Все привет! Хотел спросить, возможно кто-то видел данный обвес в продаже, а точнее, было бы даже лучше, его копию... Нашел его за 80к, но это как-то дороговато... Тем более, что это без решетки и спойлера...
И для тех, кто возможно ставил себе обвес такого плана... Зимой реально передвигаться, если подвеска на 30мм занижена? Исключительно город.
Спасибо.
на рыбу похоже ))
сзади ничего так.. спереди бе(((
Ну на мой взгляд очень гармонично смотрится... задний бампер вообще идеально подчеркивает все положительные линии экстерьера астры...Сообщение от Тушка
Почему же сразу бе? Может сможешь предложить какой-то альтернативный вариант передка, но который впишеться в данный дизайн лучше чем данный?
Женя с ником Synx тебе привезет я думаю
Посмотри его тему в коммерческих предложениях
зачем я должна что-то предлагать. я высказала мнение о конкретном бампере. ЛИЧНО МНЕ он кажется негармоничным и некрасивым. машина спереди реально на утюг похожа стала
Тушка
по моему в теме не спрашивалось мнение каждого, а был конкретный вопрос!
и что?
могу такой предложить за 60к руб, а именно 1,5к €
Связывался я с Synxсом по поводу данного обвеса. У него он 70к рублей.
Видел его в живую в прошлом году на Крокусе экспо. Смотрицца шикарно, НО только с занижением. На той машине стояла пневмоподвеска, так что можно было посмотреть, как это все без занижения выглядит - хреново.
Не для наших дорого помоему обвес.
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
И фишка основная в чем. Почему цена 70к: в комплекте идут расширители колесных арок. За этот счет обвес и смотрится так хорошо.
и колесики надо минимум 18ые)
19-е и не меньше. Плюс шириной где-то 9-9.5. Тогда секас будет.
Кстати решетка с бампером по-моему одно целое.
По отдельности они идут. Но Штайментс туда явно не подходит не по конструктивным ни по эстетическим параметрам
Не буду споритьПо отдельности они идут. Но Штайментс туда явно не подходит не по конструктивным ни по эстетическим параметрам
Необычно! видно качественно задуман! в живую наверное вообще сказка! только вот на мой взгляд в переднем бампере немного грубоваты линии в виде внешней трапеции,резкие я бы сказал,но к этому глаз привыкнет....хороший выбор,второго такого трудно будет встретить в пробке 8)
да там еще и арки вроде как наращены) блин какиеж колеса нужны) 1.8 будет тяжко такие крутить)19-е и не меньше. Плюс шириной где-то 9-9.5. Тогда секас будет.
Кстати решетка с бампером по-моему одно целое.
Да 1.8 и так не стритсракерская машина, зато можно сделать шоукар или айсстоппер. Оно того стоит. Уверен, люди бошки будут сворачивать, если все грамотно сделать. Возможно покрасить интересно обвес, колеса, посадка, выхлоп, салон - да будет вообще чума.да там еще и арки вроде как наращены) блин какиеж колеса нужны) 1.8 будет тяжко такие крутить)19-е и не меньше. Плюс шириной где-то 9-9.5. Тогда секас будет.
Кстати решетка с бампером по-моему одно целое.
да я просто размышляю- а так ставить конечно надо) и так стоковых астр немерянно гоняет
Хорошая цена. Это копия или оригинал?
30 мм хватит или еще ниже нужно будет опускать?
Тут соглашусь, 1.8 не едет совсем =(( Только если двигатель растачивать, но думаю это глупо...
Посадка и выхлом уже есть.. С красочкой вот не определился... Оранжевый думал, но это как ST будет... Желтый может... или салатовый.... Кислотные цвета.
Ну и дисочки 18 в цвет кузова... 19, думаю, совсем сурово будет... На 17 и с жесткой подвеской подвеской- не очень комфортно ездить... А что будет на 19 даже представить страшно....
да расслабтесь) тут обвес смотрим а не движок) в Москве тока ночью можно вваливать( кстати про неедет это на каждом форуме) видел на форуме пунтоводов тожесамое- чувак хотел что то с машиной сделатьему сразу- 80 лошадей неедут- купи машинку со 120ми лошадями и делай чтонить, приходим сюдой- 140 не едет купи лучше) думаю пойти на опцклуб и прочитать что 260 тоже как то овощат и надо менять машину что бы приделать какуюнить обвесину)
QuickSilver
1.8 не едете, ты с чем сравниваешь?
Gecko
+100
+10000000
У меня товарищ передвигается на Легаси Б4, натюненговал там себе 350+л.с., тоже говорит что не едет!!!
