2Andreus
Согласен, стекло определённо слишком мягкое.
Вот для сравнения на узбекской Daewoo Nexia поменял стекло на 190 тыс км. из-за больших сколов - и никаких потертостей, как на Астре. Мелкие царапины были, конечно, ночью в дождь ездить тяжело было.Но сам факт! 190 тыс и 20-25 тыс (а у некоторых и меньше)!
Кстати, у корейских Нексий в своё время был аналогичный дефект - 50-60 тыс.км и стекло затиралось в месте перекладки щёток.
Ну, это так, отступление от темы...
На этой неделе катаюсь на офисном фф2, пробег 20 тыс., так у него напротив водителя по диагонали такой реальный затир от пассаж. щетки. Прям полоса толщиной с палец. Так что сейчас все делают мягкие стекла и это жестокая реальность
моей Астре сча более года эксплуатации... и 27.000 пробегу... выпуск машины - 2004... стекло промаркировано как PILKINGTON (GM)Сообщение от Андрей С.
Сегодня отзвонился Кларус и сообщил, что GM признал случай гарантийным. Пригласили на замену.
Лен. А чо то это у меня через 20 тысяч (самых противных,зимой, и только зимой, стекло как новое). Волшебник что-ль. Пока не могу принять данную проблему. Да и до понятия "мягкое стекло" видно не дорос. Дальше ,посмотрим чо будет (правда, как бы не было поздно, судя по постам).Andreus
Если это будет впоследствии самая большая проблема, то и бог бы с нейЭто не самое страшное в жизни )))) Стекло бъется перед продажей машины и меняется по страховке))) Уже ни раз это обкатано)))
Cегодня меняли стекло в Геме по гарантии. Машине год и 1 месяц, пробег 39000 км (заявил на исходе года). Стекло заменили, но !!! при этом:
1. изуродовали облицовку стоек внутри салона (согласились менять)
2. испачкали потолок
3. перестал работать омыватель (соскочила трубка с тройника, ведущего к с форсункам) - возвращался доделывали
4. неприлегает рамка ветровога стекла (замена).
Еще вопрос? Обязаны ли дилеры фиксировать для клиентов (копии наряд-заказов, отметки в сервисных книжках и пр.) случаи гарантийных обращений и факт исполнения работ. В "Геме" отказали, только через заявление директору.
Геммор в Геме... !!! ;((((
ГЕМУ ф топку!
вот и у меня стекло.... пробег 10500, помыл машинку, солнышко засветило и в том месте где щётки идут на противоход затртости пошли. кто нибудь полировать пробовал или однозначно замена?
Я бы полирнул, а то возможная замена не будет сделана с таким же качеством, как заводская.
Тоже хочу отполировать лобовое стекло, но опасаюсь получить некие оптические эффекты.
Есть кто-н, кто этим пользовался и какие отзывы?
Соответственно какие технологии и материалы предпочтительнее?
заранее спасибо
2TOY
Меняй стекло
Хотел менять, узнавал про стекла у официалов, сказали - поставят такое-же г.., это типа лучшее. И что, каждый год по 500$ выкидывать? Жаба душит, да и нет уверенности. что при замене не попортят чего.
присоединяюсь к вопросу... кто нибудь знает, где делают?
точнее, где хорошо делают?
2TOY
Меняют по гарантии или за своё бабло?
по гарантии пусть меняют,поставят такое же Г,будешь лучше следить за состоянием щёток и направлением писалок 8)
А если за своё бабло....надо смотреть,затиры сильные или тока началось
У меня затиры только начались пробег 41 000
и можно бы и поменять но есть большая опасения что поменяют через жопу так что склоняюсь к мысли полировать пока только начались проблеммы
Затиры, думаю, средней степени. С новыми дворниками уже 2,5 месяца езжу, пока нового не натерли, но мягко по стеклу уже не ходят. Стремно.
За состоянием щеток следить тяжело. У меня и прошлые отлично работали на вид...
Вчера ради интереса спроил в кунцево про стекло
Сказали что затиры не гарантийный случай типа сами виноваты щетки не вовремя меняли
на то что я сказал что щетки менял и что затиры не только у меня а у многоих сказали что типа все козлы неправильна дворниками пользуются и менять ничего они по гарантии не будут типа если хотите то бейте стекло и по гарантии а таг фиг
Вот так вот .
