Галерея
Группа в Telegram
Йети
На сколько застраховал, столько и получишь. Другой дело, что на следующий год оценят ее дешевле и соответственно, если угонят на следующий год, то получишь эту "удешевленную" сумму.
Йети
На сколько застраховал, столько и получишь. Другой дело, что на следующий год оценят ее дешевле и соответственно, если угонят на следующий год, то получишь эту "удешевленную" сумму.
Эх раз ёщё раз.
Существует много вариантов защиты , но основных 3.
Но новую Астру достаточно поставить :
- ГарантЛюкс на руль
- доработанный замок капота к штатному или переделанный штатный
- иммобилайзер с меткой цифровые реле 1-2шт под капот.
Какую машину смотря, судя по спутнику наводка или заказ так что знали всё про машину скорее всего заранее.за 15 минут уташили машину с установленным спутником и механикой
Главное как и кто ставит.
Механика какая и где стояла ?
Да важно, страховая не должна знать не точный состав, не место установки доп. противоугон. оборудования, у них решето, а не система безопасности, утечка легко может быть.
Можно и Аллигатор поставить + 2 секретки и граббер не возьмёт и искать будут пару часов минимум.
Димьян
Нет. Получишь за минусом износа.
+1, износ СК считает неадекватно и платит очень нерасторопноСообщение от Йети
Угон для страховой - это убыток и 100% потерянный клиент, так что и отношение соответствующее.
Добавлено спустя 5 минут 40 секунд:
Только чтоб поставить секретку на "пару часов поиска", надо затратить часов 5-7 на установку. Установщики так не парятся, все их секретки на поверхности.
Можно найти и договорится, хорошие установщики бывают, ну или самому приладить.
Лексус. Ночью в охраняемом гараже а днем пардон где придется. А иначе зачем машина?
Ставила автосекъюрити. А им доверие есть. (хоть какое то)
Название сигналки ужо не помню, (3 года прошло), потом уже сказали в ментовке что всю эту хрень профи обходят за 5 мин, доп стоял блокиратор руля и коробки.
Вы не забывайте что на 2-3 год возраста привлекательность к угону авто сильно падает.
Самый опастный возраст до года. Потом редко тащут. Да и о чем мы говорим, разве астра находится в зоне риска? Вы собираетесь вбухать в нее зашиты минимум на 20000 руб. Да эта сумма перекроет все не довыплаты страховой.
Согласен, этот ацтой никому не нужен.
Недовыплаты страховой будут 10-15% от страховой суммы (первый год), при цене новой Астры в 800т.р. набегает уже 80тыр, а это уже не самый простой охранный комплекс в том же автосекюрити.
Лексус всегда был и будет в группе риска, его цена позволяет "позаботиться" о разведке, подготовке, глушилке и т.п.
У знакомого увели RX (какой не помню), в Питере, под камерой магазина, пока он закупал музон в дорогу. Машину нашли по Цезарю Сателит, в каком-то ГСК. Вся электрика была разобрана и отключена, вплоть до колхозных транскодеров ДВД и прочих усилков.
Чтоб найти Лексус пришлось прессовать ментов "сверху", сами работать они не хотели даже по точным координатам машины.
По камерам магазина машину открыли сканером, залезло 2 чела и уехали за минуту. Третий зашел следом в магазин и все время с висел на мобиле - пас клиента.
За Астрой с такой подготовкой и проработкой никто не пойдет.
а за ней кажется вообще никто не ходит
все угоны, видимо, с подрезанием ключиков в супермаркетах
это и угоном то не назовешь, так дарственная
А с чего все взяли, что новая Астра угоняться не будет? Предыдущий кузов-то не показатель. Или я чего-то не понимаю?
ну и зачем тогда городить огород? согласитесь что глюки после устанвки сигналки будут 100%. Первый год производства новая астра будет угонятся тока пионерами на покататься а против них стандарта выше крыши.
первые два года угоны практически не случаются ну кроме дарственных
о которых написал выше
связано это во первых с поголовной страховкой по КАСКО (в с/б страховых такие же бандиты
отсутствием спроса на з/ч ( все ремонтируются у о/д)
отсутствием заказов со стороны, угнаную тачку тяжело легализовать в виду ее малочисленности
ну кто в здравом уме закажет угнать ОПЕЛЬ АСТРУ пусть она 10раз новая
кругом бмв-лексус-мерседесов полно
мазд, пассатов и ВАЗов
вадим77, ariawb, Parus
нафлудив две страницы, решили - крепим на Astra J противоугонные рамки "Опиль ацтой!"
защита от угона - 200%
Вот это пожалуй единственный вариант от которого следует подстраховаться простейшей секреткой. Все остальные вложения в дополнительную к штатной противоугонки, думаю излишни.а за ней кажется вообще никто не ходит
все угоны, видимо, с подрезанием ключиков в супермаркетах
это и угоном то не назовешь, так дарственная
CoDeMasteR
а за идею выпить надо
Представляю поездку с тами рамками.....и синими писалками...
Лексус с подготовкой брали.Лексус. Ночью в охраняемом гараже а днем пардон где придется. А иначе зачем машина?
Спутник в базовом понимании не более чем оповещалка и то глушиться.
Цезарь Саттелит раньше вообще был для страховых как опция.
Машина нужна кто ж спорит, но проблема что не только хозяину.
Доверие обычно к устанощикам, контора это просто бренд.Ставила автосекъюрити. А им доверие есть. (хоть какое то)
А первые бывают разные и работают по разному.
