Полная шумоизоляция Астры

[Proksima]

Всем привет!
Начитавшись разных тем по тюнингу и допам на Астру, понял, что я колхозник!
Считаю себя колхозником!Видимо им и помру!
Пока не был в Астраклубе, считал, что руки растут от туда, от куда надо!Многое делал и делаю своими руками!
Но теперь понимаю, что это колхоз!
Для таких же колхозников, как и я!
Выкладываю инфу по ЗвукоВиброШумоИзоляции (Далее ШИ) Астры 5 дверей!
Полностью просчитано мной, по количеству, качеству и ценам нужного материала. Т.к. часть работ мною уже сделана (две передних двери, багажник, 5-я дверь, пол под задним седеньем и капот), Ши реально работает!
Данные материалы используют профессиональные тюнинговые студии.
Кто весной надумает как и я делать ШИ, надеюсь поможет эта информация.
Подробную инфу по свойствам материалов можете найти на сайте производителя http://stplus.ru/index.php
Я же даю информацию сколько и какой материал нужен!

Обновляю информацию! См ниже

[dymarik73]

Начитавшись разных тем по тюнингу и допам на Астру, понял, что я колхозник!

Ты не один такой!
А вообще мы не колхозники, а люди умеющие думать и делать.
(В отличие от тех, кто только пи...болит!)

[Vanya77]

Спасибо за инфу!!!

[sun_flower]

Вообще полезна инфа.
Меня лично интересует только шумоизоляция дверей для музыки. Теперь узнал, что у вибропласта есть разная толщина.
Кстати, для чего в дверях применять 2 разных вида изоляции - M1 и M2?

[Proksima]

Кстати, для чего в дверях применять 2 разных вида изоляции - M1 и M2?

См. у Сергея http://astra-h.ru/columns_v2_vibrodver.html
Внутренняя часть двери клеится М2 , а снаружи М1 (там где прилегает обшивка).
P.S. Т.к. два материала разной толщины лучше изолируют вибрацию!
Ну и соответственно где купить?
Любой поисковик, забиваешь Вибропласт и покупаешь, там, где дешевле.
Кстати в некоторых фирмах можно брать оптом (скинуться с кем нибудь) и взять дешевле!

[Sport]

То же бы сделал по весне, но не двери, а начать хотя бы с задней полки и багажника вообще - все вибрирует от саба

[Женёк]

Это всё прекрасно,но на сколько машина стала тяжелей??? Нормальная шумка увеличивает массу примерно на 100 кг., а согласитесь для 1.8 125 л.с. это многовато!

[Proksima]

То же бы сделал по весне, но не двери, а начать хотя бы с задней полки и багажника вообще - все вибрирует от саба

Обязательно делай ШИ багажника и 5 двери, реально спасает от вибрации!

Это всё прекрасно,но на сколько машина стала тяжелей??? Нормальная шумка увеличивает массу примерно на 100 кг., а согласитесь для 1.8 125 л.с. это многовато!

Соглашусь с Вами в одном, вес машины увеличится ~на90 кг, которые распределены по всей машине и на ходовые качества не влияют, если только Вы не собираетесь кирпичей доложить для веса Шутка,
а если серьезно, то каждый человек выбирает сам для себя, что он хочет.
Кому-то достаточно, звука Блау или Грюндика, а кому-то, как мне хочется ехать в моей любимой машинке и наслаждаться хорошей музыкой с качественным звуком, который невозможен без дополнительной ШИ.
На сегодняшний день могу сказать, что я звуком музыки ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. Никаких отличий на разгон и ход машины я не обнаружил (Кстати у меня 1,8 125лс + АТ)
А я уже проклеил ШИ см. выше + 2 усилка + САБ(12")
При установке ШИ, той, которая у меня уже стоит, почти доволен звукоизоляцией машины.
Из разных машин данного класса, у Астры - очень хорошая звукоизоляция, но только для данного класса! Я ездил на МАЗДЕ 3 (2л СПОРТ), не коим образом не хочу обидеть Маздоводов, но у МЕНЯ сложилось впечатление, что звукоизоляция в МАЗДЕ отсутствует НАПРОЧЬ!
Сидишь как будто не в салоне, а на улице! С наружи слышно ВСЕ!
Но еще раз хочу напомнить, каждый человек САМ решает, что он хочет и что ему нужно!
Удачи всем!

