Галерея
Группа в Telegram
J, просто офигенная машина!!!
J, просто офигенная машина!!!
не знаю насколько качественный пластик у Н но дизайн торпеды это просто такой шлак (ИМХО), более убого я вообще не встречал ни разу, может ог конечно не реально функционален, но..особенно экран борт компа в середине торпеды, с такими откосами в пол метра внутрь..зачем? сделали бы вровень-смотрелось бы лучше..и места за рулем тока для людей ниже 185- я со своими 192 уперся ногами в руль и бороду. Симпотно смотрится тока GTC и седан, и то пока внутрь не залезешь. фокус внутри был много мне симпотичней
Ну без фикстора то их во всех отзывах хают, но и сами они квадратное убожество. Из за всего этого не рассматривал опель вообще, пока не увидел интерьер новой астры- Небо и земля (качество само не лучше возможно) но сделано очень красиво, даже нагромождение кнопок не смущает. Поэтому мне не понятно такое опускание новой модели. Я до этого момента старую астру вообще не трогал.Фу-фу-фу! Эти поворотнички без фиксатора, как же можно! Это так неудобно! Фу-фу-фу, эта мягкая торпеда, так же никто не делает, вон даже у БМВ твердая. Фу-фу-фу!
нет конечно, самая лучшая это астра Н, все что новое выходит полное гамно, а старое проверенное просто мега машинаИ вообще, эта машина самая лучшая! Потому, что мое ИМХО самое важное, а мое мнение самое объективное из всех объективных.
BALAMyT у меня во дворе "Победа" стоит. надёжно и проверено временем!
а что такого в дизайне старой астры
один экран хз где выглядит просто убого
Батенька, да Вы поэт!!!Сообщение от Useless
Блин, сеня сел к себе в а4 и понял что у меня "дешевый дубовый" пластикЧе делать??? Когда покупал, как то на другие вещи внимание обращал
пипец..для себя понял..на форуме флуд больше не читаю..вообще ни о чем..начиная от того что астра лучшая машина и даже классом выше до абсолютно противоположного мнения..теперь верю только себе,точнее своему вкусу...мне нравиться астрочка новая...и не ипет..а если верить каждому мнению,то всю жизнь можно машину выбирать да так ничего и не выбрать
И все же..даже смешно...тот же пластик например..сначала восхваляли..теперь полное Г оказывается...не..я не то что бы заморачиваюсь..я то видел..щупал..мне нравиться..пластик как пластик..а какой он должен быть??? (наверно мне лучше не знать))))
Но все же откуда берется такая колоссальная разница во мнениях...ведь у большинства форумчан это не первая машина,как у меня...у Вас же была возможность пощупать, поездить,послушать,попробовать итд))) почему же мнения нет..более менее схожего?))
ПС заказал еще 4 марта..в слепую почти..уверен что не разочаруюсь.
Если ты НЕ разочаруешся - буду ОЧЕНЬ за тебя РАД.пипец..для себя понял..на форуме флуд больше не читаю..вообще ни о чем..начиная от того что астра лучшая машина и даже классом выше до абсолютно противоположного мнения..теперь верю только себе,точнее своему вкусу...мне нравиться астрочка новая...и не ипет..а если верить каждому мнению,то всю жизнь можно машину выбирать да так ничего и не выбрать
И все же..даже смешно...тот же пластик например..сначала восхваляли..теперь полное Г оказывается...не..я не то что бы заморачиваюсь..я то видел..щупал..мне нравиться..пластик как пластик..а какой он должен быть??? (наверно мне лучше не знать))))
Но все же откуда берется такая колоссальная разница во мнениях...ведь у большинства форумчан это не первая машина,как у меня...у Вас же была возможность пощупать, поездить,послушать,попробовать итд))) почему же мнения нет..более менее схожего?))
ПС заказал еще 4 марта..в слепую почти..уверен что не разочаруюсь.
ничо подобного, жрали 16-кл ЭКОТЕКи первые. не помню, то по литру на тыщщу км. ну или типа того.Только масло жрут как прорвы...
Про жрет масло это было и прошло.
У меня на 1.6 с 115 л/с МТ как раз уровень съедает за 12 тыс. км за год. Хотя люблю покрутить и в основном по городу езжу.
Вот антара (2.4) за первые 5 тыс. км. сожрала литр масла. Теперь тоже успокоилась.
Люди, какая разница твердый пластик иль мягкий? Вы на нем спать собрались или кусать?
Megan3 это дааа.... щас только заезжал смотреть, в салоне воняет пластиком аж до головной боли... причем как в моем старом ВАЗе... Качество пластика вот тут на лицо! ...точнее на нос
а мне очень понравился еще в январе меган 3х-дверный на фото в журнале.... и отзывы то были какие!
П.С.: Кстати эргономики тоже "0"! Даже запаска под багажником, как во внедорожниках, хоть просвет оч. маленький
Одно удивило- это лифт правого сиденья.....
Был тоже недавно на тест-драйве 1,6 акпп (115л.с.) машина очень понравилась, единственно не впечатлил двигатель маловато мощности, но буду брать 1,4 турбо думаю будет достаточно, сейчас гоняю на bmw 3 двигатель 2,5 (218 л.с.) сравнивал с этой машиной, по шумке почти одинаковы, подвеска у опеля лучше, комфортнее, разумеется клиренс у опеля выше, по соотношению цена качество лучшая на сегодняшний день авто. По цене к сравнению Kia Cerato стоит 649 900 (1,6 126л.с.) Опель Астра (1,4Т 140л.с.) 649 900. Но по качеству и экономии Опель гараздо выше, Kia выигрывает только чисто внешне, а из-за внешности машины не покупают.
vip-per
3-дверка это купе. Выглядит она намного эффектней снаружи и комфортней внутри. Вот 5-дверка - убожество.
