Оль, хочешь чтобы мотор работал хорошо и долго - лей 95й. Хочешь эксперементировать - хоть какой. Манагеру этому по голове надавал бы. Я НАМИ не заканчивал, но наличие высшего технического образования, опыта ремонта двигателей, чтение литературы по ДВС позволяет мне сделать вывод, что этому мотору не надо лить 92й. В принципе можно, но при условии, что буджешь пенсионерить, дрыг не крутить и педальку "гладить"
А детонация может быть на любом двигателе, отцы наши называют это "пальчики звенят", причем на москвичах и копейках турбин не было )))))))
......поезд через 3 часа, некогда трындеть.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)