ГРМ

[Димьян]

Возник вдруг вопрос, а что стоит у Астры на месте ГРМ - ремень или цепь? Кто знает?

[VerSerj]

Ремень.

[mr_Novikov]

на всех двигателях Астры кроме 1.4 ремень... А на 1.4 -цепь... по-моему так....

[VerSerj]

На новом 1.4 атмосферном может и цепь, что врятли, а на 1.4Т и 1.6 - ремень.

[Sinka]

А цепи сейчас куда то ставят?

[Denis_K]

В правилах сказано, что запрещается создание тем заглавными буквами.

[VerSerj]

А цепи сейчас куда то ставят?

Всмысле вообще или у Астры? Цепной привод у TSI и THP150, у Астры - нынешний 1.4 на 90 кобыл.

[Sinka]

В правилах сказано, что запрещается создание тем заглавными буквами.

Это ж абривиатура

Всмысле вообще или у Астры?

Вообще думал оставили эту вредную привычку с тазиками

[VerSerj]

В цепи ни чего плохого нет, она гораздо реже рвется, только вытягивается со временем. Единственный недостаток - шумная, но если его победить - то она не хуже ремня.

[Димьян]

А какой "пробег" ремня? На каком ТО обычно менялся на предыдущей?

[Йети]

Димьян
В книжке написано 150 тыс, по факту многие на 90 или 120 меняют

[Димьян]

Йети
Офигеть! Не рвется? Просто в мегане каждый 60 тысяч меняется (в европе каждые 120, но у нас как всегда сложные условия эксплуатации )

[ariawb]

Димьян
ага, у дилеров условия работы тяжелые, денег им бедным нехватает...

[Йети]

Йети
Офигеть! Не рвется? Просто в мегане каждый 60 тысяч меняется (в европе каждые 120, но у нас как всегда сложные условия эксплуатации )

У меня как раз ТО 4 на носу, обзвонил трех дилеров, ни один не заикнулся про замену ремня ГРМ

[Димьян]

Мдаа... На Мегане каждые 60 тысяч нужно по 30 килорублев на ТО выкидывать...

[Useless]

Как ремень связан с нашими условиями эксплуатации?

[CoDeMasteR]

Как ремень связан с нашими условиями эксплуатации?

Пробки: двигатель работает - износ есть, а пробега нет. Вот и получаются "тяжелые условия".

[skazi]

А еще очень низкие температуры зимой тоже влияют на срок замены.

[Diol]

интересно если случайно порвется ремень, клапана не загнет????

[S.M.M.]

Diol
НА 99% погнет т.к. почти на всех современных двигателях гнет при обрыве.

[sysa]

Возник вдруг вопрос, а что стоит у Астры на месте ГРМ - ремень или цепь? Кто знает?

1.6Т - ремень

[S.M.M.]

sysa
1,4Т - цепь :P

[sysa]

1,4Т - цепь

У меня на первой машине был ремень и тут, а на остальных цепь. В обслуживании цепь намного лучше. Тут даже спорить нечего.

[S.M.M.]

sysa
Главное надежнее.
А насчет обслуживания - цепь вообще почти необслуживаемая...

Ну да. Меня радует что цепь, хоть и говорят что ремень тише.

Вообще, как я слышал цепь на 1,4Т стоит потому что он расчитан на большие нагрузки(где то уже читал что 1,4Т чипуют до 210 л.с.) и то что пока это единственный новый двиг у Опеля.
1,4 - взяли у Корсы
1,6 - от Астры Н
1,6Т - вот не знаю.... Но говорят тоже уже был. Вроде половина Антары

[Mosquito]

1,6Т - вот не знаю.... Но говорят тоже уже был. Вроде половина Антары

корса OPC с неё движок

[S.M.M.]

Mosquito
НУ может и ОПС
Но вроде про Антару было 3,2

[Тати]

Не знаю у кого как,а у нас титановая цепь.Нам дилер на выбор предложил в подарок от салона либо коврики,либо это.Сказали вечная,не растягивается и не надо менять. 8) Еще у нас титановые подшипники глушителя,знакомый на сервисе установил,недорого взял.Говорит,теперь с глушителем вообще проблем никогда не будет

[barabek]

[sysa]

1,6Т - вот не знаю.... Но говорят тоже уже был. Вроде половина Антары

1.6T взят с опел корсы ОПЦ. На то машине он имеет 192лс. Это я прочитал в теме чип-тюнинг.

[S.M.M.]

а у нас титановая цепь

Еще у нас титановые подшипники глушителя,

теперь с глушителем вообще проблем никогда не будет

Это сильно. Прям как на ВАЗе

Вспоминается случай когда папин знакомый покрасил свою машину авиационной краской. Типа намного качественнее и лучше и практичнее и т.д.
Насчет последних двух пунктов не знаю, но на вид красил валиком

1.6T взят с опел корсы ОПЦ. На то машине он имеет 192лс. Это я прочитал в теме чип-тюнинг.

Ну да, посмотрел сейчас эти моторы - вроде похоже

Но я от 1,4Т не откажусь :x