на самом деле речь идет о двух совершенно разных повышениях ))
изначально, когда опубликовали прайс-лист на GTC, было заявлено, что производство 1,4AT пока не доступно и машины до января 2012 будут висеть в 20 статусе.
Т.к.
обычно прайспротекшен действует только с 25-го статуса и
обычно цены с нового года пересматривают в большую сторону, GM поспешила успокоить (а заодно и простимулировать) потенциальных покупателей, пообещав защиту розничной цены, чтобы те не медлили с заказом
А сейчас пошла речь об
октябрьском повышении, которое никто (ну вроде как) не планировал, вызванном скачком курса валюты (это, правда, уже мои догадки, но других причин я не вижу).