TPMS - контроль давления в шинах. Установка системы

[славик]

Датчики инициировал когда собирал летний комплект колёс. Зимний комплект у меня уже 3 года пока всё норм. А летний комплект датчики конец 2009 года. Сйчас ошибка по датчику активна и лампа на приборке горит, поэтому врятли получится привязать датчики ещё раз. Может попробывать по одному колесу менять.

[Phoenix]

в скольки местах ситсема аткивируется теком? активировали в разделе приборки,дислпея и саму систему....показываются прочерки на дисплее...машину разгонял,проехал км 20..

[vlad99]

Насколько я помню, активировать надо еще в блоке ABS, и изменить конфигурацию шины CAN. А вообще проще пройтись по всем разделам и везде, где есть TPMS/DDS, поставить галочки.

[Phoenix]

да вроде везде прошлись..завтра еще попробую

[nero]

...(скопировано)

Потом начинается гемор с привязкой всего этого, потому что через обычную привязку модуля не получилось.
Вобщем включаем Тех, там выбираем Chasis->TPMS ECU->Programming->Program ECU. Оно программирует настройку низкоскоростной CAN и завершается ничем при обучении датчиков. Причем при обучении датчиков надо не сразу жать Confirm, а тупо ехать, пока напротив каждого датчика не появится Valid. Потом надо прописать во всех модулях в конфигурацию CAN Low наличие TPMS. После этого зайти в Chasis->ABS ECU и перепрограммировать Variant Config. Потом в Body->IPC ECU и прописать в Variant Config наличие TPMS, аналогично для DIS. Потом надо дообучить датчики Chasis->TPMS ECU->Programming->Learn DDS (как-то так), после этого просят накачать колеса (300kPa в левое переднее, 270 в правое переднее, 240 в правое заднее, 210 в левое заднее). Потом жмешь кнопку DDS 10 секунд, должен загореться значек DDS (не мигать), потом жмешь еще раз 10 сек (он должен пропасть).
В принципе, в Техе есть все указания, гемор был с тем, что датчики не обучались из-за неправильной конфигурации толи ABS, толи IPC, когда все настроил все получилось.

[Phoenix]

тока если кнопки ДДС нету,то это опускаем, да, Олег? Ща поеду шить

[Phoenix]

DDS нету кнопки,датчики не шьются из-за этого..в вектре все было бы просто

Добавлено спустя 7 минут 4 секунды:

Влад, как ты без кнопки смог "заучить" датчики?

[vlad99]

Завтра буду пытать своего диагноста.... Боюсь только, что ничего конкретно не скажет- он этим зарабатывает.

[Phoenix]

а он где сидит и скока зарабатывает?)))просто у меня все уперлось в стадию када надо нажать кнопку ддс и говорит потом "мигает или горит индикатор?" что бы не жал..ниче не происходит

[krenkel]

а может сделать кнопку ДДС без покупки панели?
Типа как на сигналках кнопка ВАЛЕТ. Сделать ее мелкую и разместить гденить за панелью или в бардачке
Кажись по схеме все было понятно куда она ставится и как подключается?

Схема блока кнопок


Что такое Notchback ?
По схеме с этим обозначением (правый вывод) идет на разъем Х1 в ногах водителя 8 нога. оттуда идет на задний электромодуль разъем XR5 18 нога
А без этого обозначения (левый вывод) идет на приборку 39 нога в разъеме

Это означает, что лампочка может отсутствовать или она запитывается по другому алгоритму

Что еще вместо этой кнопки в посадочном место может быть установлено?



Нужны номиналы двух резисторов применяемых в кнопке DDS. Есть у кого блок кнопок под рукой, что бы можно было сделать фотографию его внутренности и определить номианл

[vlad99]

В принципе ничего сложного в этом нет- через резистор на массу и в приборную панель. Но светодиода в панели нет!

[Phoenix]

а может сделать кнопку ДДС без покупки панели?
Типа как на сигналках кнопка ВАЛЕТ. Сделать ее мелкую и разместить гденить за панелью или в бардачке
Кажись по схеме все было понятно куда она ставится и как подключается?

я также думаю,если без кнопки не прощьется..надежда на Влада..

[ReH]

123test
там такой хороший "цемент", что пришлось его снимать паяльником, а это повлекло за собой последствия характерные обгоранию
А по поводу датчика могу сказать следующее:
колеса старые лежали в гараже с парой датчиков. Вернее диски без резины.
Когда приезжал к гаражу индикатор не симафорил ,а вот когда заводил и отъезжал, начинала симафорить лампа и на дисплее отображались именно те колеса, которые были по осени с датчиками. И так каждый раз.
Я почему еще заострил внимание на переднем левом колесе, так потому, что оно инициализирует первым датчики. 4 датчика или 1 датчик все равно машине, если они не привязаны. Определяет датчики только переднее левое колесо первым. Я так перепроверял работоспособность датчиков. ПО очереди возил их в машине. Все общались с машинкой
А как они там между собой общаются и переписываются, я не знаю, да и остальные тоже могут только догадываться.

А у меня первым на БК появляются показания для переднего правого колеса. Специально сегодня наблюдал.

А бывает остановишся, зажигание выкл./вкл. - и некоторые датчики включаются на БК, которые не заснули - любые абсолютно.

[vlad99]

Нужны номиналы двух резисторов применяемых в кнопке DDS. Есть у кого блок кнопок под рукой, что бы можно было сделать фотографию его внутренности и определить номианл

Я точно не помню номинал, но в ТИСе он есть. Там достаточно одного резистора.

