Галерея
Группа в Telegram
KillingMeSoftly
полагаю, при благоприятных условиях данный автомобиль появится в России в 2014-15 годах со стоимостью около 800-1 000 000 руб. Как раз к тому времени выплачу кредит за СС и куплю Шеви ))
KillingMeSoftly
полагаю, при благоприятных условиях данный автомобиль появится в России в 2014-15 годах со стоимостью около 800-1 000 000 руб. Как раз к тому времени выплачу кредит за СС и куплю Шеви ))
Dr.DICK
Я дальше декабря этого года пока не загадываю
На Audi R8 Смахивает. ПЛАГИАТ!!!
KillingMeSoftly
ну на самом деле, я даже не знаю, что завтра будет... т.к. сегодня пол ночи изучал Пежо 508 и грешной мыслью подумываю даже о нём! (вот до чего меня Опель довел!)
Dr.DICK
Да, Пежо это действительно грешно
Люди, у которых GTC с движком 1.6Т (180 л.с.) ответьте пожалуйста на вопрос - как там дела обстоят с динамикой? По паспорту вроде всё зашибись - 8.3 сек до 100 км/ч, но вот начинаешь читать тест-драйвы или отзывы и делаешь вывод, что машина с этим движком нихрена не едетГде правда?
Dr.DICK
Peugeot RCZ лучше посмотри, мне он понравился когда я его увидел в автосалоне и с большим спойлером.
Korak
Некоторые вобще пишут что он чуть чуть помощнее, ну вобще маленечко, ну почти совсем не отличается от 1.4Т. Надеюсь это так, у меня же 1.4Т.
7Lives
смотрел.. жена убедила, что за 1.2 млн лучше уж бизнес-седан
Dr.DICK
Ну так то да. Но я вот например не видел их на дороге вобще и в толпе она я явно будет смотрется лучше чем мотор бизнес класса за такие деньги. Ни чего хорошего конечно сказать не могу про пежо, только то что у них число заявленных лошадинных сил в полне соответствует реальным и это чувчтвуется. Имхо.
Мне тоже понравился 508 в комплектации allureСообщение от Dr.DICK
sibrien
вот я аллюр и выбрал + диски 19".. проблема в том, что он мне НЕ нравится )) он для дядек 50-летних! но зараза напичканный! с кожей, gps, премиум музыкой, вебасто и многим другим.. и Сбербанк дает 10% вместо 13.5 на СС
Dr.DICK
Естественно, на пежо более выгодный кредит- продавать-то как-то надо! Тот же СС даже в скидках и заманухах не нуждается, он и так нарасхват, а пежо это кот в мешке, на дороге и рыба, ни мясо, к бензину очень капризен, электрика слабая. Покатаешься на нем пару месяцев и начнешь жалеть. Мне из последних пежо нравился только 407-ое купе, помните его слоган "Мужчины вернулись"? В ателье Пининфарина тогда превзошли самих себя...
да, 407-й хорош! длиннющий и настоящий купе
KillingMeSoftly
Я даже пежо ни в каком ракурсе не рассматриваю, так же как и рено
По мне, так почти тот же самый автоваз, только франция...
Quentin Tarantino
Мне сегодня предложили снова перезаказать, но я решил, что это будет нечестно по отношению к тебе
Quentin Tarantino KillingMeSoftly
вы то чо так долго ждете??? вроде без панорамки заказы и не 20" диски
Dr.DICK
Блин, я уже устал на этот вопрос отвечать
Квентин, твоя очередь
Во тебя попутало))) отсыпь немного)))
Dr.DICK Ни в коем случае не берите машину, если она не по душе - лучше подороже, но чтоб кайф ловить. Пежо, может, и нафаршированнй и недорогой -но потом зато массу денег потеряете при продаже - это оже надо учитывать.
Korak
Будет тепло вот и скажу о динамике - сейчас копает асфальт!
А что делать если нравится 3 машины?
Serguns
Договорились. А то для меня это вопрос принципиальный
Dr.DICK, кароче, объясняю
На "ютюбе" достаточное количество любительских видео пятидверок "астра J" с этим мотором в связке с автоматической коробкой. Судя по хронометражу, машинка довольно уверенно достигает отметки в 100 км/ч за, примерно 9с, что вполне соответствует её паспортным данным.
Вряд ли "механика" окажется медленнее, но тут многое и от умений "гонщега" зависит. А "не едет" - понятие очень субъективное, как уже неоднократно здесь говорилось (может, тестирующий GTC журналист только-только вылез из нового 400-сильного "порше - 911"). Опять же, надо учитывать довольно большую для С-класса массу автомобиля, неплохую шумоизоляцию, довольно высокую посадку за рулём и т.д. Всё это скрадывает ощущения от разгона. По моим ощущениям после 115-сильного "фокуса 2" с "евро-4" и массой, примерно на 180кг меньшей, "астра" немногим быстрее его на 1-2 передаче при троганье с места, а вот начиная с 3-й, разгон заметно бодрее и увереннее. Как раз после 2500 оборотов начинает просыпаться турбина. Но пока идёт обкатка дальше 3000 не кручу, а ведь там у этого мотора как раз и начинается самое интересное.
Неее! Не честно будет
потерто
Это кому адресовано и про что?
Kompot65
Да он про то что если ты на ситроене не ездил, значит ты бред несешь. Вод проедь на ситроене 100к и сразу перестанешь нести
К 4000 валит как надо!
Нууу, возьмешь одну из них кайф ловить будешь, а представь все три возьмешь, вообще вечный оргазм