Галерея
Группа в Telegram
Имеется два комплекта колес, зимняя на штамповке, летняя на литых, пришло время одевать литье, так вот надо ли его балансировать, в прошлом году колеса не били было все нормально?
Имеется два комплекта колес, зимняя на штамповке, летняя на литых, пришло время одевать литье, так вот надо ли его балансировать, в прошлом году колеса не били было все нормально?
Если не бьют, зачем делать балансировку? Я тоже меняю сразу собраный комплект уже третий сезон и не разу не балансировал. Если ты не бил колесо, диски целые, ставь на машину и в путь!!!
Тут и двух мнений быть не может. С нашими дорогами и ямами на них - балансировку делать надо.
P/s/ Забыл добавить - у меня 2 комплекта колёс. И зима и лето на литье
балансировку делаю каждый сезон
у меня оба комплекта на литье
лично моё мнение делать надо
Если не било в прошлом сезоне, то, на мой взгляд, можно не балансировать, при условии что знаешь какое колесо где стояло.
В одном умном журнале написано: нужно делать балансировку через каждые 5000км пробега...
Журнал называется - МЕЧТА ШИНОМОНТАЖНИКА.Сообщение от Кондрат
Делаю балансировку перед каждым переобуванием, на всякий пожарный, тем более что с нашими то дорогами...
+1 Да и менять самому лень...
Съездил на шиномонтаж: два колеса отбалансировали заново, остальные в пределах нормы, так что вывод один следует проверять балансировку хотя бы раз в сезон.
Здравая мысль!
Летние балансировать при каждой замене, а зимние через раз можно. И обязательно перед установкой, а не заранее перед складированием их до наступления сезона.
Сколько людей, столько и мнений.
Аналогично 2 комплекта на литье. Лето еще с заводскими грузиками (3-й сезон), единственное, что махнул перед-зад по диагонали. Зиму балансирую всегда (шипы вываливаются....).
Добавлено спустя 52 секунды:
Тут мне мастер по ходовой зарядил "сход-развал надо делать после каждого сезона".
Я балансирую только при необходимости(дрожь, биение руля).А так можно каждую весну и осень машину менять.
Кто-то не делает балансировку даже годами????
Пипец......На Астраклубе чего только не узнаешь....
Лето - литье,зима - штамповка.Делаю балансировку перед установкой колес каждый сезон - ходовка стоит дороже)))
<SUBJECT...900>
ну объясни зачем ее балансировать если ровно едет и не бьет?Кто-то не делает балансировку даже годами????
По хорошему, лучше делать если диски не штатные ставишь...
у меня тож ничего не било)))) но показало типа + 5 грамм... + 10 грамм)))) и это не только на 19)) но и на 16! конечно балансировать!
Можно не ощущать, но для ходовой будет достаточно и минимума биения!
Жесть. Народ, неужели жалко 500 рублей за балансировку отдать+1
Поеду 16-е литьё балансировать, тоже думал не придется, но после 120 руль бьёт, а нафиг оно нада.
Он не далек от истины. У меня за 2 года и 45т.км. сход-развал уплыл на столько, что машина не ехала по прямой вообще никак: вело либо вправо либо влево и приходилось подруливать всегда, даже на идеальной дороге без колейности.
У меня за полтора года и 60 тыс км ни куда не ведет, не уплывает, сход-развал ни разу не делал
+1. но когда балансируют, оказывается, что вовсе не пожарный случай.. то там, то тут граммульки развесят..
Как минимум лучше возить на проверку балансировки - вообще копейки и по необходимости балансировать
Делаю балансировку перед каждой установкой. Этой зимой делал еще раз дополнительно во второй половине сезона (дисбаланс появился, мытье колес не помогло).
На всех машинах что были - всегда имел по 2 комплекта колес (зима/лето) и всегда перед переобувкой делал балансировку.
Что точно - хуже не будет!
