Доброе утро Друзья, Колеги.
Тут такое дело даж незнаю как толком описать.
Проблема заключается вот в чем!!! Машина проехала уже 53к км и последние 3к км совсем стало невыносимо ездить. Машину бросает из стороны в сторону что на гладком что в колеейном асфальте.
Приезжал к диллерам - проверял подвеску - всё ОК.
Мож у кого было - что посоветуете?
Сход-развал отрегулируй, проверь люфт в карданном соединение рулевого управления.Сообщение от Leader
А резина какая? Может резина говенная?
Антох. у меня под 80000 пробег все идеально...
Поменяй резину, и будет тебе счастье!
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Если задние чуток получше, по пробуй переставить. И какой радиус дисков?
Резину думаю стоит поменять,53 тыщ и наверное на заводских пуляешь еще.
У меня 61тыщ,резина тож еще заводская и подизношенная уже,чувствуется не то уже,надо менять.седан рулеззз...
Резина континенталь, расход равномерный - линейкой замерял.
Вот тоже думаю про сход-развал.
Равноменрность износа не есть оказатель ее состояния...
Ну этож хорошо!!! Вот тож хотелось бы чтоб норм было все. А то летаю под 180 иногда сыкатно становиться.Антох. у меня под 80000 пробег все идеально...
А что при диагностике официалами развал не проверялся?
Да заводская. Так она ещё в слики то не превратилась- там нормальный ещё протектор (канавки).
Не когда равномерно (в течении двух лет) теряется контроль над машиной - то ето нормально, а когда бац и приходиться в натяг держать руль чтоб не улететь - то ето уже не нормально.
Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
Ммм в Кунцево походу отдельная статья расхода 2500р стоит, а диагностика подвески 850р.
У друга со второго раза нашли лопнувший болт рычага подвески. Тоже кидало.
Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
Поменяв зимнюю резину на летнюю у мнея началось тоже самое. Оба комплекта с размером 215/45R17, раница лишь в состоянии шин, летняя уже на 80% изношена.
+1
Первым делом давление надо проверить в шинах и наличие балансировочных грузиков.
Обязательно сход-развал при таком пробеге, посмотреть не вышла ли стойка какая (это можно самому посмотреть).
Ну и далее на подъемник и все проверять, стойки, рулевую полностью
R16 - забыл указать.Первым делом давление надо проверить в шинах и наличие балансировочных грузиков.
Обязательно сход-развал при таком пробеге, посмотреть не вышла ли стойка какая (это можно самому посмотреть).
Ну и далее на подъемник и все проверять, стойки, рулевую полностью
Давление на всех 2,4 бар
на 170 км/ч ни одного биения в руль - так что грузики тут не причем.
А что за стойка? И где её сматреть?
Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Ммм гляну. Ну это странно - Дилер осмотр то ходовой делал.
Сам гляну на наличие лопнувших болтов.
Руль бьёт из-за дисбаланса колес начиная от 80-90 и пропадает к 120 км/ч.
Если бьёт на меньших или больших скоростях, то это или в гавно кривой диск или убитая резина!
Leader
У меня пробег 23ткм и тоже стал чуствовать какой-то увод. Думал ветер порывистый, но нет. Зримых дефектов тоже не обнаружил, посмотрю что дальше будет, давление держу везде 2,2
Эт самое - с колёсами усё впоряде - ни чего не бьёт.
ну блин на такой скорости чтож ты хотел то? я думал до 100 км у тебя такое поведение...и не летай так..я тебя прошу...ради чего?
Сход-развал оказался не причем.
Антох, а что там?
Ну я проверку делал не у дилера - и мне сказали что немного несходиться угол на задних колесах.
Leader
продублируй тему в разделе эксплуатация...Мож у кого было - что посоветуете?
там люди по 5 лет ездят - наверняка что то было подобное
Разве из-за этого может бросать по дороге?
Стойка стабилизатора, я видел ее на Астре, слава богу пока не довелось, но у всех Макферсонов должны быть похожая конструкция
а на задней оси делают сход развал?ну или что нибудь типо такого?у меня тоже пробег почти 53 тысячи и заметил что вроде зад не много ведёт нужно подруливатЬ!дело не в давлении и не в резине проверял)
Ездил к официалам - сход развал идеальный, подвеска не зазбалтана, угол на заднем колесе в пределлах нормы.
Походу дело в резине (вердикт Официалов).
у меня давненько уже наблюдает такая фигня, при трогании с места немного уводит вправо...обращался к официалам - толку ноль...все в норме, не избавился от этого и попривык немного.В дороге же на скорости немного так же вправо подтягивает...но повторюсь ужо свыкся...
Димыч на Астре
То что тянет при трогании - банальная "фича" переднемоторной компоновки с передним приводом при валах разной длины...
Leader
по теме:
+1 за смену резины.
На многих покрышках замечал, что после определённого пробега, ну просто пропадает сцепление с асфальтом. Причём точно знаешь и место, и скорость, с которой проезжал это место, и чувствуешь что авто ведёт себя иначе - хуже...
Такое ощущение, что стирается определённый слой протектора и после него колёса вроде бы и живы на 60-50%, да вот только ездить невозможно...
Галерея
Группа в Telegram