Галерея
Группа в Telegram
waterworld - лучшый цвет!
waterworld - лучшый цвет!
да, знал бы заказал waterworld , интересно на 25 статусе можно цвет поменять
народ,смотрел видос на ютубе там у турбированной астры было 2 выхлопные трубы,смотрится это все оч даж а тут у него одна...че за нах??
В Европе вроде комплектация спорт есть, вот у неё две выхлопных, а у наших будет одна.Сообщение от volk99
Сидел в конфигураторе немецком - в конфигурации спорт одна труба. Ну или гугл ридер не может перевести число труб правильно.. Одна труба или две трубы
Две трубы вроде было опцией для СПОРТ, что уже убрали?Сидел в конфигураторе немецком - в конфигурации спорт одна труба. Ну или гугл ридер не может перевести число труб правильно.. Одна труба или две трубы
А мне не понравилась статья zloslova. Слов много, сути - с наперсток. Оставлю за скобками стилистические перлы какбэ профессионального журналиста, большинство пишущих не умеют и в такую форму облечь свои мысли, но что нового о машине узнаёшь из достаточно обширного текста?
Мне, конечно, льстит, что автор доверительно сообщает о своих комплексах, рефлексии и сексуальных трудностях, но я не психиатр и не адепт дедушки Фрейда. Богатый и сложный внутренний мир русского интеллигента неплохо показан и у доинтернетовских блогеров, а здесь бы хотелось почитать про машину. Так вот, автор, как я понимаю, слаще морковки ничего и не пробовавший, гораздо больше пишет о рюшечках, шильдиках, гаджетах, чем о повадках автомобиля.
Впрочем, мое мнение сильно субъективно, и, вероятно, многие столь же неискушенные читатели сочли опус полезным и познавательным.
Сегодня катался на атме 1.6 с автоматом.
Разочарован на 100%. Шляпа какая-то. Едет только от 5000, соответственно никакого аккустического комфорта не наблюдается. Хавает по БК 15-16 на сотню, хотя надо ввести погрешность на обкатку (2К всего)
Подвеска по ощущениям как на Н-ке.
Если провоцировать педаль газа на переключения подрочив ножкой туда сюда- автомат звереет и авто начинает жутко дергаться. Иногда при переключениях в обычном режиме такое тоже бывает.
Динамика - никакая. Странно что с кондеем разница почти не ощутимая. Видимо меньше меньшего быть не может
Отделка и внешний вид - тысячу раз обсуждалось. Субъективно. ИМХО нравится мне.
Напоследок глянул багажник - визуально меньше чем был, и как и всех добила эта тряпочка на полу
Может когда-нить дождемся на кочерге или турбо - сравним. А так однозначно 1.6 атмо на автомате - В ТОПКУ. На худой конец лучше на кочерге взять, приятней намного будет.
Service Engineer 69
Вот и я не впечатлился... Сделал пару тестовых заездов, но так и не понял как на нем нормально разгоняться... при нажатии на педаль газа машина как будто притормаживает, а потом с громким жужжанием движка начинает мееедленно набирать скорость. Срывается все время на пониженную. А так машинка очень понравилась и внутри и снаружи. Заказывать 1,6 Турбо, тоже кот в мешке, не будет ли у него подобная вялость. Готов был заказать, но после теста взял паузу...
аналогично...
Однозначно надо тестить другие моторы и ни в коем случае не заказывать непоездив. Это может быть черевато ИМХО.
Внесу свои 3 копейки. Тест очень понравился. Положение водителя идеальное для себя нашел. Динамика неплоха для такой пары (сравнивал с Меганом 3, Киа Сид). По управляемости лучшее на чем я ездил (даже интереснее Поло). Багажник с ФлексФлор - то, что я искал. Из минусов - плохой пластик нижней части торпеды. Больше ничего придумать не могу. Заказал 1,4Т.
при чем тут поло? другой класс. тогда уж гольф.
Так что ж теперь и машины разных классов сравнить нельзя? Тогда давайте писать письмо в дирекцию Car of the year, чтоб закрывали шарагу нафиг. Причем по цене конкурент Астры - Поло. Я лично, обладая скромными 700 тысячами о Гольфе и не думал.при чем тут поло? другой класс. тогда уж гольф.
