Мне сравнить не с чем, я всегда обрабатывал Сонаксом, на красной до сих пор держится блестит как помидоркаСообщение от kagi.jagi
Kompot65, прости, Сонакс мне всё же меньше понравился в этот раз).
Новый туарег там же обработал и всего шесть тыс за внедорожник
Да я в курсе, что ты фанат Сонакса ))) У меня ещё подозрение, что они мне тогда полировальной машинкой покоцали левую пластиковую накладку лобового стекла - когда анти-дождь располировывали. На ней характерные повреждения.Мне сравнить не с чем, я всегда обрабатывал Сонаксом, на красной до сих пор держится блестит как помидорка
Новый туарег там же обработал и всего шесть тыс за внедорожник
Да и дороговато как-то вышло по сравнению с "притоном Виллсона" на Тёплом Стане (12 тысяч, правда ещё с восстановительной - но всё равно, мне показалось, дороговато). Ну да ладно
Антидождь наносится без полировальной машинки, я наблюдал две недели назад как мне турик делали. Применяют тока мягкие тряпочки и салфетки
Значит, когда стойку полировали Сонаксом - зайдём с другой стороны
сонакс это не только антидождь...
Думаю, Лёха в курсесонакс это не только антидождь...
Ну да . Тока полировальными машинками, если машина не новая, обрабатывают кузов перед нанесением Сонакса, сам состав наносят специальными апликаторами и располировывают мягкими полотенцами . Если машина новая, то моют, обезжиривают и наносят полирольсонакс это не только антидождь...
Надо завязывать про полировку, а то балл выпишут
Покурил форум и увидел, что мало у кого gtc с двигателем 1.8, в основном это 1.4T. Отсюда вопрос. Неужели без турбины так плохо живется?
1.4T - есть автомат, а на 1.8 только ручная коробка...
Вот из за этого 1.4 больше чем 1.8
Так на автомат тут грешат все кому не лень =) да и много от кого слышал, что опель только на механике стоит брать =)
Alchemist
У кого все в норме, тут обычно не пишут. Статистику из только отрицательных отзывов не составить.
Не знаю как все, меня все утраивает) И турбина не очень дорого стоит 36436, и обещанный ресурс на неё 150000 (пускай пройдет 70000, это тоже нормальна) и автомат хотелось.
Двигатель 1.8 выпускается уже 10 лет, скажем так устаревший + пяти ступенчатая КПП для машины массой 1600 кг слабовата будет . По деньгам конечно более приемлемый вариант, но по динамике овощ . Я тут давно сижу, отписывались владельцы 1.8, что все таки надо было брать турбированные движки . Все что написал ИМХО
я взял 1.4т из-за:
1. автостоп
2. расход меньше
3. коробка 6ти ступая
4. двс более новый (отсюда вроде и расход меньше) + динамика вроде получше
А проблемы думаю у ВСЕХ современных новых авто есть и будут. Хоть за 500т.р. хоть за 4 млн.
со словом все я бы поспорил...
ибо red791 совершенно прав...
Да согласен механика на 1.8 мне не нравится, и проблемная она и в правду для такой массы лучше 6 ступеней.
А двигатель хоть и старый но довольно таки не плохой)если настроение у машинки хорошее тянет хорошо))
Я это...девочка)))
Нормально АТ работает. Претензий вообще нет. Я его и не мучаю. У гтс внешность под спорт, а реально это городская машинка с приличным весом. Ждать от нее резвости спорт кара точно не стоило.
Да, 5ст коробка, наверное, основной недостаток такой комплектации. А сам по себе двигатель, скорее всего не так уж и плох.
Спасибо за ответы)
Ха-ха, новичкам незачёт )))))
Ничего, я вроде первый раз тоже попался )))
Было дело)))
С ТО все ок в итоге по сроку прохождения?
всем привет, может не по теме- но наткнулся на интересную страничку, может кому пригодится
согласись, важной инфы там нет
Всем привет. Парни подскажите пожалуйста хороший, квалифицированный авто сервис под тюнинг. opel astra j GTC
вест коуст кастомс
ни чего подобного!
О да! Х-Zibit прокачает))
Спасибо Лехе!
Все огонь!
Втыкается четко и быстро!
То что доктор прописал!
Всем у кого ручка , маст хэв!
Павел666
Ты видимо не в ту тему попал, тут гтц хвалят, а не Лех
Галерея
Группа в Telegram