весьма и весьма спорные утверждения!! не могу согласиться ни с первым ни со вторым...
+1 предыдущий серато был симпатичнейвесьма и весьма спорные утверждения!! не могу согласиться ни с первым ни со вторым...
Димьян сомневаюсь что есть разница между 3d и 5d в салоне
И менеджер в салоне это подтвердила кстати! Даже запаска также расположена
По секрету скажу, что у этой машины есть особенность (как впрочем у всех современных, напрмер у Лансера 10 с вариатором), она адаптируется к стилю езды водителя. Поэтому вы катаетесь на таких "пони" на тест драйве. Достаточно погонять минут 10 на высоких оборотах (в ручном режиме) и она поедет. Пробуйте, и у вас получится.
п.с. Хобби у меня, ходить по салонам и кататься на всем на чем можно покататься. Астра - отличная машина. А пластик там - мягкийЕдинстаенное что я не нашел - это где та увеличеная база на 70 мм, для задних пассажиров. Мне там места мало. Но спереди - блин, еще пол ноги поместится
vip-per
Ну отличается хотя бы цифровым спидометром
3-х дверка - это хэтчбэк. А купе - это купе. Грубо - купе это седан с 2 мя дверями.
Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
+2!весьма и весьма спорные утверждения!! не могу согласиться ни с первым ни со вторым...
в настоящее время «купе» — скорее маркетинговый термин, призванный отобразить акцент на «спортивности» и обозначающий в большей степени не совокупность технических решений или характеристик автомобиля, а его место на рынке и набор потребительских качеств. Это отражает, например, классификация автомобилей Европейской экономической комиссии, в которой автомобили с кузовом «купе» выделены в отдельный рыночный сегмент S.
В частности, термин «купе» часто используется в качестве коммерческого, «маркетингового», «фирменного» обозначения автомобилей с другими типами кузовов — с двумя (двухдверный седан) или тремя (трёхдверный хетчбэк) дверьми, или даже четырёхдверных — чтобы подчеркнуть их спортивную направленность, постепенно теряя своё изначальное значение.
Википедия 8)
Димьян
это больше относится к оснащению, чем к качеству и материалам
а так всё тоже самое....
Вообще там много фишек всяких в этом MEGAN III. Но в целом восприятие убогого салона, особенно запахом как в новой семерке
Впечатление такое, как будто набрали основных компонентов оснащения которые у всех на слуху(Климат-контроль, сд-мр3, есп, адаптивные фары и т.д.) и засунули в дешевый салон, получилось на вид дешево, а по оснащению на бумаге вроде и богато.... как-то так
в настоящее время «купе» — скорее маркетинговый термин, призванный отобразить акцент на «спортивности» и обозначающий в большей степени не совокупность технических решений или характеристик автомобиля, а его место на рынке и набор потребительских качеств. Это отражает, например, классификация автомобилей Европейской экономической комиссии, в которой автомобили с кузовом «купе» выделены в отдельный рыночный сегмент S.
В частности, термин «купе» часто используется в качестве коммерческого, «маркетингового», «фирменного» обозначения автомобилей с другими типами кузовов — с двумя (двухдверный седан) или тремя (трёхдверный хетчбэк) дверьми, или даже четырёхдверных — чтобы подчеркнуть их спортивную направленность, постепенно теряя своё изначальное значение.
Википедия 8)
Википедия пишется и-нет юзерами, которые как правило, склонны к ошибкам
Тем не менее, Астра 3х дв - классический хэтчбэк - это не купе ни разу. Купе последние были от ателье Бертоне в кузове Астры Г.
vip-per
Я думал, что буду пересаживаться со 2го Мегана на 3й, но, как видите, я здесь
Димьян
я вот бы тоже заказал с удовольствием астру j но денег сложно столько набратьа еще надо квартиру как-то покупать.... Как бы эту астру не пришлось продавать, чтобы взнос на ипотеку платить
Ты это серьезно? бмв в каком кузове у тебя ? е36 ?
vip-per
Стоим перед такой же дилемой, но было решено, сначала сменить машинку, потому как после покупки квартиры в ипотеку ее еще долго не удастся сменить
Димьян
Собирался сначала брать KIA Cerato......но увидел что сделали Astra New и теперь жду 1,4T.....
Димьян
Ну ты не сравнивай сумарный достаток в Москве и в Саратове... Хоть и по меркам саратова у меня вполне себе нормальная з\п, но 30-40 тыс. доход на семью на съемной квартире тяжело накопить....
е92 если интересно машина 2008 г.в., она не моя просто у меня в пользовании 4 месяца.Ты это серьезно? бмв в каком кузове у тебя ? е36 ?
Добавлено спустя 8 минут 16 секунд:
У меня такая же ситуация была, тоже хотел брать KIA Cerato, но потом передумал, у нее там какие то проблемы со стуком в стойках, шумка не очень, даже сами обладатели Cerato пишут, что такое ощущение как будто машина не доделана. Буду брать Астру 1.4 турбо.Димьян
Собирался сначала брать KIA Cerato......но увидел что сделали Astra New и теперь жду 1,4T.....
сорри, что влезаю, но достаток в Москве тратится еще быстрее чем в Саратове. Просто в М. цены намного выше на все, поэтому и З/п выше и следовательно из-за более высоких З/П цены растут. Вот такая диалектика...
На шум в стойках наши мастера уже нашли управу
А по поводу шумки это факт......за такие деньги можно было бы сделать и получше......
Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:
я бы не сказал, что цены намного выше.........зарплаты выше - это факт...