Если на руль был Драгон или Гарант должен был удержать минут 30 на месте машину.доп стоял блокиратор руля и коробки.
На коробку 5минут и снимут.
Да угон менее привлекателен, но на запчасти после 3лет с момента выпуска идёт спрос.Вы не забывайте что на 2-3 год возраста привлекательность к угону авто сильно падает.
Да вроде риска нет особого.Да и о чем мы говорим, разве астра находится в зоне риска? Вы собираетесь вбухать в нее зашиты минимум на 20000 руб. Да эта сумма перекроет все не довыплаты страховой.
А если страховой нет.
Или вдруг человек машину под окнами ночью бросает.
CoDeMasteR
ага, угонщикам будет стыдно за руль опеля садится , вдруг кто увидит из знакомых пацанов увидит, неотмоешься потом
авторевюшники вскрыли за три минуты
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
"Поверьте, три минуты, которые замок Гарант Блок Люкс может продержаться под профессиональным натиском, — это честные три минуты. Это хоть какая-то гарантия"
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
не 15 секунд
"Но мы поставили очередной эксперимент. Для него нам потребовались лишь примитивное приспособление (изготовить его может любой школьник на уроке труда) и килограммовая кувалда. Результаты нескольких экспериментов, проведенных нами на реальном автомобиле, убийственны: если не брать в расчет время «подхода к снаряду», то непосредственное воздействие на Гарант, выдергивающее его из муфты, как винную пробку, длится 10—15 секунд! При этом нет никакой разницы, с какой версией тольяттинского изделия вы имеете дело — «люксовой», «суперлюксовой» или какой-то еще. Шок. Столько времени мы изощрялись, не замечая чудовищной конструктивной «дыры» и, как следствие, примитивного способа вскрытия. А вот угонщики увидели. На всякого мудреца"
Про страховую просто фантастика. Человек же должен сам осозновать опастность?
Я тоже бросаю.Лень мне в гараж бегать
На сколько помню был дракон, но машина ушла как с родных ключей.
Просто я не верю установшикам из гаража дяди Карло энд компани. Липиздректрика есть наука о контактах, и потом вести душевный разговор с офицалом по поводу кто это сюда впендюрил и где лицензия на впендюривание мне не хотса. А автосекъюрити вроде как была фирмой известной и уважаемой. (сейчас не знаю).
Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
Я кстати не уговариваю никого. Каждый должен сам понимать опастность эксплуатации без доп сигналки и понимать что возможны криворукие проблеммы.
Мое мнение что если хотса доп зашиты то только механику причем такую которая не требует сверления и прочего впендюривания в машине.
ariawb
Как ни странно, стали Меганы угонять, поджигать, раздевать. Почитайте Меган-клуб. А казалось бы кому нужно Рено. Лично у меня били стекло, чтобы украсть боковое зеркало.
Parus
А что за механика без сверлений? Кочерга на руль что ль? ))
чтото типа гаранта (раньше не сверлился)
Хорошо , факты в студию что вскрыт ГарантЛюкс с Аблой личинкой последнего выпуска(не 2003г) и ссылку на материал !!!!
Какая такая опасность при отсутствии КАСКО ?
Почему в Питере угнали за один день 7 Крузеров новых, потому что пустые были, из провинции вообще без допов.
Или вот почему угоняют премиум класс с хорошим иммо за пару минут, даже не открыв капота, из салона машины все делается, потому что код иммо заводской .
Почему особенно быстро уходят чистые Лексусы и Таёты, на них полно рессетеров и левой диагностики и прочей лабуды.
А вопрос то в чем, создать угонщикам хотя бы мин. сопротивление угону с тычка и может сразу не уведут.
В спец.фирмах по установке допов нужно тоже ухо в остро держать, видел я их установки немногие делают качественно и не в поток.
в каком смысле? Т.е. вы считаете что человек купив машину которая находится в зоне риска не страхует ее и спит спокойно? Если так то чел сам виноват. Если умудрился заработать денег на машину то должен все сам понимать и осозновать все риски.
КруИ не застрахованны?
Вообщето такие машины любят на просторах нашей родины где ГИБДД
покладитста (если вообше есть). Ибо там с-класс дохнет на раз.
Мой опыт показывает что если хотят угнать ее угоняют даже с охраняемых стоянок. И при этом ВСЁ сигналки установленные даже самыми прямыми руками через какоето время радостно начинает подглючивать.
Видел как сломался замок в гаранте и его пытались снять с помощью болгарки и какойто матери
какая хрен разница аблой или нет, его же не ключами или отмычками выдергивают
а материал в открытом доступе
CoDeMasteR
Какая была страховая?
Моя Нексия была в "Согласие" застрахована.
CoDeMasteR
Вот поэтому наверное и плохое мнение о каско
Сейчас - Ингос.
Мнение нисколько не изменилось: КАСКО не рулит, но страховать полюбому надо. 5 числа одна мадам на A4 не оценила габариты и уфигачила мне в задний бампер: ерундовая царапина, а ремонта на 10т.р.
При ДТП КАСКО рулит, с угоами - нужен охранный комплекс, адекватный цене и марке машины.
На Астру: хороший иммо, блокировка капота и пейджер с контролем канала.
На Лексус: водитель, желательно сотрудник ЧОПа с оружием, реально охраняемая стоянка.
Для тех кто стремается за проводку и глюки по электронике.... их в Опиле и так навалом, в Инсигнии вообще мрак, думаю Астра J будет такая же. Одним глюком больше, одним меньше ... какая разница, все равно Опиль будет мозг взрывать. Отездив два года, я уже не верю в качество GM.