Галерея
Группа в Telegram
Сомнительная штука, учитывая снятие номеров за тонировку с 1 июляСообщение от Andryw
Кто нибудь уже затонировал свою машинку? Если у кого нибудь есть ссылки тонированных gtc скиньте пожалуйста
Сомнительная штука, учитывая снятие номеров за тонировку с 1 июляКто нибудь уже затонировал свою машинку? Если у кого нибудь есть ссылки тонированных gtc скиньте пожалуйста
1 - Это из-за широких дверей. Если их не открывать до конца приходится садиться стоя позади сиденья и тогда или проявляешь чудеса гибкости или задеваешь руль.. Впрочем открыть до конца получается далеко не везде...
2 - Берите автомат)))
3 - сидушки отменные, думаю тут именно личные особенности, либо вы сидели в Энджое
4 - смотря с чем сравнивать. Залазить в Н-ку было более геморно. Бесспорно отдельные двери удобнее
5- не думаю что он замерзнет, да и ход кнопки оочень маленький (пока никто не жаловался) + с кнопки как писали выше
6 - мне показался просто огромным (езжу на Лачетти хэтч). может у машины был ФлексФло и он был поднят до предела вверх? 380 литром это не мало. Не логан канеш, но для жизни - за глаза
7 - это общая проблема.... сидел в новой единичке - там не лучше(((
8 - красота требует жертв)))
9 - лучше так чем еще на 20 тыр дороже
Брошу свои 5 копеек, просто как комментарий на аналогичные моменты.
1. Рост 198, залазить мне в любые машины не очень комфортно, пожалуй только полноразмерные внедорожники намиенее проблемны, с ГТЦ все относительно нормально, руль совсем не мешает и двери на полную не открываю, хотя один раз поплатился нза это, цепанул коленом дверь хорошенько, 2 дня колено болело, ладно дверь не погнул )
2. после 5ти ступки раз 5 вместо задней втыкал 6ую, но вроде уже привык, в целом коробка нормально работает, хотя плавности переключения немного не хватает, все никак не приспособлюсь без потери оборотов переходы совершать.
3. Сидения очень понравились, сижу я максимально вертикально, не полу лежа, до потолка от головы (см. рост в пункте 1) буквально 2-3см. Один минусзалез в машину, провел в дороге часа 2-3 и после того как только вылезешь понимаешь, что дико хочешь в туалет, причем в процессе езды вообще позывов не ощущаешь.
4. Ну с пассажирами все объективно, это просто машина не для пассажиров
5. Багажник еще можно открывать с брелка, правда руки один фиг испачкаешь...
6. В багажник при сложеных задних сидениях родные колеса 19" встают в ряд - 3шт. Но, черт возьми, только 3!!! с четвертым видимо обниматься спереди. А вообще с трудом но я запихал назад комплект дисков 17" и комплект зимней резины, правда сиденья пришлось немного вперед подвинуть.
7. Не могу ничего сказать, но ИМХО, главное чтоб не гремел со временем.
8. По любому трояк, при плавном левом повороте встречку не видишь вообще, выскочит пешеход и хз что делать. У кого то за стойку даже Крузак умудрился спрятаться.
9. На предидущей машине запаской пришлось воспользоваться 1 раз за 3 года, надеюсь здесь тоже не будет востребована.
Отдельно напишу про свет, у меня нет AFL, надеюсь что с ним по лучше, потому как весной, в грязь, на трассе не видно нифига, просто совсем. Дальний вообще не прибавляет освещенности, кроме того что знаки становиться лучше видно эффектов никаких, честно говоря задумываюсь над "колхозным" ксеноном, хотя бы для того, чтоб хоть немного решить проблему.
Оценивать не буду, не особо много у меня опыта, третья машина, а все предидущие были ниже классом.
а разве его нельзя кнопочкой выключить?
ivan_susanin
Так то можно.
Мне понравился очень
LD68
Цена-то не озвучена, а это самое главное. Мне ещё Volvo V40 приглянулся, но их к нам не планируют пока возить.
Да в том и дело-ты прав,а вольво недоверяю -фик продаш потом за хорошии денги
салон убогонький...
LD68
Тут не угадаешь, мазда вот тоже сильно теряет в деньгах, никогда бы не подумал, а опель наоборот, продал очень выгодно. Если думать о продаже в момент покупки- лучше не покупать, мне важнее насколько сам аппарат хорош. При схожих прочих характеристиках ликвидность важна, не спорю, но она не приоритетна при выборе авто под себя.
Мне тоже понравилась, но будет стоить 1.5 GTC в схожей комплектации..
