Видимо, это и есть троение

[mad_schultz]

здравствуйте.
astra h, 2005 года, изитроник, пробег 46 тысяч, двигатель 1.6 Z16XEP.

где-то с месяц назад начал замечать несколько две озадачивших меня вещи:

1) пуск двигателя занимает больше времени; если раньше "чикал" мгновенно, то теперь "раскочегаривание" может занимать 3-4 секунды;
2) вибрация на холостых и низких оборотах - как правило, сразу после пуска, если газа добавляешь плавно - скачет 800-1200, вибрации очень ощутимые.
это и есть троение?

лампочки "чек" загораются только при пуске двигателя и сразу же гаснут. ошибки проверил - нет (все нули).

заправляюсь, в основном, на BP. лью иногда 92-й, правда.
свечи заменены в сентябре 2009.

что это может быть, подскажите? заранее благодарю.

[zzea1]

такая же проблема и у меня. тока заводиться сразу и обороты не так сильно плавают.

[mykee]

Ни у кого никаких мыслей по этому поводу?

У меня примерно такая же проблема.

[МОРДАВОРОТ]

Надо бы поподробнее : Что предшествовало проблеме , протекание проблемы (исчезает ли , на каких режимах работы/движения) , что делали чтобы исправить . Ващето нужно больше информации
НАПРИМЕР

[Alex002]

У меня тож хрень какая-то,на холодную завожу,резко падают обороты,троит,почти глохнет,потом резко обороты до 2т. и все ровно!?

[mad_schultz]

1) что предшествовало проблеме? - выделить какое-то конкретное событие, предшествовавшее проблеме, не представляется возможным. все, в целом, было ок. первый раз заметил такое "троение" около, может быть, месяцев шести-восьми назад, но тогда происходило это ОЧЕНЬ редко. сейчас чаще.

2) протекание проблемы - проблема возникает а) при пуске двигателя, конкретика описана в изначальном посте, б) при "дергании" в пробке на 1-й передаче с регулярным слабым добавлением/сбросом газа.

3) что делали, чтобы исправить - пока ничего, ибо неясно, в чем причина. ошибок, повторю, БК не выдает.

[Алексей Р.]

Топиккастер поменяй заправку ВР на Лукойл АИ-95 ЭКТО, у меня на ВР при минусовой температуре раза с 8-го заводится и едет не очень, а на лукойловском ЭКТО и зажигает веселее и заводится с полпинка. Если не поможет то рой дальше.
Если б троило то чек горел бы.
Педаль газа ты наверное нажимаешь когда двигатель еще не прогрет поэтому обороты и плавают.
Два года назад на ВР бензин был лучше.

[МОРДАВОРОТ]

1 предшествовало проблеме - заметил такое "троение" около, может быть, месяцев шести-восьми назад, но тогда происходило это ОЧЕНЬ редко. сейчас чаще.
2проблема возникает при пуске двигателя, при "дергании" в пробке на 1-й передаче с регулярным слабым добавлением/сбросом газа.

По этим двум пунктам , для начала у меня два предположения .
Я бы посмотрел на чистоту дроссельной заслонки и на её работу ( не подклинивает ли ???)
Проверить/настроить точку схватывания Дибиловатого робота
[img]http://s10.**********/86b5e05c45899f91ffdd100db727f14b.gif[/img]
ИзитронеГа

[mad_schultz]

1) могу сегодня попробовать разбодяжить 98-м киришским - подойдет?
2) точку схватывания сцепления регулировал у официалов меньше года назад. не помогло.
3) как посмотреть эту вот чистоту дроссельной заслонки, сорри за глупый вопрос?

[VerSerj]

как посмотреть эту вот чистоту дроссельной заслонки

Скинуть трубу, которая идет к коробу воздушного фильтра и с хорошим фонариком посмотреть.

[МОРДАВОРОТ]

как посмотреть эту чистоту дроссельной заслонки

Скинуть трубу, которая идет к коробу воздушного фильтра и с хорошим фонариком посмотреть.

Запасись перед этим разными щёточками (старыми зубными) , кисточками . Дроссельный узел - достаточно низко расположен , нужно всё вокруг очистить от песка .