? а то я для ТО тоже их купил, зря что ли(((?

[Ruslankin]

Наб челны

починился, не?


Ребзя, такой вопрос! На одометре 9700, срок службы масла 4%...(да, да...сто раз обсуждали, знаю) ок, меняю сейчас масло, а на 15 ткм еду на ТО, на ТО опять менять масло или можно будет поменять когда индикатор заморгает???

[Ultrazvuk]

Ты сейчас поменяешь масло, попроси, чтобы поставили галочку в книжке, что типа промежуточное ТО. А на 15 поедешь, поменяешь все, кроме масла, как основное ТО. У меня знакомый на инсигние так делал.

[Ruslankin]

Ты сейчас поменяешь масло, попроси, чтобы поставили галочку в книжке, что типа промежуточное ТО. А на 15 поедешь, поменяешь все, кроме масла, как основное ТО. У меня знакомый на инсигние так делал.

Так и хочу сделать! Проблем у друга не возникало с этим?

[Maze]

На ТО замена масла обязательна. Жалко два раза махнуть? С нашим то топливом промежуточные ТО не лишние.

[eXoTiCs]

На ТО замену масла можно не делать. Менял на 10к, ТО было без замены.Никто не возмущался, галку посмотрели и все. На 20к снова менять масло.

[diger_Inc]

На ТО замену масла можно не делать. Менял на 10к, ТО было без замены.Никто не возмущался, галку посмотрели и все. На 20к снова менять масло.

Плюсую... Главное чтобы в сервисную промежуточную замену отметили.

У меня правда пока тютельку в тютельку срок ТО по пробегу и ресурс масла по БК сходятся (За плечами ТО15 и ТО30)

[017]

я вообще не пойму что за спор такой, турбовый мотор, мото ресурс в пробках никто не учитывает??? каждые 100 метров в пробке можно смело умножать на 2 , вот и посчитайте как менять масло на 15 000 , цена вопроса вместе с фильтром 1700 руб, если менять самому как это делаю я, а на ТО приезжаю раз в 15к и меняю масло для галочки естественно привожу свое не дексос2
меняю получается раз в 7500тыс и все ок!

Плюсую... Главное чтобы в сервисную промежуточную замену отметили.

У меня правда пока тютельку в тютельку срок ТО по пробегу и ресурс масла по БК сходятся (За плечами ТО15 и ТО30)

ты имел ввиду ТО 1 и ТО2?

[diger_Inc]

ты имел ввиду ТО 1 и ТО2?

Ага. У меня по трассам основная часть пробега.

[steshin]

steshin
Двигатель какой?

1.4AT

[GTC_101]

1.4AT

Вот твои свечи:
NGK TFR7X7G
зазор 1,1 мм
или
NGK IFR7X-7G
зазор 1,1 мм

[steshin]

Вот твои свечи:

или
NGK IFR7X-7G
зазор 1,1 мм

странно вроде такие и брал..

[GTC_101]

странно вроде такие и брал..

Тогда ни чем помочь не могу, ставь родные)))

[D@mir]

починился, не?


Ребзя, такой вопрос! На одометре 9700, срок службы масла 4%...(да, да...сто раз обсуждали, знаю) ок, меняю сейчас масло, а на 15 ткм еду на ТО, на ТО опять менять масло или можно будет поменять когда индикатор заморгает???

Не починился еще, к официалам ездил, лентяи все блин. Записался было на диагностику, потом вроде решил заехать к знакомому автосалон, серый дилер, там выяснить причину, если гарантия то поехать к официалам, но ак я им докажу что причина такая то, все равно скажут диагностику делать за 600 рэ

[Ruslankin]

На ТО замена масла обязательна. Жалко два раза махнуть? С нашим то топливом промежуточные ТО не лишние.

Сервисный центр ГМ с Вами не согласен и прислал ответ на мой запрос

В продолжении нашего телефонного разговора сообщаем Вам, что в случае если Ваш автомобиль оборудован системой контроля ресурса масла, то при загорании информационного сообщения или предупреждающего кода Вам следует заменить масло и масляный фильтр в авторизованном сервисе. При этом основное ТО (без замены масла) Вы выполняете через каждые 15000 км или 1 раз в год, в зависимости от того, какое событие наступит первым.

Не починился еще, к официалам ездил, лентяи все блин. Записался было на диагностику, потом вроде решил заехать к знакомому автосалон, серый дилер, там выяснить причину, если гарантия то поехать к официалам, но ак я им докажу что причина такая то, все равно скажут диагностику делать за 600 рэ

Если случай гарантийный, то ничего платить не придется!

http://www.opel.ru/owners/questions-and-answers.html

18. Должен ли я оплачивать диагностику моего автомобиля в период действия гарантии?

В случае, если выявленная неисправность признана дефектом изготовления или материала, диагностика и последующий ремонт производятся в рамках гарантийных обязательств Производителя.

Диагностика неисправности является платной процедурой в случае, если заявленная неисправность не была выявлена на момент проведения диагностики, или является следствием неправильной эксплуатации автомобиля, или вызвана внешним (механическим, химическим…) воздействием.

[D@mir]

В итоге оказался пред. В книге не кооректное расположение предов по ходу. Все равно не догоняю как один пред отвечает за освещение салона+один поворотник

[next1900]

День добрый.
Чтобы не создавать новую тему, решил спросить здесь.
Камера заднего вида установлена со слов ОД в паз осветителя номера, не по центру, а смещена влево. Из-за чего градация на мониторе так же смещена влево - парковаться ориентируясь по камере из-за этого чертовски сложно.
Вопросы - у всех так ? или это я протупил принимая работу от ОД ? как исправить ? можно ли сместить градацию правее (голова MyDean 3072) ? или ехать к ОД пусть делают нормально ?

[alexridl]

[Scythian]

alexridl
А как такие параметры вывести, у меня таких нет

[Bobilius]

Температура показывает только на тракторах?

[RikST]

День добрый. Чтобы не создавать новую тему, решил спросить здесь. Камера заднего вида установлена со слов ОД в паз осветителя номера, не по центру, а смещена влево. Из-за чего градация на мониторе так же смещена влево - парковаться ориентируясь по камере из-за этого чертовски сложно. Вопросы - у всех так ? или это я протупил принимая работу от ОД ? как исправить ? можно ли сместить градацию правее (голова MyDean 3072) ? или ехать к ОД пусть делают нормально ?

Будет криво. Это такая камера. См в зеркала еще

[alexridl]

alexridl
А как такие параметры вывести, у меня таких нет

opcom.у меня тоже не было.я даже не предполагал,что есть температура масла в акпп

Температура показывает только на тракторах?

хз,по идее должна показывать на всех акпп,т.е. там где есть датчик температуры,т.к. на механике точно показывает 0 градусов

[Maze]

Как дополнительные вкладки? Что еще можно активировать?

[alexridl]

компас точно можно.остальное пока не пробовал

[Maze]

К тебе в гости на доработку принимаешь?))

[alexridl]

К тебе в гости на доработку принимаешь?))

дайте потестить хоть немного)))

[Redl1ne]

дайте потестить хоть немного)))

Ну вот давай тести , а потом нас зови :d

[Ecimb]

Всем доброе утро, после замены задних колодок при торможении появляется какой то скрежет, но не постоянно. Заезжал в сервис, всё проверили, колодки нигде не трут, короче хз что такое, записался к официалам, но там очередь на неделю, мож кто сталкивался с подобным? Машина J GTC