Вторая попытка выкатить А-класс, не доходит за них что по их ценнику в данном классе машины не очень то продаются. Выглядит интересно, внешний вид такой массивный, для малолитражки.
Здравствуйте, друзья! Стал обладателем данного аппарата буквально несколько дней назад! Вобщем эмоции до сих пор не утихли, тем более это первая машина!
Собственно пришло время докупить аксессуары и прочее необходимое, так как в салоне не готов был отдавать 6 рублей за комлект ковриков(салон плюс багажник) и 3.5 рубля за брызговики.
Хотел бы уточнить, кто где брал данные аксессы, а так же, может кто в курсе, полностью ли подходят коврики от астры j 5d, продаваемые в клубном магазине(например те, что по 1620, в самом низу списка)?
я себе ковры делала на заказ, но когда примеряли лекала, то лекала от 5-дверки подошли, только пассажирское немного удлинили ..где-то на 1-2 см
jeka_gtc
Пока огромная радость и эйфория, предлагаю прочесть правила форума, попробовать поиск, а потом почитать темы и задать интересующий вопрос
А так, в теории коврики должны встать как родные, в том числе и брызговики.
ЕРУНДА
Ну мы то знаем, какие у тебя моднявые ковры, уж хватит хвастаться
не могу....прёт из меня...прёт из меня моя обезьянья натура
что за коврики? персидские?
вот...смотрите....мне же ведь провоцируют
да ладно) расскажи....вот...смотрите....мне же ведь провоцируют
а я похвастаюсь светодиодными лампочками в плафонах)))
ложитесь детишки в кроватки...сейчас вам тётушка Ерунда расскажет сказку
кароче, что я бы точно каблуками цеплялась бы....
за комплект (салон + багажник) из серии стандарт отдала около 3тр кажись
хахахахах такложитесь детишки в кроватки...сейчас вам тётушка Ерунда расскажет сказку
а ты колготками наступай))) мягко будет... и меньше грязи... чистить реже)))персидские-"премиум", но там такой ворс большой
есть дороже
Отличная сказка)))
МОЯ СКАЗКА)
Короче Шалун решил пошалить и поменять нафиг стоковую подсветку в салоне
Значит...однажды, темной ночью вошел я в инет, на заграничный сайт, порылся тама... выбрал необходимые диоды и заказал...
Долго ли, коротко ли текли дни, но посылка заморская пришла через 14 дней...
Глухой ночью, пошел я вк машине и с фонариком стал ковырять плафоны немецкие
Ближе к рассвету я получил белый свет в салоне....
А есть такие как в 80-е были)) чтоб на стену (на окно) повесить)) ??ложитесь детишки в кроватки...сейчас вам тётушка Ерунда расскажет сказку
кароче
за комплект (салон + багажник) из серии стандарт отдала около 3тр кажись
Да, а можно фото ковров и где заказывали?
всё вот здесь)
хехе ну вот и 48 статус, скоро к полку желтых прибудет))) Спортиум на автомате+АФЛ+датчки+юсб+задние светодиоды))Надеюсь за неделю дождусь)
блин, я свою Ашку продать не могу!!! Уже неделю объява висит.. каждый день снижаю цену на 5000 руб.! просмотров мало - звонков ни одного еще! Только за вчерашний день добавилось 75 Астр на сайт e1.ru (Ёбуржский портал с авторынком), всего их 527! Цены нереально низкие.. Видимо, новый кузов вызвал ажиотаж в продажах.
Сегодня был в салоне, нашли машину одну в 25м статусе согласились внести все мои допы и поменять цвет вот только она дизельная на автомате а я рассчитывал на бензин на на автомате, в итоге переплатить еще 40 тыс --- было миллион 50 теперь будет миллион 90(((вот думаю отказаться от флексрайда, как раз - 40тыс. Кто что думает по этому поводу? что лучше 1.4 автомат с флексом или дизель автомат но без него?
ngager
лям с полтинником? афигеть! У меня вчера товарищ продал Пассат СС 2011 года с пробегом 18 000 в полной комплектации с кожей 2Л автомат, биксеноном, 18" дисками и всем всем всем всего за 900 000 руб! У меня если бы были такие бабки без кредита, я бы взял.. а так, на Астру у меня максимальный психологический барьер 900 тыр (смотри комплектацию ниже)
Dr.DICK не отчаивайся на каждую машину есть свой покупатель
13VANO
спасибо, чувак! так и сделаю - поеду в выхи на Башню... Кстати, я в В.Салде родился)))
а вот 1,5 мес у меня нет ((( новая машина максимум 2 недели будет стоять на резерве