Может они на заводе не правильные щётки или стекла ставят?! Вывод: если предположить , что кто то из дилеров и согласится поменять стекло, где гарантия ,что новое стекло не затрётся снова, и не будет протекать. Так что видимо эту тему стоит закрыть и менять щётки почаще.
P.S. И зачем они придумали эти новые щётки?
А стекло полировать как и делают все
правда задница в том что у меня на старой вектре стекло 16 лет и не затерлось а тут
2Veter
Огорчил,у меня 33ткм,пока полёт нормальный.Будем готовицца
2Krage
Потому что надо Секурит ставить ,а не пилкингтон,а он видимо дороже 8)
На днях машину заказывала в Автоси, читала договор...
в теле договора ссылки на Приложении 3, в котором должен прописываться порядок и условия осуществления гарантийного обслуживания и т.д.... так вот , нефига в прил. нет, а в есть ещё одна ссылка на другой документ, к договору кстати на прочтение не предлагаемый. Там (со второго года эксплуатации авто) замена стекла и многое другое не относится к гарантийному случаю... грустное чтиво кстати
Сегодня посмотрел на лобовые ОВЦы и Зафиры в КунцевоПилкингтоны там только боковые,лобовые или Сплинтекс или Секурит.ИМХО поэтому щастья с затиранием там не будет,если только клинические случаи
Поздравляйте,процесс затирания пошёл
О чём и речь была в самом начале поста. Ссылки на неправильное пользование щетками, неверную установку форсунок омывателя не выглядят убедительно. ИМХО, причины следующие:
1. Недостаточная твердость стекла (кстати, безопасность здесь не при чём, роль играет только устойчивость к истиранию поверхностного слоя стекла. Возможно, дело в технологическом процессе закалки стекла на Pilkington).
2. Неоптимальная кинематика механизма стеклоочистителя (угол прилегания щёток не тот, прижим выше нормы и т.п.).
3. Неоптимальный подбор щёток (слишком высокая жёсткость резины, недостаточный коэффициент скольжения по стеклу, чрезмерно высокая жёсткость прижимных планок внутри щёток).
А GM похоже пофигу...
Не знаю, будет ли это слабым утешением по поводу затертости лобового стекла. Но! Сейчас на ярком солнце обратил внимание на точно такую же полосу затертости лобового стекла на Фолькваген Бора, что и на Астре. Как раз в месте перкладывания щеток стеклоочистителя. Полоса затерстости по вертикали даже подлинее будет, чем на Астре. Бора в эксплуатации с декабря 2002 года. На рядом стоящей древней Нексии затерости на лобовом нет.
Не знаю, будет ли это слабым утешением по поводу затертости лобового стекла. Но! Сейчас на ярком солнце обратил внимание на точно такую же полосу затертости лобового стекла на Фолькваген Бора, что и на Астре. Как раз в месте перекладывания щеток стеклоочистителя. Полоса затерстости по вертикали даже подлинее будет, чем на Астре. Бора в эксплуатации с декабря 2002 года. На рядом стоящей древней Нексии затерости на лобовом нет...
Сегодня в лобовуху отлетел камешек. РАССТРОИЛСЯ, так как машинке нет еще и месяца.Примерно на уровне моих глаз образовалась "звездочка". У машинки полное "каско". Что можете посоветовать - оставить "как есть", или менять по страховке в конце страхового года?
Лично я сам склоняюсь к замене в конце страхового года, но боюсь наших "умельцев", которые вместе с заменой стекла, что-нибудь, да напортачат... Что скажете, господа?
Marcoss, ну если особо не достает, то лучше не менять...если уж совсем невмоготу-то вперед на замену...
НО: прошлой осенью меняли на отцовской вектре лобовое и на сервисе то ли сэкономили, то ли еще что-нить не сделали, короче, зимой нижняя кромка стекла отошла и бухала, када двери закрывали...так что это уже в любом случае будет не как с завода...
Галерея
Группа в Telegram