Не просто, но вполне реально. Для этого есть все необходимое, тем более в условиях глобализации: специалисты есть, ресурсы без проблем, технологии (свои и мировые) есть, станки (пусть даже импортные) есть - все есть. Но вопрос в другом: кому это выгодно, чтобы Россия возродила авиастроение? Никому, поэтому в 90-х гг. и начался развал авиапромышленности извне с помощью наших же чиновников и теперь продолжается уже и с самого верху. Есть определенные влиятельные структуры, которые лоббируют закупку иностранной техники, и им только повод дай, чтобы запретить к полетам еще один наш самолет. И тут ДАМ снова проявил свою марионеточность.