Галерея
Группа в Telegram
Valera63
Так при потеплении и глюка не будет
Valera63
Так при потеплении и глюка не будет
симптомы те же...пару раз хотел рычажок хрясь, и в окно выкинуть..
ент точнаСообщение от Опель Опелевич
Но сёдня лень
Ну так ты же знаешь, что когда глюк пропадёт - хрен уже куда полезешь...
А это и к лучшему, мож всё наладится-сМазыка изотрЁтся
У меня тоже такая хрень...но была разок или два...списал на мороз...
Главное чтоб не прогресировала...
Не читал всю тему. Добавлю лишь, что у меня такая ж фигня с левым поворотником при морозе. У соседа на его Астре тоже самое.
+1
Но почему-то у меня лечится очень быстро: достаточно секунд 5-7 подержать поворотник в обоих положениях.
Кто-то писал на форуме, что также лечится путем включения аварийки, но у меня этот метод не помогает.
Такая же лажа левый не фиксируется, трабл проявился при морозах, до -20 проблем не было сегодня выехал -25 поворотник заглючил но после того как салон хорошо прогрелся глюк пропал,может это всё таки что всё в машине сильно промерзает так как и педали и ручька хреново двигаются, а когда в салоне тепло всё нармуль, не охота на СИМ грешить.
похожий случай у меня, уже два дня
+1
Машина 2008 года. Проявляться начало с начала зимы. Вначале грешил на себя, мол не дожимаю. Но странно, почему 1 раз мигнёт и всё? Более внимательно стал смотреть последние несколько дней после того, как мне чуть не въехали в левый бок (разворачивался, а поворотник то и не работал). Что пока обнаружил. Ну как и у всех не работает пока не прогреется, но и при прогреве может проскочить (пару раз было). Если включен ближний или габариты, такого не было, даже если машина не прогрета или просто везло. Лечится или несколькими нажиманиями, либо удерживаешь. Думаю, надо ехать к ОД. Пусть смотрят хоть смазку, хоть СИМ, лишь бы помогло. От второго придурка могу и неувернуться..
Еще раз повторюсь - меняли СИМ, меняли смазку, не помогает. Щас вот наверно еще раз СИМ будут менять.
Добавлено спустя 3 часа 13 минут 34 секунды:
седня -29 С, поворотник ваще почти не фиксируется! невозможно ездить
Стало тепло косяк исчез, всётаки модельный ряд 2008 доработали,будим на это надеется.
Машина 2008 года, производство Бохум, досборка Питер. До сих пор тьфу-тьфу-тьфу все в порядке. Косяк не обнаруживался.
Winston, у меня аналогичный глюк появился с морозами: приходится пару-тройку раз нажать левый поворотник. А еще можно чуть подольше подержать рычажок. После прогрева салона проходит... Особо не напрягает, но все равно непорядок. Правый поворотник работает нормально.
оооо, ,да нас много таких))))
а я думала, что я одна))))
8)
как видишь нет
а может быть у левшей глючит правый поворотник
После замены СИМ модуля глюк прошел, поверял при -25. Машина 2007 года, одну зиму промучился, а месяц назад поменяли по гарантии на модуль 2008 г.
а у меня постоянно левый поворот тупит)))
Да у всех левый тупит! Правый не причем. Да и он не тупит вообще ни у кого.
У меня на первом сим-модуле повототник не работал уже даже при -5 и ниже. А замененный проездил остаток той зимы без базара. Но по лету стало скрипеть в руле и вот по новой зиме вновь косяк. Это такая конструкция и никаких нововведений. Давайте организуем социальную сеть левого говноповоротника жоппель? Я вступлю с удовольствием. Это единственный существенный недостаток ГМ, который похоже никто не хочет исправлять!!!
Приветствую всех... разрешите присоединиться к общей проблеме
у мну астра 2007г.в. (осень) на сегодня пробег около 25000км, месяц назад с привлечением опытного сервисмена произведена была установка новой ручки поворотника с доп фичей - круиз контроля, ну и где то через пару недель заметил что при включении поворотника влево, на не прогретой машине он 1. стал действительно не включаться (проблема как у всех) 2. стал при включении кратковременно единоразово моргать дальним... что за глюки и всеж как бы исправить? ну бесит меня моргание дальним да и поворотник не включающийся тоже бесит... по инструкции вроде как машину греть не нуна, садись и едь... я пока в раздумиях...
2008 года машина. Словил косяк с левым поворотником при -15. Срабатывал один раз только. Прошло после того как потыркал его раз пять.
Мы ж больше "на лево" рулим
- вот он чаще и проявляется, а вот я решил
на "право" покататься(за бортом было -18 - 20*С)
и тоже есть-глюк , но меньше.
.
Сёдня -5*С -щас пойдём проверять левы-правы клюки
2 года машине левый глючит при минусе с самой первой зимы... чую это просто болезнь и нифига она не лечится... я включаю просто более резком включением... при прогреве как и у всех проходит
мистика хуле
KJIaBogaB, вобщем не поехал я в Гре-Мо на замену сим-модуля... твой горький опыт сказался
левый поворот так и глючит...
у меня левый тупит регулярно, правый - ни разу. Хотя пользуюсь я ими практически одновременно. Сначала левый поворотник, чтобы тронутся,а потом метров через 10 мне надо направо. И правый всегда срабатывает.
похоже на то.
Более резкое включение помогло! Думаю, не буду поднимать эту тему на ТО. Только бисер перед сервисменом метать
А вот и фигушки.И лев. и прав. тупинго динаковое уже при -1.И побивание по 5-7 сек. не помогает. Только прогрев. 2008 гв.январь.Ёптересно если это смазка виновата то почему тупит левый?Или один контакт смазали а др нет?Или не так один контакт смази правильной смазкой а другой левельной.
а у меня уже до автоматизма выработано, что когда машина холодная, рычажок нужно держать секунды 2-3 влево, для того чтобы он не отключался.