Lost
Обрати внимание на фотку гдея снимаю хомут на ней отчетливо видно место где перехат хомут так вот новый хомут сдавливать кусачками именно в этом месте.
Тяги ТРВ надежней оригинальных, может у кого есть опыт эксплуатации, проехал 50000 км. и в последнее время начал обращать внимание на то, что машина стала как-то острее чувствовать неровности покрытия, грешу на тяги или может быть это рейка, которая тоже славится у Опеля своей недолговечностью.
Опель Астра Н седан Z16XER, МТ, черный.-был,
теперь OPEL ZAFIRA B, Z 18 XER, МТА белый.
svshest
на самом деле тяги и так ТРВ стоя родные но еще с дополнительным индексом ЖМ факт в том что родная тяга ЖМ почти в два раза дороже той же ТРВ.
Если ты едеш по мелкой гребенке и слышен отчетливый глуховатый металический стук то это 80 % что умерли тяги так же это можно проверить покачав рулем при умирающей тяге будет небольшаяотдача на колесе и так же слышен небольшой стук
svshest
на самом деле тяги и так ТРВ стоя родные но еще с дополнительным индексом ЖМ факт в том что родная тяга ЖМ почти в два раза дороже той же ТРВ.
Если ты едеш по мелкой гребенке и слышен отчетливый глуховатый металический стук то это 80 % что умерли тяги так же это можно проверить покачав рулем при умирающей тяге будет небольшаяотдача на колесе и так же слышен небольшой стук
Качать рулем на заведенном авто?
Опель Астра Н седан Z16XER, МТ, черный.-был,
теперь OPEL ZAFIRA B, Z 18 XER, МТА белый.
в последнее время начал обращать внимание на то, что машина стала как-то острее чувствовать неровности покрытия
Это из-за резины и наших дорог, главное чтоб стуков не было... проверить очень просто...любой монтажкой на яме или эстакаде вывесив колесо...
Букет цветов-3000рублей по карте MasterCard,пузырь шампанского -2000 рублей по карте MasterCard, презики -500рублей по карте MasterCard, Жарка-БЕСЦЕННО!!! Для всего остального есть MasterCard.
StepeZ
на будущее если мотрть на наконечник то на нем есть штам GM_TRW, точно такая же гравировка есть и на рулевой тяге павда она под пыльником. Имей ввиду если сам менять будеш оригинальные тяги откручваются ключиком на 33 а TRW ключом на 36
Я тут лазил по подвеске в поисках причин стуков. Отсоединял по очереди тяги от стоек. Так вот правая тяга оставалась в том положении, в котором ее поставишь и крутилась со значительным усилием, а левая сразу падала вниз и свободно так болталась. Это и есть признак ее кончины?
chip29
Да я ее дергал по всякому. Люфта вроде нет. Зато блин скрипт и щелкает стойка стаба пореречной устойчивости. Надо тож менять. Ты там по тексту пишешь, что нужен ключь на 33. Может все таки на 32? На 33 я чет не встречал.
Lost
если стит оригинальная тяга то именно на 33 его искать безполезно я в продаже не нашел пожтому растачивал 32
Добавлено спустя 2 минуты:
а стойка если темболе щелкает то замена однозначно там ключиком на 17 палец за лыски контриш и гайку откручиваеш только чтобы снять и поставить стойку придется чтото подкладывать под рычаг и опускать а затем приподнять на домкрате машину
Lost
корда машину поддамкратиш и сниме колесо то стойка амо. то распрямиться на максимальную длинну, вот чтоб тебе не мучатся со снятием и установкой и придется это сделат, короче когда залезеш менять сам поймеш
Lost
незнаю фотки по замене тяг вроде на месте а вот фотоотчет по замене стоек стаба я к сожалению не делал, если что скинь вличку арес электронки я тебе на него скину фотки по замене тяг.
chip29
Купил в магазе стойки стабилизатора железные. Штатные пластиковые. По размерам одинаковые. Тока на них есть изгиб и длины прямых участков от пальцев до изгиба разные. Меток ни каких нет. Какой стороной их надо ставить? Длинным участком вверх или коротким?
Lost
млин ну ты косяка словил, это стойки для машин с ЕСП так то, с пластиовыми вернее с кевларовыми проще их по барабану как ставить а вот с такими сейчас гляну в тисе
Lost
такие стойки стабилизатора по идее ставят на стабилизатор немного другой формы, тут сложно абсолютно точно сказать может быть изменение управляимости как в худшую так и в лучшую стороно, увы не сталкивался поэтому абсолютно точно сказать не могу, в тисе ничего не нашел по поводу варианта установки такой стйки стаба
На сколько мне звестно, хотя и могу ошибаться,Lemforder ставятся на руевые рейки ZF а эти рейки и их составляющие понадежнее чем TRW, но ценник честно говоря у Lemforder как правило значително выше так что тут тебе решать.