[123test]

krenkel
господа офицеры и прапорщики, что делать тем несчастным, у кого нет ESP и, следовательно, кнопы DDS.

какое решение, без покупки новой панели есть?

кто апробировал уже?

и в первом посте(на первой странице) место, где в схеме указана кнопка, отсутствует, вместо нее вид разъема, надо бы поправить, дабы не вводить в заблуждение.

[Drew]

У меня установленная на заводе TPMS, все работало норм, тока последнее время система предупреждала о сниженном давлении в передних колесах, я зачемто вместо того чтобы накачать колеса нажал кнопку DDS на 4сек, на приборке помигала лампочка и на дисплее появилось сообщение Сhеск Рressure и вместо давления стали показываться прочерки. Теперь после включения зажигания постоянно появляется сообщение Сhеск Рressure и прочерки вместо давления.
Иногда всеже система находит датчики и показывает давление (причем сразу показывает давление на всех колесах, хотя раньше до этого они появлялись по очереди), но потом через некоторое время опять таже история. Пробовал спускать колеса-накачивать, никакого результата.
Че делать ?

[krenkel]

123test
про схему с кнопкой я не понял. Объясни в личке мне.
В первом моем посте на первой картинке указана схема TPMS и справа от нее изображен тип разъема с его названием.
Нижняя картинка это расположение этого самого разъема. Все там логично сделано. Кнопка указана уже на второй странице в своем родном расположении по схеме.
Без панели с кнопкой можно обойтись, заменив кнопку обманкой. Вернее имитацией подручной кнопки. Вот только номиналы резисторов ни кто пока не указал. А кнопку можно пристроить и в бардачке где нить или еще где, дабы не покупать панель целиковую новую.
Вот без ESP, уже писали, что не получится для этих целей обойтись.

Drew, тебе сюда
http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=27587
там найдешь ответы на свой вопрос.

Соклубники, учитывая тот факт, что у меня Опель Вектра, то не ждите от меня практического применения данной конструкции. Я не могу ее опробовать сам, так как нет у меня Астры. Solder, возможно, это будет делать позже ,как появится возможность. Но когда это будет ни кто не знает.
Всю теорию какую мог, я вам выложил. На появляющиеся вопросы отвечаем вместе и я слежу за темой. Мне же самому интересен факт доработки.

[kharli]

Добрый день! Проконсультируйте, пожалуйста, по следующему вопросу. Предлагают блок управления TPMS 13 129 153 CJ, который стоял на Saturn Astra 2008 г., сделанный для рынка США и Канады. Будет ли он работать с датчиками, предназначенными для Европы, на частоте 433 МГц или нужно приобретать датчики, работающие на частоте 315 МГц. И вообще, будет ли работать этот блок на Opel Astra H, предназначенной для Европы? С уважением, Сергей.

[Hawk_M3]

Поставил в итоге кто на астру без ЕСП?
Разъем от сааба вроде такой, но не точно.
12 802 174
12 802 175
12 789 765-3шт

[Mikchel]

Посетила светлая мысль собрать этот набор у себя. Ценник в экзисте развеял все сомнения Подождем светлого будущего

[VVVolf]

[Inkotoro]

Поставил в итоге кто на астру без ЕСП?

Нельзя поставить штатную систему контроля давления в шинах без ESP, и блок ESP еще дополнительно должен поддерживать эту опцию.

Посетила светлая мысль собрать этот набор у себя. Ценник в экзисте развеял все сомнения Подождем светлого будущего

Даже в лучшие времена(когда доллар стоил 27 рублей) я не встречал человека, который бы все детали купил в экзисте....
Все это надо искать бу, кроме ,возможно, самих датчиков в колеса. Их лучше новыми

[леха331]

Все это надо искать бу, кроме ,возможно, самих датчиков в колеса. Их лучше новыми

Да новые, конечно хорошо, но цена все равно кусачая.

[VVVolf]

Ищи у поляков на allegro.pl.
Я там брал, цена была нормальная

[werthard]

Подскажите где конкретно должен стоять приемник ? судя по схеме TIS со стороны водителя по комплектации разъем должен быть но я не могу понять где именно это место уже все облазил ... Можно фотку с установленным блоком TPMS ?

[kharli]

Разъем для блока TPMS находится со стороны переднего пассажира над бардачком с левой стороны. Чтобы его увидеть, нужно снять бардачок.

[werthard]

Разъем для блока TPMS находится со стороны переднего пассажира над бардачком с левой стороны. Чтобы его увидеть, нужно снять бардачок.

Большое спасибо !

[Alexey26]

Нельзя поставить штатную систему контроля давления в шинах без ESP, и блок ESP еще дополнительно должен поддерживать эту опцию.



Даже в лучшие времена(когда доллар стоил 27 рублей) я не встречал человека, который бы все детали купил в экзисте....
Все это надо искать бу, кроме ,возможно, самих датчиков в колеса. Их лучше новыми

датчики можно б/у причем не важно какого года, самое главное что бы подходили, далее разбирается датчик(в инете полно инфы) и ставится новая батарейка,
стоимость ремонта 150 р датчик
блок можно взять на американском ебай они одинаковые
в итоге получается очень бюджетно

[gresxnik]

Привет всем! Может не в тему, что нужно для установки DDS? Я так понимаю панель приборов с индикатором, кнопку и штатно абс и есп?

[gresxnik]

Расскажите как правильно обучить систему не имея ддс?!