Тема: Про динамику на 1.8 автомат

Насколько сильно пострадает динамика если поставить 17" катки?

...Эх, этой бы астрочке 5-ступенчатый автомат нового цивика с ручным переключением...

Когда купил на новой пробовал (140 АТ) км 200 на одометре. 11 сек до 100-ки. Но дорожка маленько скользкая была сначало буксанул в "спорте ". После не пробовал, но сейчас может получше будет расход поменьше стал прикаталась наверное. В кресло вдавлевает, но сила с которой вдаливает относитело чегото должна измерятся если после WRX то наверное и неощутишь. По городу ездию сейчас даже спорт не влючаю "ныряю" главное на секунду раньше газ нажать и все, а со спортом постоянно на тормоз нажимать приходится (широких кольцевых как в москве нет, два дибыла каких нибудь встанут на рядом и едут 60-км/ч и хрен объедешь). По трассе тянет нормально, без "спорт" режима в районе от 100 до 120-130 по ощущениям чуть помедленние (обороты движка маленькие на 3-й). но всеравно охото побыстрее как на первой сотне.Ну а точто взял автомат не жалею, удобная штука, хотя иногда ручки не хватает(с ней драйва больше). Да и погонятся не каждому удается, обычно всегда первый к следующему светофору подъезжаешь. Но самый большой косяк, чуть посильнее надавил на педаль и уже буксуешь (т.е иногда не удается с места уйти в отрыв сначало потихонько тронутся надо, а потом давить можно). А один раз на трессе чуть не улетел пошел на обгон, а каша по левым колесом была, ну а спорт включил и нажал на педаль в пол(скорость около 80-90 км /ч была) по ощущениям левый перед проскальзывать начал и машинку маленько понесло, вырулил все ок, но спрот больше по такой дороге не включал при обгонах.

TYRBO
Т.е. динамика только до сотни ощущается, а после сотни ее нет? Меня интересует динамика от 100км/ч до 150км/ч или у него с этим плохо?
Реально ли прочувствовать ускорение после сотни? А то я на своей КИА Сефия 90л.с на 1100кг после сотни вообще разгона не ощущаю, т.е. на МКАД в только в свободную левую полосу влезть можно, а если там машины прут, то лучше не соваться, не сразу в поток впишешся..

Т.е. я понимаю, что 11 сек. до сотни на автомате любой чайник наберет? Это в режиме спорт, кик-даун или обычном? На ручке что бы уложиться в 10 сек каким образом переключаться надо?

Если бодро педалировать без кик-даунов и спортов, то автомат на каких оборотах можно заставить держаться? Т.е. в каком максимально "приподнятом" диапазоне возможно ехать в обычном режиме?

P.S. Люди, если высказывате мнение о динамики, немогли бы вы сравнивать свои ощущения на этом авто с другими (например на которых раньше ездили и.т.п.)... Будет куда более объективно!

http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=5869 ссылка но думаю но ней сразу не зайдешь не разу не включал в сообщение ссылки и не знаю как это делается, а проще зайди в отзывы и посмотри тему отзыв.. много... там очень хорошо про двидение по МКАД описано. Я просто там не разу не ездил и сказать конкретно я не чего не смогу не знаю как там ряды делятся и с какими скоростями ездиют. А так динамика чувстуется особенно в спорт режиме (ездил на чипованой десятке) и премьере 1,8 МТ). Но сильно по трассе погонять сейчас не то время, летом поставлю R 17 или 18 и попродую и тогда точно расскажу о своих впечатлениях. Побовал в сего несколько раз до 180 на везде и выезде из города ночью в спорт режиме на 3-й до 185 в кик-дауне. По городу можно дерться в районе 2-2,5 тыщ не в спорте либо скороть сбрасываешь либо переключается. Нев сорте максимум раскруччикал гдето до 4,5 -5 тысящ в кик дауне. При спорте детжится где-то около 3-х даще если не жмёшь, рокручивается гдето до 6300, но педаль очень острая стает и в городском режиме прям из под себя рвет(такое ощущение). На ручке только на тест драйве пробовал в сравнении не скажу.

TYRBO А если без кик-дауна и спорта, то в обычном режиме обороты можно держать выше 2-2.5 тысяч или это максимум что позволит автомат? Тогда вообще скучно...

не получится при спокойной езде автомат переключается в районе 1,5-до 2 тысяч. И вернуть его на более высокие обороты можно только нажатием газа и переключением на более низкую передачу, но надо заметить происходит это быстро. И как только сбросишь газ, что бы менее интенсивней разгонятся выбирает передачу в зависимости от нажатия на педаль газа. Чтобы держать выше -2,5 тысяч надо разгонятся и довольно интенсивно.

Сообщение от mikespace

Сообщение от TYRBO

Когда купил на новой пробовал (140 АТ) км 200 на одометре. 11 сек до 100-ки.

гтеком меряли?)

не понял, что?

Я опять про свое)). Если например начать давить тапку в пол (резко жать))), но не до кик-дауна и не в спорт режиме, максимум до скольких оборотов смогу раскрутить таким образом движок на одной передаче, до переключения на следующую(повышенную)

И еще, я так понял что если резко "педальнуть" во время размереного движения (без кик-дауна и спорта), то все же автомат можно заставить перепрыгнуть на пониженую?

8)

Вчера ездил в Зарайск и обратно - 360км (большая часть по Новокаширке). После 100 км/ч разгон не ощущается. Только когда появилась небольшая вибрация, посмотрел на спидометр - 195 км/ч

конечно в районе от 50-60 если не довить едешь уже на 4 передаче , при даже не резком нажатии на газ автомат переключается на 3-ю или 2-ю в зависимости как нажмёшь. А по раскрутке смотря как сильно нажмёшь на педаль, можно переключаться от 1,5 до 4,5 тысяч не в спорт режиме. Когда я еду в общем потоке переключение где-то на 2,5-3 тыщах. А когда свыше трёх переключение в поток уже сто пудов не вливаешься.

TYRBO
А режим 3 как-нибудь меняет ситуацию в городе? В этом режиме на каких оборотах будет переключаться?

Подождите немного, вот обещали же в 2007. фейслифт и 6-ступенчатый автомат на 1.8, вот тогда будет видна.

Сообщение от XTRAKT

TYRBO
А режим 3 как-нибудь меняет ситуацию в городе? В этом режиме на каких оборотах будет переключаться?

не знаю не пробовал на этом режиме ездить, но есть подозрения что так же только на 4 перключаться не будет, вчера на 2 толкался по городу разница только в том, что 3 не включается и движок крутится до упрота(ТОЖЕ ТОЛЬКО ПОДОЗРЕВАЮ, РАСКРУЧИВАЛ ДО 4-ТЫСЯЧ БОЛЕЕ НЕОБХОДИМОСТИ НЕ БЫЛО)
TYRBO писал(а):
mikespace писал(а):
TYRBO писал(а):
Когда купил на новой пробовал (140 АТ) км 200 на одометре. 11 сек до 100-ки.

гтеком меряли?)

не понял, что?

разгон до сотни такой чем намеряли?
Друг сел рядом на счет три он на секундомер нажал я педаль, сто было и засекли

Сообщение от stormtrooper

Сообщение от Taka

6-ступенчатый автомат на 1.8, вот тогда будет видна

кто тебе на астру такой автомат обещал?

Здрасте. Уже есть. На 1.9 CDTI 120 лс. все время ставится.
Шла непроверенная инфа что и на 1.8 после фейслифта 2007-го введут.