Галерея
Группа в Telegram
mony
Ну если в хорошей компании, да под хорошую закусочку...
У меня девятка - туда втроём хрен влезешь. Четверо - только если здоровые парни, но лилипутыБез обид
mony
Ну если в хорошей компании, да под хорошую закусочку...
У меня девятка - туда втроём хрен влезешь. Четверо - только если здоровые парни, но лилипуты
У сивика крены просто мрак - на треке наблюдал
Хонда не знает что такое турбо - занавес
Ща кстати акция на седанчик в базе 575000р-так что очень вкусная цена
реально? и где такие цены?Сообщение от LD68
Ща кстати акция на седанчик в базе 575000р-так что очень вкусная цена
Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
у хонды движку не убить и турбина там вообще ни к селу ни к городу... расход бензина очень низкий, динамика и прочие хар-ки - идеал для атмо 1.8.У сивика крены просто мрак - на треке наблюдал
Хонда не знает что такое турбо - занавес
про турбо вообще смысла нет говорить, если есть вариант с 1.8 без турбины, а расход примерно один, а в динамике я еще и выиграю, то смысл брать агрегат с заведомо меньшей надежностью?
mony
Выбирал в 2007 году между Астрой и Цивиком 1,8 - купил Астру, откатал под 98 тыс., до сих пор смеюсь над собой так лопухнулся...
Всё в Опеле оk, кроме мелких неприятностей
1) 1.8 XER - не самый лучший двигатель GM...
2) Ступицы - см. темы.
3) Радиатор кондея - см. темы.
4) Омыватель - форсунки...
5) Противотуманки - включать в сухую туманную погоду ( в нашем климате - прикол )
В остальном - нравилось, самый лучший свет фар (штатный ксенон), удобный авто, не морочился, заводился в любой мороз.
Цивик у соседа, при пробеге в 99 тыс., лишён пунктов с 1-го по 5-й, даже штатная резина радует, но кроме света фар... 8)
По стоимости ТО - разницы почти нет, реально сравнивали...
:P
Олег О Получается, что у Сивика нет пунктов с 1 по 5. Он такой шоколадный. Или там скелет в шкафу все же есть с пунктами с 1 по 10? Я слышал крадут и шипко, и КАСКО на них безбожное, и еще вроде просвет никудышный.
Вспомнил: коллега на работе так же говорил про Сивик, что мол лопухнулся с выбором
civeg не конкурент при прочих равных на каско и железе разоришься.
Да, каско на цивик ни очень дешевая.
sgrec
Просвет маленкий ?
Не бери Астру, бери УАЗ Патриот, дешевле и лучше Цивика
Дорожный просвет актуален в деревне, в городе - это не важно...
Машины равные, но мелочи с 1 по 5й мне не понравились в Астре Н !!!
Про колеег и друзей можете девочке на уши лапшу вешай...
Пиши честно, пусть люди обратят внимание, выбор не за тобой, ты уже купил. (Для тебя это суппер, я на работу ездить покупал...)
Двигатели XER - большая неудача GM (это факт) :P
Брать надо турбовые Астры J, реально новый симпотяга, если денег нет - заработай или кредит возьми.
КАСКО - судя по проблемме, Астры не угоняют, см. статистику
На машину деньги есть - на страховку нет... Чё это ?
Да я уже взял с двигателем LET. Мне достаточно лет, чтобы не писать сказки. Так что девочек можешь оставить себе.
sgrec
Города у Нас разные :P
Девушек беру, подгоняй, я в полном расцвете сил
УАЗ тогда реально круче...
Сейчас катаюсь на машинках с меньшим дорожным просветом, для Москвы хватает...
Просвет: 145 мм. и 160/165 мм. сильная разница?
Сейчас машинки с дорожным просветом : 135 мм. и 150 мм.
Катаюсь и не заметил проблем, даже в Рязани...
Астра J - симпотяга и лучше H-ки !!! :P
mony
цивик 1.8 не выйграет в динамике у Астры 1.4Т
под динамикой я имел ввиду разгон до 100
я на сивик4д, разгонялся чуть меньше 9 секунд...
на астре 1.4т этот разгон на секунду больше, а секунда это примерно целый корпус или даж побольше.
весной попробую погонять, как асфальт подсохнет, 1.4т придет, но там мне кажется шансов не будет у 1.4т на 400 метров.