это зря...
А это вообще из области фантастики
Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Некорректно сравнивать. По деньгам мона и бу сюда приплести. А по классам уж будьте любезны. Кстати, даже как вы сказали со скромными 700К в кармане носок мона приобрести, правда тоже скромный.
Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
А енто что а чудо?? Типа органайзер на полу? Я тестил багажник с "тряпочкой"
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Да, давайте! С удовольствием впрягусь!
Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:
Разгон Сида кстати 11.9 против 13.3 Астры при прочих равных (1.6АКП)
Добавлено спустя 36 секунд:
Разгон Сида кстати 11.9 против 13.3 Астры при прочих равных (1.6АКП)
Добавлено спустя 40 секунд:
Разгон Сида кстати 11.9 против 13.3 Астры при прочих равных (1.6АКП)
Сиид вроде евро-4 а астра евро-5
Да. И кобылок поболее будет.
Так что не поверю что "по ощущениям" сид тупит больше астры.
У друга сид 1,6 механика. Очень достойно едет. Может из-за автомата такие ощущения?
Такое ощущение , что мы разные машины тестили......... Только вчера второй раз катался на 1,6 АТ для городской езды вполне нормальная динамика. Сравниваю ощущения с бывшей машиной 2,0 V6 3 ступенчатый древний автомат правда. Если вы ищете себе машину со светофоров рвать то мне кажется вы не ту смотрите машину себе... а тестите и подавно не то что надо)) 1,6 это малолитражка, а вы ожидаете от неё динамики как от 4 литровой ауди))Сегодня катался на атме 1.6 с автоматом.
Разочарован на 100%. Шляпа какая-то. Едет только от 5000, соответственно никакого аккустического комфорта не наблюдается. Хавает по БК 15-16 на сотню, хотя надо ввести погрешность на обкатку (2К всего)
Подвеска по ощущениям как на Н-ке.
Если провоцировать педаль газа на переключения подрочив ножкой туда сюда
Динамика - никакая. Странно что с кондеем разница почти не ощутимая. Видимо меньше меньшего быть не может
Отделка и внешний вид - тысячу раз обсуждалось. Субъективно. ИМХО нравится мне.
Напоследок глянул багажник - визуально меньше чем был, и как и всех добила эта тряпочка на полу
Может когда-нить дождемся на кочерге или турбо - сравним. А так однозначно 1.6 атмо на автомате - В ТОПКУ. На худой конец лучше на кочерге взять, приятней намного будет.
Спасибо автарам за создание темы, много полезного. Наконец определился с цветом.... хотел белый или черный, но решил теперь - синий, ватерблу
солидарен!!!
А как же на дачу? А в экскурсии по градам и весям?солидарен!!!
чипануть сразу, да и всё
МТ вам в руки))) и жмите на дачу и на экскурсииА как же на дачу? А в экскурсии по градам и весям?солидарен!!!
именно так. Я себе потому МТ и взял. 8)
Хотя по честному: денег на АТ не хватило. =) А брать атмосферник 1,6 не хотелось.
интересно, у этой астры коробка надежнее, чем у предыдущей?)
А не надо просто "дрочить ножкой" и всё будет в поряде
А так мне автомат 1,6 тоже не понравился категорически, причём даже менеджер на тест драйве доверительно шепнул: "Я бы себе такую не взял". Потом до него видимо дошло, что он ляпнул - глаза вытаращились, но после уточнения, что я заказала механику, улыбка вновь озарили его светлый лик.
КОСМА ,1.6 ТУРБО, СО ВСЕМИ ПИРОГАМИ 8) в таком оснащении,ТТХ, и за такие бабки АСТРА лидер
япошки да... Но вот ВНЕЗАПНО в москве в салонах появились корейцы 2,0 на..... барабанная дробь.... 156 пони-сил! ТУт вам и Сиды, и цераты и все что душе угодно в максимальной комплектации и всего за максимум в 720000 рублей. (тока на автомате вроде церато 759 стоит такая). Вот вам и снова конкуренция.
7200000 :P
ну... опечатался