[Proksima]

Дорогие друзья Астраводы!

Началась наконец-то весна, скоро будет тепло.
И многие из Вас, в том числе и я, будем делать дополнительную ВиброШумоЗвукоизоляцию, далее ШИ, нашего любимого автомобиля!

Подумав немного и посмотрев в инете и в живую, как профи в Тюнинг центрах проклеивают машины ШИ, пришел к выводу, что можно сделать более лучшую ШИ Астры.
Я немного изменил данные по ШИ, во вложенном файле,в связи с появлением новых материалов у компании производителя СТАНДАРТПЛАСТ - http://www.stplus.ru
Файл обновлен с возможностью выбора вами материала более глубокой ШИ вашего автомобиля (дешевле ИЛИ дороже).
Все представленные материалы отличного качества, разница в ШИ будет практически не заметна.
Соответственно каждый может выбрать для себя, что он будет делать для дополнительной ШИ АСТРЫ .
Ссылочка, где в Москве можно купить ШИ
http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=6195

P.S. От себя хочу лишний раз обратить Ваше внимание, что дополнительная ШИ, нужна ТОЛЬКО ТЕМ, кто меняет музыку в машине. (магнитолу, динамики, ставит САБВУФЕР)
Так как штатная ШИ, на мой взгляд, является достаточной!
Поэтому не заморачивайтесь дополнительными тратами!
Всем удачи

[Lmx]

Поэтому не заморачивайтесь дополнительными тратами

А скока стоит?

[Lmx]

Не, правда, интересно, во сколько всего эта полная шумоизоляция обходится?

[Proksima]

А скока стоит?

Естественно все зависит от материала, который Вы будете брать для ШИ!
И какой объем работ перед собой ставите.
Если делать самому и материалы покупать по оптовым ценам, то цена будет от 8000 руб до 12000 руб.
За 12т.р. - это полная ШИ, с новейшими материалами. (крыша, двери, пол, арки, багажник)

Тогда, как в Тюнинг-фирме, цена от 14 000 руб и выше, вместе с работой.
Прошу обратить внимание ОТ 14000 руб. (фирмой будут браться самые дешевые материалы ШИ, и проклеиваться машина будет частично, хоть и вся)
см. ссылку, как делают тюнинг-компании (правда там, видимо клиент хотел проклеить, только двери)
http://www.avtoelectronica.ru/spb/aa...1&pst_work1=42
Обратите внимание на предпоследнюю фотку, где крепят тыл с усилками, без виброизоляции!
ИМХО - тыл будет греметь.

Но положительный результат все равно будет!
Еще раз повторюсь, если не менять музыку в Астре, дополнительная ШИ - НЕ НУЖНА!

[Slavier]

А я вот задумался о шумоизоляции колёсных арок и отсека двигателя. Что скажете, стоит ли?

[Slavier]

Proksima
По поводу шумоизоляции Зафиры - ждём заинтересованных здесь http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic.php?t=188

[Gunsan]

А я вот задумался о шумоизоляции колёсных арок и отсека двигателя. Что скажете, стоит ли?

Если шумить ,то уж всю машину. Так эффект минимальный будет. Раздницы не почувствуешь. Есть три варианта : 1) салон+багажник, 2) Салон+багажник+крыша (с люком или без), 3) салон+багажник+крыша+передняя панель (со снятием торпеды.)
Приезжай к нам сделаем. http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=7149

[vanyka]

добрый всем день. где кроме интернетаможно купить штатную теплошумоизоляцию на капот? либо подскажите контору которая может поставить не штатную на opel astra gtc.(не понимаю почему некоторые производители наэтом экономят)

[Geo]

где кроме интернетаможно купить штатную теплошумоизоляцию на капот?

у диллера...

[Gunsan]

Нормальная шумка увеличивает массу примерно на 100 кг.,

Откуда такая инфа? При наимаксимальнейшей ШИ прибавишь 70 кг, как максимум. А если без выпендрежей (потолок, перегородка двигателя) все 40-50 кг.

[vanyka]

где кроме интернетаможно купить штатную теплошумоизоляцию на капот?

у диллера...

ятакпонял чтоодиллер также черезинетзакажет, а я имею ввиду можно ли гдев наличии найти

[VadimmF]

vanyka
Ну ты сравнил, дилер закажет или ты сам

[vanyka]

vanyka
Ну ты сравнил, дилер закажет или ты сам

???

