Галерея
Группа в Telegram
Что лучше взять новую астру 1.6Т cosmo плюс премиум пакет или же двух годовалую Honda Accord 2.4 Executive AT ??
Что лучше взять новую астру 1.6Т cosmo плюс премиум пакет или же двух годовалую Honda Accord 2.4 Executive AT ??
аккорд полюбому рулит! я б даже не сомневался)
J0k3r
Шестилетнюю Х5
Кому что, тут не надо забывать что толкаться по пробкам и дворам, да еще и снося бампера не очень удобно. Тем более брать бу, это таки большая лотерея чем новую. Плюс на аккорд страховочка не хилая рисуется. Хотя в принципе мне аккорд нравится. Сейчас вот одна знакомая взяла как раз бу двухлетку, пока понаблюдаю)))
BMW 545 (E60)
Как раз из за этого и сомневаюсь, то что лотерея и страховка дорого стоит, а так же угоняемый)
В Астре все хорошо, но пугает Русская кривая сборка))
Ну и соответственно, то что за эти деньги можно купить выше класс..
Парится на тему угона и стоимости каско - оно надо?
взять то конечно лучше аккорд, если искать не в лом хороший экземплярСообщение от J0k3r
грят, гниют аккорды и хонда вообще не дружит с шумкой.
прокатись и сравни.
Да кстати, так же Астра все таки наверно в цене за 2-3 года теряет 200-300 тыс. руб.
2х летний Аккорд за это же время потеряет 100-150 т.р.
Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
Гниют
Вот тоже думаю взять обе на тест драйв, наверно тогда все сразу и пойму... =)
Возможно, только все таки стоит учесть, что одну Вы берете новой и она от стоимости новой теряет, а вторую уже бу, и потери на дополнительное обслуживание, поломки и тд, могут легко перекрыть потерю в стоимости)
Был аккорд 7 года, шумка реально никакущая, слишком много мелких косяков (кресло скрепит, сd changer 2 раза загинался и т.д.), потом передний бампер со стороны фары начал отвисать - болезнь. Все конечно по гарантии делали, но не ожидал я от хонды такого) В итоге слил его через год. ИМХО не думаю, что новый сильно отличается качеством от предыдущего.
Если будет хороший вариант,не парит стоимость КАСКО и 201 лошадка(налог),то конечно лучше Аккорд.
новая машина всегда лучше
2х летка это потенциально вложения , а у хонды недешево все
до кризиса я хотел аккорд , катался
несмотря на 201лс акорд 2.4 не едет вообще, на автомате особенно
Честно я бы лучше 2-ух летку Audi a4 рассмотрел,1.8Т(160л.с) и пошустрее Аккорда будет.
бу машина есть бу, эти муки выбора при покупке машины настигают любого, вот только каждый по-разному решает их))
аккорд на свои 201 лошадь не едет на автомате. в целом он будет выходить дороже, поэтому сразу стоить приготовить больше денег, но и класс как бы выше... я за астру)
даже добавить нечего. да, и автомобиль довольно жесткий.
PS поправьте меня, если ошибаюсь, но разве немцы в цене теряют быстрее, чем японцы???
Lyla La-Ru
зависит от марки
Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:
nitsuko
имхо сейчас глобализм , по большему счету марки не отличаются ничем
марки одного уровня - ломаются/неломаются больше зависит от везения и конкретной машины
на что стоит обращать внимание это на уровень производителя , от этого зависит качество гарантии , на его распостраненнось в стране проживания , от этого зависит наличие зч и цену машины, ну и конечно чтобы авто нравился
а японцы скучные все
думал о ней, но решил что там уж точно за обслуживание платить и платить))
Хочется купить и только расходники менять)))
ну тогда только опель
или фольк
дорог
TambovskiY
да, дороже опеля точно!
угу..и на порядок...я думаю сравнивать их даже не корректно
Машины разного типа совершенно... Астра это городской компактный авто, Аккорд х.з., и не представительский и не городской и не загородный и не спортивный... Сидел в новом Аккорд Тайп С - не впечатлился абсолютно, салон точно не дороже астры, да и по стали, как известно, япы не ахти.
аккорд по идее идет как бизнес класс. Насчет металла опять же соглашусь, фольга! У меня на тойоте такой же
плин..ну чего за авто стали делать...ужас....уже за 1 млн. рублей нормальную тачку не купить..у всех какие то траблы..ужас...возьму за 150 т ваз 2107..хоть не так обидно будет
у меня рав 4 Сол за 1400 000толку-то...два обращения по гарантии, светит третье, плюс посмотрела, как они бьются...это мой первый и последний яп!
С какого перепуга Аккорд стал бизнес классом? Если только бизнес - это семечки на рынке в стаканчиках продавать.
Обычный средний класс. Бизнес у них Хонда Легенд.