я на астру пересел с корсы d литровой) 60 лошадей) так мне показалось что астра просто вылетает со стоянки дженсера)
Если с одноклассниками сравнивать, то без проблем- едет... Ну а если сравнить, с чем-то посерьезней, уже результат другой...
Скорее даже скажу, что когда на неё сел, то очень даже ехала(учился на 1.6 Ashra H 5d).А вот сейчас чего-то посильнее хочется... от и вопрос возникает, вложиться в обвес, покраску, диски и т.д. и сделать красиввую(на мой вкус) машину или продать и купить опц. Тоже яркий, азарной и стильно, НО мощнее.
QuickSilver Дам тебе совет, как шизанутого на всю голову тюнингманьяка, который так и хочет что-нибудь еще впихнуть в свою астру: Машина не та, (хотя б с движком 1,8 ), чтобы на нее ставить обвес за 70 т.р.
Если машина нравиться, она твоего класса, удобная, красивая, достаточно для тебя резвая, сделай ее еще удобней (салон кожаный можно, подсветку другую), красивей (затонируй, сделай аэрографию, винил, кованые диски), еще чуток резвей (выхлоп поменяй, занижение), ну решеточку поменяй, спойлерок для подчеркивания линий Опеля, но не вешай таких обвесов на Астру.
Тут плюшка в чем: такой обвес так и просится на 2,0 турбо дизель или ОПЦ, но там и резвости столько, что подчеркнуть онную обвесом самое то.
Такие обвесы хорошо садятся на спорткары, на заряженные турбо дизели, на (как там бишь их) хот хетчи а не на стоковые машины до 150 сил.
По нашим дорогам и дворам, этот обвес убьется очень быстро (спроси у Химика и Феникса, у которых ОПЦ и ВХР). А все прокаченные авто не ездят по простым дорогам, они стоят в гаражах, выезжают на драгрейсинги или колесят по проверенным дорогам.
Это все конечно ИМХО, сам хочу занизить и обвесить во что-то подобное, но пропажа функционала останавливает.
такая же история,у моег знакомого 600стасильная супра,единственная в Москве,так он тоже говорит что она не едет+10000000
У меня товарищ передвигается на Легаси Б4, натюненговал там себе 350+л.с., тоже говорит что не едет!!!
я решил пока поиграться и чтонить поделать, дождаться жтс в ноыом кузове и купить там турбу 1,6 (вроде 180 коников обещают) или 2 литра турбо- если убдет) делай айстопера)Если с одноклассниками сравнивать, то без проблем- едет... Ну а если сравнить, с чем-то посерьезней, уже результат другой...
Скорее даже скажу, что когда на неё сел, то очень даже ехала(учился на 1.6 Ashra H 5d).А вот сейчас чего-то посильнее хочется... от и вопрос возникает, вложиться в обвес, покраску, диски и т.д. и сделать красиввую(на мой вкус) машину или продать и купить опц. Тоже яркий, азарной и стильно, НО мощнее.
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
а это у всех у кого выше 180сил) вон поговори с владельцами вазов, или реальных овоще где сил до 90) у все вваливает) а если выше 140 сил- уже не( не едет чето) надо брать быстрее)такая же история,у моег знакомого 600стасильная супра,единственная в Москве,так он тоже говорит что она не едет+10000000
У меня товарищ передвигается на Легаси Б4, натюненговал там себе 350+л.с., тоже говорит что не едет!!!
Так смысл то тут такой: Чем выше сил - тем больше бабосов, значит можно их вложить в машину с большим количеством сил
Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:
Хотя еслиб честно - были бы 70 тысяч, взял бы обвес
мне стоковый бампера жалко выбрасывать( я уж дособираю порогами накладками)
Да в том то и дело... Подвеску занизил, диски 17, винил только на крышу, дальше, на мой взгяляд, портит вид. выхлоп есть, салон кожа, и музыка хорошая и подсветочка по салону переделана, на приборке и так цвет нравиться, не вижу смысла менять, возможно, пока.
Вот и я сейчас задумался... Что надо просто на опц менять и говову не делать... Но считай ,что через год-полтора новая выйдет. Подстава, если брать и вкладывать деньги в стайлинг...
Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:
Так он же еще не скоро выйдет =(((
А зачем выбрасывать? на разборки можно сдать, опять-таки продать просто... Да и себе на зиму оставить... А обвес только на весну, лето и раннюю осень.
Да, надо тристо восьмедесятую брать и никаких обвесов не надо будет...
Галерея
Группа в Telegram