[eagle]

Чтоб не создавать новую тему спрошу здесь.
Не так давно в форуме была темка, про альтернативную шумоизоляцию капота. Кто-то писал, что делал шумку капота также как описано на астра-н.ру, но менял како то материал на другой..

Если кто-то всеже понял что хочу спросить , не моглибы дать сцылку на эту темку, ато никак найти не могу
Или подскажите плиз какой материал лучше использовать для шумки капота...

[vanyka]

Чтоб не создавать новую тему спрошу здесь.
Не так давно в форуме была темка, про альтернативную шумоизоляцию капота. Кто-то писал, что делал шумку капота также как описано на астра-н.ру, но менял како то материал на другой..

Если кто-то всеже понял что хочу спросить , не моглибы дать сцылку на эту темку, ато никак найти не могу
Или подскажите плиз какой материал лучше использовать для шумки капота...

astra h faq(красными буквами вверху между фотоальбомы и поиск)

[eagle]

Как попасть на astra-h я знаю. Вопрос был не в этом..

Кто-то писал, что делал шумку капота также как описано на астра-н.ру, но менял како то материал на другой..

Вопрос в том какие всеже лучше использовать материалы.. Вот помню что ктото писал, что подобрал другое сочитание материалов, но никак не могу найти тот пост

[Proksima]

eagle
Извини, давно видел твое сообщение, но из-за глюков АСТРАКЛУБА у меня практически не открываются странички, поэтому не отвечал тебе.
Вот была темка
http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=2563
а так чуть выше во вложенном файлике, там где про капот, все написано.
Где все это купить см.там же, только чуть выше.
Если более подробно нужна инфа, обращайся мне в личку, я тебе дам свой моб. телефон и все подробно объясню.
Удачи дружище

[eagle]

to Proksima
Спасибо огромное за ценную инфу!!

[eagle]

Proksima
а обычный фен подойдет для этого дела или нужен именно строительный? Или может сейчас вообще без него все можно сделать?
И надоли клеить маделин? Ясно дело, что смотреться будет лучше, но как этот материал в эксплуатации, всмысле моется ли он?
Ато собираюсь все закупить и на выходных этим заняться..

[Proksima]

а обычный фен подойдет для этого дела или нужен именно строительный? Или может сейчас вообще без него все можно сделать?
И надоли клеить маделин? Ясно дело, что смотреться будет лучше, но как этот материал в эксплуатации, всмысле моется ли он?
Ато собираюсь все закупить и на выходных этим заняться..

Обычный не используй!
Сгорит нахрен
Маделин не клей - маделин противоскрипный (против сверчков)материал! (состав-обычный паралон на клеевой основе)
Тебе нужен материал от вибрации ВИБРОПЛАСТ или аналог - ВИБРОФИЛЬТР, а от шума ИЗОЛОН или аналог - АВТОИЗОЛОН (с АL - фольгой),но не забудь, когда будешь клеить вибропласт, оставь технологические отверстия под крепления пистонов!
Потом когда наклеешь Изолон, дополнительно прижмешь его пистонами к капоту!

И самое главное все слои обязательно прокатывай твердым валиком, чтобы не осталось воздушных полостей!
валик типа такого см. фото http://astra-h.ru/images/view.php?fo..._big.jpg&name=

[СТ-Вариант]

Если обычный фен не жалко, то можно ))) - в процессе работы очень велики шансы его испачкать.
Без фена можно приклеить только вибропласт, но опыт показывает, что он гораздо лучше приклеивается все же с феном.
Внимание!!! Работать только в перчатках! Во-первых, пачкается, во-вторых, можно порезаться об алюминиевую фольгу, в-третьих, при работе с феном можно обжечься. Прикатывать очень удобно резиновым валиком шириной не больше 50 мм, желательно, чтоб он был цельнорезиновый и к ручке крепился с двух сторон, потому как прижимное усиие должно быть весьма большое.
Маделин - это прокладочный противоскрипный материал (еще его часто применяют в качестве декоративного для отделки всяких карманчиков, полочек и пр.), поэтому его клеить нжно только в местах предполагаемого контакта различных обшивок к поверхности кузова. Кстати, мочить не рекомендуется.

[СТ-Вариант]

валик типа такого см. фото http://astra-h.ru/images/view.php?fo..._big.jpg&name=

Черт! Валик знатный. Судя по следам на шумке цельнометаллический?