Добавлено спустя 15 минут 12 секунд:
читайте форум...что за ответ? если вы сами не ездили, то не нужно утверждать. просвета - достаточно. я к примеру даж сейчас , зимой езжу на летней резине по дворам , задеваю конечно там где все задевают, но не более того. 15см достаточно. и по плохим дорогам ездил, и на паром заезжал и по каше ездил...если хотите чуточку поднять, меняете штатную резину берете зимнюю 205\60R16, вот вам и 16 см. у астрыДа я уже взял с двигателем LET. Мне достаточно лет, чтобы не писать сказки. Так что девочек можешь оставить себе.
если вам нужен просвет , то зачем брать civic или astra j , идите почитайте форум уаз патриор, там проблем с клиренсом нет!
а так на европейках астрах j клиренс эти же 15 сантиметров, для нас он выше примерно на сантиметр. . .
Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
каско на цивик 32 тысячи рублей, но эт если стаж более 10 лет.
дак там и на астру примерно столько же...
Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
про астру уже говорилось, что кроме ждунов эта машина никому не нужна, вот по этому их и не угоняют.Олег О Получается, что у Сивика нет пунктов с 1 по 5. Он такой шоколадный. Или там скелет в шкафу все же есть с пунктами с 1 по 10? Я слышал крадут и шипко, и КАСКО на них безбожное, и еще вроде просвет никудышный.
Вспомнил: коллега на работе так же говорил про Сивик, что мол лопухнулся с выбором
а если поразмыслить, то можно вполне понять по какой причине сивик угоняют чаще.
mony Астру не угоняют, потому что никто не хочет покупать краденый Жопель. Так было, есть и будет. И это мне нравится. Хонда Сивик, кстати, мне нравится. И я на нем ездил
mony
про астру уже говорилось, что кроме ждунов эта машина никому не нужна, вот по этому их и не угоняют.
а если поразмыслить, то можно вполне понять по какой причине сивик угоняют чаще.
почему? 8)
Astra J - более новая модель, симпотяга и т.д. Скорее всего через год отнимет место в рейтинге и у Цивика и Гольфа
Турбовые движки рулят, от 1,8Т больше удовольствия и эмоций чем от атмосферного 3,2 (правда двигатели Аудюшные, но не столь принципиально) :P
первая причина: цивиков ездит на порядок больше, чем астр.mony
про астру уже говорилось, что кроме ждунов эта машина никому не нужна, вот по этому их и не угоняют.
а если поразмыслить, то можно вполне понять по какой причине сивик угоняют чаще.
почему? 8)
Astra J - более новая модель, симпотяга и т.д. Скорее всего через год отнимет место в рейтинге и у Цивика и Гольфа
Турбовые движки рулят, от 1,8Т больше удовольствия и эмоций чем от атмосферного 3,2 (правда двигатели Аудюшные, но не столь принципиально) :P
вторая : оригинальные запчасти на порядок дороже , чем на опель.
три: на вторичном рынке опель продать сложней(если конечно в цене слишком не терять),незнаю как сейчас, но пару лет назад было так.
цивег изначально стоит космос и поэтому с дисконтом в 300шт проще продать после 3х лет именно его а не астру с дисконтом 150 через тот же срок.
товарищ взял 5д цивег за 650р почти 3.5года с пробегом 60т 1.8 робот. уж лучше новая астра...
на роботе конечно не взял бы, но будьте уверены , что тысяч 100 она спокойно без проблем отходит.
тем-более чистокровная японка.
вы ошибаетесь! опель в цене гораздо больше теряет,
а если на разборку , то вообще в раза два.
в том то и дело, что после перепродажи авто , я выиграю, взяв цивик.
я так прикинул , эта машина должна быть 2006 года, откуда он такую цену то взял 650 тыс рублей... новый 4д стоит 670
mony
Астра Н (1,8XER 140 л/с)
3/4 замены шестерней и электроклапанов ГРМ+работа на 1,8 XER, ну модуль зажигания через 70 тыс., ступицы по зиме, изитроник (ремонт)на двигателях 1,6 + нервы.... И все ТО+расходники на цивик за пробег 100 тыс. станут копейками
Если Астра Н - то 2,0Т или OPC
Думаю в новых Astra J такого не будет, но это предположение...
Цивик с 2007 проверен, такого нет.
