Сколы, притертости, царапины. Чем и где лечить?

[XTRAKT]

Похоже на кузове не осталось ни одной целой детали, все в каком-нибудь месте притерты, поцарапаны, сколы мелкие, как-то не свежо блин, на черном особенно.
Каско есть, но из-за всех этих мелочей обращаться не хочется уже, ведь скажут перекрашивать деталь целиком, цену на следующий год задерут.
Что вообще лучше делать с мелкими "косяками"?
Купить самому ремкомплект?
Найти сервис, где все по кругу "залечат"?
Полировку сделать?
Хочется что бы не только эстетический аспект исправили, а что бы и не цвело в тех местах...
Кто как боролся, хелп!

[eagle]

съездий на полировку, там подскажут уже изходя из состояния ЛКП..

[XTRAKT]

что думаете, стоит ли заморачиваться с ремонтом и в каком случае как?
Сейчас красят по страховке бампера и заднее крыло в автоимпорте.
Есть направление на покраску двери и переднего крыла в every car 44км мкад (неофициал у ингоса).
По идее можно заявить все остальное.. Только это будет перекрас еще деталей, заводской краски не останется блин. Может закрасить сколы, полирнуть что останется и выпрямить порог/багажник?
Не хочется совсем авто дербанить, но и внешний вид не свеж уже..
Уплотнитель от удара отошел, боюсь что лить под него вода будет..

[Рамиз]

У меня капот весь в сколах и по бокам по одному сколу. Тоже вот задумался, как бы точечно закрасить не перекрашивая всю деталь.

[Dr.VVV]

У меня капот весь в сколах и по бокам по одному сколу. Тоже вот задумался, как бы точечно закрасить не перекрашивая всю деталь.

Я на старой астре лечил сколы так - заказл 100г. краски, взял спичку и точечно все закрасил. И нармуль.

[eagle]

XTRAKT
На порог и хром накладку можно и забить.. Не настолько в глаза бросается.
Остальное полировать+подкраска самому.. Красить целиком нет смысла.. Особенно в автоимпорте.. Будешь оттуда машину забирать - проверь как следует, если что заставляй перекрашивать..

[XTRAKT]

Особенно в автоимпорте

Там только бампера и крыло заднее. Сейчас я уже в другой страховой.
Блин, стрема вы на счет автоимпорта навели..

[XTRAKT]

Что думаете будут с порогом замятым делать?
Выпрямить и покрасить достаточно будет?
Есть вариант все же взять направление на его ремонт, правда сервисы будут неофициалы, по программе оптимал у ингоса. Остался месяц до окончания страховки, на следующий год ингос влепит повышение за несколько обращений, пора валить оттуда походу, хоть и скидка у меня там была неплохая..

Если молдинг менять, стекло не придется снимать? Что покупать придется на замену? Мне просто не нравится, что резиновая накладка стала отходить в углу и вода туда заливается по идее..

заднюю дверь багажника по хорошему бы сделать, но там неособо заметно 2 вмятины и краска немного в одном месте вспухла..
На ребре двери похоже нет смысла ремонтировать, частенько дверями задеваю(ют), большие они сцукО.

А скол на двери думаете лучше закрасить и дверь полирнуть? Не великоват ли он? Чем лучше закрашивать? Будет ли заметно?

[diger_Inc]

Мне просто не нравится, что резиновая накладка стала отходить в углу

У всех астр, 4то видел такая фи4а, у тебя с противоположной стороны не то же самое разве?!

[XTRAKT]

У всех астр, 4то видел такая фи4а

После удара она сильнее отошла, как мне кажется..

[УКРОПы4]

XTRAKT
красил свой вагон там где ставил мотор,у меня были замяты обе задние арки крыльев и на одном заднем крыле была царапина оставленная хз кем на парковке возле работы +порас переднего левого крыла
короче за покрас 3-х крыльев я отдал 15000р.
покрасили просто ахринительно,без косяков вообще
если интерестно как красят можешь поинтересоваться у Андрея AKDO,там ему красили обвес

[XTRAKT]

УКРОПы4
ок, спс за инфу!

В общем такой расклад:
- Сейчас мне красят в автоимпорте 2 бампера + правое заднее крыло по направлению Ресо (была до Ингоса)
- От Ингоса у меня есть выплата по калькуляции на покраску переднего правого крыла (мелкий скольчег) и левой двери (тот что на фотке), правда сумма эта 6400р, хватит разве что на локальную покраску, но есть вариант отказаться и взять направление на ремонт у неофициалов (скорее всего Every Car)
- Могу сейчас так же взять направление на ремонт у ингоса на багажник и порог в тех же сервисах, либо по калькуляции.

Естественно локалкой заниматься эти сервисы я думаю не будут, посему это будет покраска детали целиком (хотя хто их знает, неофициалов).

Видится мне все это следующим образом:
Взять направление на ремонт порога, выпрямить и покрасить его в Every Car.
Забрать те 6400р по калькуляции и сделать на них локальный ремонт (закрасить сколы) и сделать полировку+защиту авто, кроме покрашенных бамперов и крыла в Ресо (для них только защиту). И застраховаться в др. компании.

С багажником вопрос остается пока открытым, еще не решил, вроде и не заметны вмятинки особо, с другой стороны в месте скола краска вспучилась, хоть и не откололась пока что.. Ремонт обойдется наверное тысяч в 7, если за свой счет, по калькуляции есть подозрение что в 2 раза меньше дадут..

Как думаете лучше поступить?

[Андрюха77]

переднего правого крыла (мелкий скольчег)

а единичные сколы являются страховым случаем? Знаю, что по стеклам очень тяжело с ними, надо, чтобы была трещина.

[XTRAKT]

Андрюха77
Сколы вроде не считаются страховым случаем, просто я заявлял царапину другу, по идее и скол закрасится, он был позже.

[Андрюха77]

Сколы вроде не считаются страховым случаем

Спасибо!

[Migado]

Для удаления мелкой сетки после моек которые купил вот это :
http://www.aga-automag.ru/component/...rt/Itemid,142/

Но правда ручками пришлось поработать жаль машинки не ту...