Течет масло из коробки

[R1]

Купил 2 месяца назад машинку,диагностика Генсыра показала протечку сальника и все,предложили поменять - мол немного течет,стоит 300 р+замена 2000. плюнул,думаю - позже...когда времени больше будет...
сейчас выясняется что масла в коробке почти НЕТ,сальник поменял знакомый механик как смог,масло в коробку влил через шприц мол на сухой коробке вообще чревато ездить говорит пока все ок...но доверия нет,на днях думаю в Блок ехать или тот же Генсер,чтобы смотрели и меняли... ПРи этом кто менял сказал что сальник там уже меняли и он довольно новый...

в любом случае - кто сталкивался,подскажите что делать? может были уже проблемы у кого такие...или подозрения есть... Чтобы не развели на бабло там)
машинка очень нравится,других проблем нет...
год 2007,пробег 42 тысчи
пока на стоянку поставил,снизу тряпок наложил - посмотрю накапает ли что за 2 дня (пока будет стоять там).

п.с. на носу плановое ТО,может в комплекс забить все сразу? и в

[Zum]

R1 какой мотор и какая коробка ?

[R1]

1,6 изитроник
забыл совсем)

[Rusofil]

Коробка, случаем, не подмененная ОД?

[R1]

Коробка, случаем, не подмененная ОД?

эээ
по этому поводу нет информации
типа не менялась ли уже коробка,в этом смысле вопрос?

[Rusofil]

Нет, пока машина стояла у дилера - не была ли эта коробка донором или не подменили ли на бракованную по чьей-то гарантии.

[R1]

брал у человека....

хз хз... никаких отметок в книжке есть,хотя это конечно хрень,но все же была диагностика на Генсере...

[Rusofil]

Сальники повторно редко сразу летят. Что-то не так с геометрией/валом и мало ли еще чего...

[Megavolt1981]

R1
можно ведь и сальник хреново поменять, всякое бывает... может привод кувалдой забивали? Я могу посоветовать только самому поменять и убедится что на коробке рубцов нет. Делов там на час с перекурами, а сальник копейки стоит.

[Rusofil]

R1
можно ведь и сальник хреново поменять, всякое бывает... может привод кувалдой забивали? Я могу посоветовать только самому поменять и убедится что на коробке рубцов нет. Делов там на час с перекурами, а сальник копейки стоит.

А какбэ да... после замены сальников фирменный стиль - забить привода кувалдометром...

[Roman79]

какой сальник-то меняли? на первичном валу или на дифере?
Если на первичке то и новый может потечь, если умер подшипник со стороны сцепления

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

если течет через отверстие на соединении коробки и двигла, то вообще не факт что коробка течет

[R1]

ладно другой вопрос...
как узнать самому есть ли масло в коробке или нет? чтоб если что понять когда ездить уже не стоит..))
по версии генсыра течет сальник дифференциала

[Roman79]

если сальник дифера, то масло должно убегать в месте входа внутреннего ШРУСа (или трипода) в коробку. Обычно протечки сальников возобновляются, если присутствует люфт вала из плоскости вращения (не торцевой), причина - умер подшипник дифера - он заменяем. Тряси мастеров.
Проверка масла в коробках стандартная выворачивание контрольной пробки, затем вставляется щуп. вот здесь ищи мануал к своему двиглу и коробке т.к. на разных коробках уровни разные, у одних под нижний край контрольного отверстия, у других на 1 см ниже края контрольного отверстия