Делал у них то-3,вроде всё нормально,а красил у них крыло по КАСКО через семь месяцев отвалилась краскак в районе царапины(гарантию дают 6 месяцев) вот так!
я проходил там ТО2 и ТО3. по работам - нормально. ничего лишнего ни предлогали, ничего не пытались впарить - типа промывка инжектора, свечи пора менять и т.п.
красили левое крыло - страховой случай, зачистил мне какой-то разява арку крыла и смылся. так вот краска пока не отвалилась
а вот с гарантийным ремонтом у них дела обстоят хуже.
Синий Astra sedan, март 2008г., enjoy, z16xer, МКПП, чип eds, 193000км пробега. Октябрь 2014г. продан!
Теперь на Land Rover Freelander 2, дизель!
Люди! вот сейчас делаю ТО-6 пробег ~54000 сразу впарили 2 доп услуги - промывка форсунок и чистка дроселя. вроде как надо, возражать не стал, но вот дальше офигеваю все больше и больше...
бла бла бла... итого 18 000р...
ой ой ой я не то посчитал... бла бла бла 15 800р
я грю - дайте как распечатку того чего делаться будет. смотрим вместе, уже вместе офигеваем откуда такая сумма. вычеркнули саллоник, больше вычеркнуть ничего не дал... думаю ну и хрен с вами!
г-рят ремонт больше 3х часов, так что идите гуляйте! листок с бесплатным кофе забрал себе оставили без машины и без кофе...
приехал домой, сижу завтракаю... звонят!
у вас там... давайте мы вам впарим профилактику тормозных колодок (грю - нафик!)), да и у вас там лампочки не горят(даже спрашивать сколько стоит не стал!) и ещё у вас течь прокладки клапанной крышки! я часто смотрю под капот... ничего там не наблюдал... может им не понравился след от пролитого масла (недавно доливал и в дырку не попал) вообщем не знаю... г-рят НАДО и все тут... итого ещё +2.5т.р пока получается 17 500!!! на исправно ездящем автомобиле! при цене за авто 500-600т.р.
Ну и на последок... перечень работ - зеленым - скорей всего было сделано, желтым - есть основания полагать что это было не сделано, красным - Абсолютно точно НЕ делалось
Было дел как то перестали гореть противотуманнки,звоню спрашиваю как и что сделать!спрашиваю предохранитель поменятьи какой?Ответ нету там на противотуманках предохранитель! я в жизни глупого ответа не слышал! плюс хотели развести на замену лампочек!Говорят что после нового года все подорожает!
Проходил все ТО в Руси, в принципе всё устраивало. Один раз пытались развести на доп.услуги, перепутав год выпуска авто, но это ладно. Бывает.
А тут посмотрел цену на ТО-4 и как-то слегка офигел. 17тыс с лишним.
Подумал и решил, что мне до Тулы доехать час-полтора времени, но там за ТО я отдам 12 тыс.
Купил в марте Астру Караван Z18XER, МКПП с пробегом 24 500 км, на гарантии с сервисной книжкой. В книжке печать, ТО-2 сделано 22 900 км 08.01.14 г. в Авторуси в Подольске. Проверяю уровень масла ДВС. Что за дела? Весь щуп в масле. Что на холодном, что через 10 мин после остановки двигла. Начинаю заморачиваться. Сначала вытаскиваю шприцом с кембриком 400 мл масла через отверстие щупа. Мало что меняется, щуп в масле выше рисок на несколько см. Начинаю браузить и вижу, что проблемы не у меня одного на 1,8. Успакаиваюсь. Откатал 11 т. км, решил поменять фильтра/масло. Снимаю салонник - он стоит задом на перед. Ладно, разобрался как правильно (воздух, естественно, спереди набегает, а не наоборот). Дошло дело до масла. Открываю пробку, масло льется и льется, уже пол ведра набежало. В общем не поленился замерил, сколько слил. Получилось 5,4-5,5 л. Плюс в ДВС осталось 200-300 мл, плюс отлитого 200 мл (200 мл обратно долил на 30 т. км).
Плюс угорело сколько-то. Т.е. ДВС было залито не менее ШЕСТИ ЛИТРОВ масла Машина на нем отбегала 11 т.км. Как можно было столько залить??? Могу понять 5 л вместо 4,5 л, но не шесть же!!! Хозяину звонил, он ничего не доливал.
Кстати проблем никаких с двиглом не обнаружено. Может действительно потому что Low SAPS не пенятся, или даже таким ужасным переливом не так просто убить двигатель? . Залил 4,3 л (под макс), проехал еще 2500 км. Пока все нормально.
Вот так делают элементарный ТО в Авто-Руси
Подольск. ТО-2. пробег 15к.
За замену фильтра салона хотели 2600 руб. - отказался.
За замену батарейки в брелке просили 260 руб. - отказался.
Претензии по обслуживанию:
1. Не пускают в техзону ( распоряжение местного директора )...
Возражать сильно не стал, ибо была возможность наблюдать через стекло. 2 метра до машины.
2. Петли и замки не обрабатывали.
3. Колёса не снимали, колодки не смотрели. По крайней мере информацию про износ тормозных механизмов не предоставили. На вопрос о замене тормозной жидкости ответили отрицательно ( типа всё с ней нормально и менять не надо... ). Отметили только то, что хорошо бы сделать профилактику тормозных механизмов ( разобрать - продуть, почистить - собрать), что стоит 1500 руб., - отказался. Записали в рекомендации.
Так скажу: проходя в том году ТО-1 в этом же месте получил сугубо положительные впечатления - и к машине пустили, и обслужили отлично, и всю необходимую информацию по износу некоторых узлов получил лично от мастера с показом пальцем.
На сей раз всё с точностью до наоборот... жаль!
Последний раз редактировалось SteelPhoenix; 26.10.2015 в 15:01.