Галерея
Группа в Telegram
Вопрос даже не в том когда они ее заказали (заказ был открыт 1-го марта, а прайсы GM разослал 20-го февраля), а в том, когда начнется Питерская сборка...Сообщение от kikaha
И все же можно огласить комлектацию (у которой уже статус присвоен - 25)?
Вопрос даже не в том когда они ее заказали (заказ был открыт 1-го марта, а прайсы GM разослал 20-го февраля), а в том, когда начнется Питерская сборка...
И все же можно огласить комлектацию (у которой уже статус присвоен - 25)?
Так дилеры вроде только польские заказывали, ибо шушарский завод еще не начал выпуск, не?....или кого-то тут жосско имеют.....
космо - 1.6 автомат. + премиум. это их комплектация. повторю- я выбрал из того, что заказали они.
Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
если честно, мне глубоко по барабану где её собирут. в ней меня хоронить не будут. 2-3 года поезжу и поменяю на что-то более новое.
Dweller
у меня 33 статус был почти 2 недели назад. Правда внятно не объяснили что это значит :x
Parus это точно не процент готовности
Ну вроде кто-то писал, что это статус присвоения винномера и это про полячку - не удивительно они уже полгода производят и продают...
А тут было про 25-ый статус на Питерскую сборку - это, как я понимаю, как минимум размещение заказа в производство (значит должена быть известна дата производства +/- неделя)...
Но про статусы нуно пытать официалов, что-то их давно на форуме не видно... :-(
Почему бы не позвонить своему манагеру и расспросить что значит какой статус? Мне мой сказал статус но тот был не 25.. 23 чтоли..
Заказал автомат. 115 л\с. в пробане стоять ... больше и не надо.
А ежле погонять охота. то это и класс не тот. R1 кубов 998. нужно. вот это скорость , динамика разгона. и т.д.
да и турбину на 180 л\с не охота менять. так или иначе расходник
"планируемых выездов на отдых к Ладоге и др. озёрам Лен.области"
115 автомат или всё врёмя в голове свербить будет
Пустой звук. Это такой же "расходник" как и генератор, аккумулятор, ну и двигатель наконец.
Заказывал 10 апреля в Автобан-Запад (Екатеринбург). Питерская сборка (Польша квоту на бежевый металлик не давала).
1,6 турбо АТ + премиум + флексфлор + эргономичные сиденья.
Неделю назад был 25 статус. Дилер сказал, что авто принято к производству. Дата выпуска и вин будут известны на 33 статусе. 40 статус - авто изготовлено и готово к отправке дилеру. Все со слов менеджера дилера.
Берите то, что хочется! Я приеду на Астре J 1.6 (115 сил) автомат, в этот четверг (20.05.2010) на набережную у экспоцентра, на встречу OPC-Club.ru, могу покататьБуду там гдето в 20.00!
Специально тестировал автомат. 3 человека в салоне. Отскечка переключений 3 тыс. Если ты в пол жмешь, то там есть режим кикдаунаОн то тебя до 6 тыс и держит.
Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
На Астре J тоже адаптивная коробка.
Сегодня был на тест драйве, 1,6 115 cosmo автомат...
не едет вообще! 3 человека в салоне, рева много толку 0! у меня 1,6 робот быстрее разгоняется, автомат правда супер, подвеска великолепна 140 затяжной поворот как по рельсам.. вот думаю теперь или 1,4 турбо ручка или год ждать пока 1,4 турбо автомат!
Чем дело закончилось?
На пятницу жена переплювалася и громко так заявила о желании двух автоматов ("шоб первую очередь по пробкам"
Ясненько.Тогда не пропадайте.Да,и почему космо?
ladvik
Потому что там есть ВСЕ
Если смотреть на автомат 1,6 и механику, на мой взгляд, выбор очевиден в пользу механики. Вот 1,4Т мех. и 1,6Т авт. действительно очень спорно.. учитывая экономию при выборе механики... Еще очевидней выбор между между 1,4т мех. и 1,6 авт. - по цене один в один, а вот по езде совершенно разные вещи. И не надо говорить, что резвость машины вам не нужна, очень часто она просто необходима именно для защиты своей шкуры, а не для гонок с тазами.
