Господа, проверьте после закрытия машины все двери.
Возможно, одна из них осталась открытой.
Итак:
задняя дверь
развалился нафиг разъем, соединяющий дверную проводку с основной...
в итоге - не работает стеклоподъемник и не закрывается цз.
полагаю, это гарантийное?
щас пока на даче - но числа 9-го поеду менять, правда после кончины Аллмоторса пока выбираю куда...
тем не менее вопрос - как можно запереть дверь? стремно как то оставлять на улице открытую машину...
О таком глюке я уже писал... У меня на караване на третий день эксплуатации водительская дверь запираться перестала. Сотрудники у офиса ради любопытства двери подергали, а водительская возми да откройся... Родная сигналка при этом орет. В мануале читал как запереть дверь: - нужно ключем надавить на взводящий механизм замка на торце двери и захлопнуть ее - не получилось. Помчался на сервис - устранили при мне - соскочил разъем элетропривода замка (электрик только панель двери снял и тут же поставил на место).
Была подобная история. Как говорят, сам дурак... Было интересно как подведена проводка к задней двери.... решил посмотреть. Показалось, что фиксатор разъема (а он другого цвета) не защелкнут. Ну и "защелкнул" - надовил по направлению к двери. На следующий день, приехав на работу, поставил на сигналку (штатную) и сделал: "проверьте после закрытия машины все двери". Та дверь, над которой экспериментировал. осталась открытой, лампочка открытых дверей не светилась, сигнализация не орала. Не работали стеклоподъемники на этой двери и аккустическая система. Полез смотреть разъем. Оказывается, фиксатор работает наоборот: прижимаешь к двери, вставляешь разъем и двигаешь в противоположную сторону (в сторону центральной стойки) фиксатор до щелчка. Попробуй, если конечно не "развалился нафиг разъем".
Галерея
Группа в Telegram