Галерея
Группа в Telegram
Не могу снять задний правый тормозной барабан. Крепежный болт выкрутил, пробовал стучать, нагревать стоительным феном. Безрезультатно, как влитой сидит. Посоветуйте может какой способ хитрый! Ручник снял
Не могу снять задний правый тормозной барабан. Крепежный болт выкрутил, пробовал стучать, нагревать стоительным феном. Безрезультатно, как влитой сидит. Посоветуйте может какой способ хитрый! Ручник снял
а педаль торамза тоже не была нажата когда заглушил двиг?
Купи съемник.Продается в автозапчачтях для российских авто.Там такая гравицапа цепляется за барабан,а по середине шток с резьбой упирается в центр ступицы и крутится.На 8-ке снимал за 5 сек.
Пробег для статистики?Сообщение от Пользователь
Точно нет, в гараже машину двигал.
Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
50000 км. Вообще левый барабан снял, там еще мм 2 колодки, но шум появился именно с правой стороны, может неравномерный износ.Пробег для статистики?
Есть две системы "ниппель" - жигулевская и москвичевская.
1. Жигулевская - выкручиваются два посадочных штыря (на жигулях такие есть) и вкручиваются в свободные отверстия в барабане. И их закручиванием имитируем работу двух мини-съемников или прессов.
2. Москвичевская - в барабане есть отверстия для поджимания тормозных колодок. Делается обычной шлицевой отверткой.
У мну дисковые, но предполагаю что на астре вариант №2.
Добавлено спустя 6 минут 34 секунды:
Да, после снятия барабана снимите на наждаке ентот буртик.