у меня при покупке автомобиля гидромеханика (оно же АКПП) главное условие, после уже смотрю какие движки моно взять и чо по чем )
так что если есть возможность - я бы взял автомат, но себе я уже купил
есть надежды на адаптивную коробку (я про 1,6 АТ), ну если уж совсем будет беда, то можно и чипануть. Автомат 6-ст. позволит это без проблемм.
Скажу больше фокус 1,6 100 л/с + АТ4 - 13,8 сек до 100 был препрошит за 15 т.р. теперь разгон в районе 11 сек (это на древнем автомате), никаких проблемм за 3 года с авто нет, а вот экономия на страховке и налогах неплохая.. минус это расход, поднялся с 11 до 14 литров в городе.
На налоге сэкономил тысячи три в год и на страховке еще две.. (влияет только на каско)
)
Ездил нидавно на сабже, газуешь на месте, на изитронике мой резвее. Пробывал в ручном режиме,разницы нет. Хотел уже заказыватьМожет исчо катнуца сганять
???
1.6 115лс на автомате разгон 13.7 сек на астре H а на J 13,3, хотя по ощущениям наоборот. 1.6Т 180лс на автомате разгон 9 сек. (у гольфа 1.4т 122лс + дсг = 9.5 сек)
Протестил Астру-автомат...
Машина собрана добротно, финтифлюшки всякие конечно заметны - лампочки, кнопочки, руля отделочки. Комфорт такой же, как на Астре Н - ничуть не хуже, ни лучше. Шумку также выделить не могу, ибо движок на оборотах слышно как и раньше. Более шумный кондюк - это факт. Комплектация была с красной подсветкой дисплея - несколько раздражает. Не очень понравились торчащие фиксаторы на дверях - атавизм какой-то, сразу вспоминаются мои первые Жигули.
Но самое главное - тупой автомат. Педаль в пол и ноль реакции! Рост оборотов до 5000 и лишь тогда пошла тяга и разгон. Может она конечно и адаптируется эта адаптивная коробка под стиль езды, но на тесте это просто шокирует - пока для себя делаю вывод о "несостоятельности" автомата, ручка куда более подконтрольна.
Еще не понравился отказ GM от нефиксируемых поворотников - тоже считаю шаг назад. Полезные мелочи отметил (ниши, подстаканники и прочее), но порадоваться им в полной мере, естессно, не успел.
Итог: продолжаю драйвить Астру Н на ручке, всем доволен. Езжу по настроению и как старый дед, и как резвый пацан - машина позволяет всё. А в целом J ничего так, ничего...
Тестил сегодня 1.6 автомат. по началу плевался, и удивлялся насколько дурной автомат. Даже переключения чувствовались, что изрядно напрягало! Ездил на вектре Б с 1.8 там автомат намного лучше, не говоря уже о мурано с движком 3.5. Но в процессе тест-драйва приноровился и к этой коробке(то ли она под меня
Блин, а для загорода вообще пофиг - автомат или ручка, благо есть куда двигаться.. ехать - не стоять. В городе иногда надо шустро влезть, а за городом зачем ручка ?
Так вроде 1.6т 8.5 до сотни и 221 максималка. Откуда 9?Ездил нидавно на сабже, газуешь на месте, на изитронике мой резвее. Пробывал в ручном режиме,разницы нет. Хотел уже заказывать
1.6 115лс на автомате разгон 13.7 сек на астре H а на J 13,3, хотя по ощущениям наоборот. 1.6Т 180лс на автомате разгон 9 сек. (у гольфа 1.4т 122лс + дсг = 9.5 сек)
На мешалке - 8,5 сек.
На автомате - 9 сек.
Я за автомат! В городе более комфортно себя чувствуешь, а по гонять можно и на ручном режиме) так что выбор очевиден ИМХО 8)
это на самом деле так существенно?