Astra J - рулит, дизайн и новизна, очень хорошая машинка, жаль что нет 3-х дверок GTC... 8)
теряет астра не больше. если 1.8 акпп стоила 750рэ то цивег почти 900. астра потеряла за 3 года 150-200. цивег 250-300.
астра кстате чистокровный немец.
S.V.A.T.
У меня Бельгиец был... 8)
Не спасло, испытал замену: шестерней, эл.клапанов (за мой счет), ступиц, радиатора кондея, модуля зажигания (блок катушек - за мой счет), ремонт переднего и заднего омывателя... 8)
На немцах думаю не лучше, судя по нашему форуму.
mony это 5д а она стоила изначально дороже. брал в пик сезона (начало лета).
з.ы. я корсу д 06 года продал недавно за 360. энжой на ручке. а брал ее за 415. щас она новая стоит больше 600. Такое же соотношение и у цивега.
да больше астра теряет! вы меня можете не убеждать. а объясните это перекупщикам, они опели вообще не перепродают.
каким местом шушарская астра чистокровный немец? да от немца там осталось не больше, чем в тазике от порша!
или вектры 2008 года , которые собирались на украине??? вы не компетентны совсем.
друг продает opel vectra 2.2at opc стайлинг пробег 40 тысяч 2008 год за 500 т.рублей. хотя вышла почти 900 салон кожа , полный фарш. авто абсолютно без косяков, но он её продать не может!!! губа передняя только крашена была и всё
400т.р за 2 года и спроса нет...
mony Вектра последнего поколения никогда спросом не пользовалась на вторичном рынке. Можно до кучи вспомнить Хонду Элемент, которая вообще никому не нужна. Даже новая.
дак та же история и с астрами тех же лет, а старые опели которым более 5 лет вообще не берут...
mony Ну это вы зря так. По статистике в России Опель на 4 месте по подержаным авто. Астры б/у неплохо продаются/покупаются.
скажем так стоимость владения старым опелем и старой хондой отличаются в разы и не в пользу хонды.
Гонщег и в прямом и переносном смысле. Либо ваша фамилия Хэмильтон или в крайнем случае Кубица.
Что такое бодьше на порядок вообще представляете себе. Не так много цивиков. А если уж посчитать, сколько H - астр по сравнению с цивиком.
А вы машины через перекупов продаете?
Телефончик друга в личку, я ее завтра же за 700 воткну. 2 человека интересовались у меня. Если конечно все так как вы рассказываете.
Сказочник. Сами то чего астру заказали, брали бы новый мега цивик, глядишь бы и за 5 секунд до сотни на летней резине по сугробам бы разогнались.
Это вы по форуму посчитали?
моня, что с тобой?
пиши в личку, какой регион? есть возможность в вологду приехать?Телефончик друга в личку, я ее завтра же за 700 воткну. 2 человека интересовались у меня. Если конечно все так как вы рассказываете.
машина уже практически пол года стоит в гараже, так как знакомый работает в селе и ездит туда на toyote hilux
Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
это смотря на сколько старым... просто знакомый имеет опель лет эдак 15, там да , он ремонтирует сам и от опеля у его даже значка не осталось, там не опель , а почти всё от девятки!начинает от сидений, заканчивая подвеской
Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
и к чему это остроумие , вас случаем не Евгений Ваганович зовут???Гонщег и в прямом и переносном смысле. Либо ваша фамилия Хэмильтон или в крайнем случае Кубица.
был вопрос о динамике, я ответил! скоро будет возможность и поездить 400 метров цивик и опель, даж мот видео запишу , но эт не раньше весны будет
Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
странный вы человек , я вам говорю про один авто, вы мне лепите про другое...Что такое бодьше на порядок вообще представляете себе. Не так много цивиков. А если уж посчитать, сколько H - астр по сравнению с цивиком.
разговор шел про astra j.
Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
А вам какое дело, почему я астру заказал??? Были бы деньги, взял бы ауди.Сами то чего астру заказали, брали бы новый мега цивик, глядишь бы и за 5 секунд до сотни на летней резине по сугробам бы разогнались.
Цивик есть уже.
Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
процентов 90 продаж перекупы осуществляют. остальные машины либо по знакомству , либо через трейдин.А вы машины через перекупов продаете?
если у перекупов нет интереса к авто, то это тож о чем то говорит.
Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:
Винни Пух
вы видимо думаете, как бы если авто не угоняется, то это значит что у его противоугонка и защита хорошо разработаны? 8))) по этому опель не угоняют? во бред конечно!