Обдиралово в Дженсер на Новоясеневском!

[lleha]

Понимаю, что не скажу ничего нового по поводу заработков оф.дилеров, но тем не менее. Делал тут намедни ТО-3 и как бы между делом мне сообщили, что передние торм.колодки имеют износ 90%. На вопрос по поводу стоимости замены мне с лучезарной улыбкой выкатили 5100 (запчасти+работа). Были посланы нахер! В Экзисте купил комплект Ате за 2300 и поехал в Новик-авто (там еще свою 14-ую ремонтировал). Сняли колеса... в общем, износ колодок, на глазок, около 60-70%. То есть до мет. пластины, которая скребет по диску при сильном износе колодок было еще, кам минимум, миллиметра 3 - тысяч 10 катался бы вообще без проблем.
Никак не пойму политику Дженсера! C таким подходом к ценам, их клиенты после окончания гарантии - это женщины, богатые лентяи и пенсионеры, купившие первую в своей жизни иномарку. Понимающие и считающие деньги люди после 2 лет обдираловки к ним не пойдут.
Да, кстати! Замена колодок и лампы ближнего света в Новик-авто (знающие люди поймут) заняла час жизни и тысячу рублей денег. Дженсеру - СОСАТЬ!!!

[leko]

Ездил на ТО 3 в дженсер люберцы, общался с Русланом. Износ колодок сказал около 30 процентов передние и 20 задние.


спустя 2 недели (и около 1000 км. пробега) машина сломалась, поехаал опять в дженсер. Другой приемщик (визиточку не дал, вспомнить как звали не могу) после ремонта сказал, что износ у колодок около 85-90% и не помешает сразу и диски поменять. Небезопасно мол с таким износом ездить вообще...


возникает вопрос, как за 1000 КМ сточить колодки на 50-60% (ну кроме постоянной езды на ручнике....

В общем как лотерея - попадется честный (илил которому лень обманывать, так тоже бывает) приемщиик - не попадете на рассказ как у Вас все плохо с машиной и что за приличную сумму денег надо срочно поменять..

[RS-232]

Дженсеру - СОСАТЬ!!!

Хочешь сосать Дженсеру- соси сколько влезет,чего об этом орать на весь форум...
Все знают,как работаю дилеры-ничего нового ты не сказал-сплошная мышиная возня...

[БОДРЫЙ ФЕЙ]

Дженсеру - СОСАТЬ!!!

Для начала устное предупреждение.

[lleha]

Все знают,как работаю дилеры-ничего нового ты не сказал-сплошная мышиная возня...

Если б все знали, то таких очередей бы не было!

[УКРОПы4]

lleha
видимо ты много не понимаешь...
очереди от того что народу тупо не куда деваться...ТО нужно проходить у диллеров для сохранения гарантии...
хочешь лишиться гарантии,делай ТО сам или у знакомых гаражных сервисменов или в любом клубном сервисе...
хочешь сохранить гарантию езжай на ТО к диллеру Опель и меняй масло+фильтр+уплотнительная шайба за 8000р.

[lleha]

видимо ты много не понимаешь...

Мне, в данном случае, очень много понимать не нужно, достаточно того что я понимаю меру их алчности. Для меня это хороший мотив искать альтернативные варианты обслуживания машины, которые без труда и нахожу. Вот, собственно, и все. :P

[Dimik]

lleha
Достаточно неплохая альтернатива - Лаура Тула. Делал у них ТО-2, и наверное поеду на ТО-3, хотя не уверен, до окончания гарантии осталось - 1 месяц.
Но когда делал второе ТО, все понравилось, все устроило.
Быстро, относительно недорого, без лишних разводов на замену чего бы то нибыло.
Заодно покатался на Инсигнии. У них тест-драйв приличный, катались минут 40, а на Тойоте в Химках, поехали с товарищем на тест-драйв Ауриса, это был цирк, выехали на ленинградку, она как всегда стоит, потолкались метров 800, до первого поворота направо, и по параллельно дороге вернулись в салон, пробег за поездку 2 км. Нифига не поняли, зачем такой тест-драйв нужен, можно посидеть в машине, покрутить руль на месте и погазовать, эффект тот же самый.