Astra 1.4 turbo мех 6 ст.или 1.6 мех 5ст.

**Smooke-el** · 06.04.2010 08:34

Камрады помогите!Сомнения вынесли мне мозг

Настроился брать вроде 1.4 турбо,но все друзья,коллеги по работе стали отговаривать отговаривать -турбина это лишний геморой,то из за неё будет дороже,турбина больше 100 тыс не ходит,я работаю менеджером,у меня каждый день 25 посещений и получится ,что как минимум 50 минут в день сидеть в машине из-за турбины ?Да и 6 скорость на механике говоря не очень нужна.
Лучше говорят взять попроще и понадёжнее

Короче в воскресенье собрадся в кунцево заказывать ,а вот теперь и не знаю что выбрать

Подскажите что вы выбрали бы ?,и на чём основываетесь ?

**hesburger** · 06.04.2010 08:37

Сообщение от Smooke-el

что как минимум 50 минут в день сидеть в машине из-за турбины

Ну это если крутить по полной

Сообщение от Smooke-el

Лучше говорят взять попроще и понадёж

**dep** · 06.04.2010 08:38

поставишь турбоьтаймер и не будет проблем,вообще насколько я знаю турбины ходят и больше 100тысяч а 6ая передача только плюс-остальные передачи короче-экономия!)

**Cfoxes** · 06.04.2010 10:23

С турбиной придется мотор покручивать. Турботаймер вещь хорошая не будешь сидеть в машине пока успокоится турбина. В обслуживании Т. будет по дороже (но не думаю чтобы существенно), если тебе нужны лошадки бери Т. Но по мне так лучше обычный атмосферный двигло, надежнее и без заморочек.

**serginho** · 06.04.2010 11:06

В принципе, тоже думаю над этим вопросом сейчас. Если денег хватает, то лучше брать турбу наверно. Я склоняюсь к турбе потому, что часто по трассе езжу и думаю, что 1.6 будет маловато. Особенно, если в горы ездить-воздух разреженный, тянет плохо..

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

если в городе только ездить, взял бы 1.6 автомат.
Отпишись пожалуйста, что решил в конце концов

**Krage** · 06.04.2010 11:11

Разъясните, а что такое турботаймер, и как его установить на машину? Это что заводская опция?

**nikto** · 06.04.2010 11:26

Вообще странный какой то двигатель этот атмосферник.

Например, на сиде ставится двигатель 126 лошадей и 154 Н•м. А тут 115 и 155 Н•м. Нет конечно 11 лошадей не делают погоду но тут немцы а там корейцы (и душу то греют 126 лошадок

). Да еще и не понятно почему автомат на 1.4Т не ставят а ставят на 1.6Т. То же не ясно.

С уважением

**Йети** · 06.04.2010 11:40

nikto
Это на Сиде странный атмосферник

**Vitenysh** · 06.04.2010 11:42

Сообщение от Smooke-el

турбина больше 100 тыс не ходит

Помниться кто-то получил 1млн долларов за то, что предоставил сааб с турбиной с пробегом более 1млн.км без ремонта и замены

**hubba** · 06.04.2010 11:51

Сообщение от nikto

126 лошадей и 154 Н•м. А тут 115 и 155 Н•м

зачем сравнивать мощность на 6000 оборотах, у сида, кстати, макс. мощность на 6200. часто ты будешь до 6000 крутить?
а у астры больше момента, так что решай сам :P

**zippers** · 06.04.2010 11:55

была А4 2,0т , продана с пробегом 130000, проблем с турбиной ноль

**dead_ked** · 06.04.2010 11:58

Smooke-el
Это что у тебя за коллеги такие?? У них у всех турбовые машины?? И у всех просто повально турбы умерали за 100 тык пробега?? Я тебе так скажу сам работаю торговым представителем и у меня тоже 25 точек в день до получения Корпоративного автомобиля работал на своём турбомонстре, посидеть 2 минуты перед точкой вообще не проблема. Шестая передача штука нужная тут и спорить нет смысла.

**Smooke-el** · 06.04.2010 19:57

Расказывал знакомый у него пассат б6 турбо ,сказал что у него интеркулер накрылсяу другого по гарантии меняли турбину на мазде сх 7

**LUK** · 06.04.2010 20:05

Сообщение от Vitenysh

Smooke-el писал(а):
турбина больше 100 тыс не ходит
Помниться кто-то получил 1млн долларов за то, что предоставил сааб с турбиной с пробегом более 1млн.км без ремонта и замены Smile

Если мужик родит ему вроде тоже миллион $$ полагается

**Cfoxes** · 07.04.2010 10:03

Сообщение от Krage

Разъясните, а что такое турботаймер, и как его установить на машину? Это что заводская опция?

Смысл примерно такой. После поездки не допускается выключение двигателя из-за того что ротор турбины вращается с бешеной скоростью и должен получать масло от двигателя. То есть если гасануть двигатель а турбина еще не успокоилась, то можно попасть на крутой ремонт. Турботаймер эта коробка с мозгами которая гасит двигатель сама после определенного времени.
Не уверен но по моему эта штука уже давно ставится как штатка.

ИМХО - Для города турбинка не нужна.

**FCSM** · 07.04.2010 10:11

Сообщение от Cfoxes

ИМХО - Для города турбинка не нужна.

мне кажется для города как раз и нужна, так как стартует с низких оборотов

я так понял минус турбы еще в том что туда надо лить 98 бенз, а он есть далеко не на каждой заправке даже в москве

на мой взгляд оптимально конечно выглядит 1.4Т на АТ, но так как нет такого то 1.6Т на АТ.

атмо 1.6 все таки слабоват, его брать если денег не хватает на турбу

Да и самое главное, чтоб машина тебе нравилась и доставляла удовольствие, если тошниш на дороге то 1.6, если пришпоривыаешь хоть иногда то турба однозначна, и не думай о том что надежней а что нет, жизнь покажет, никогда не угадаешь, зато беря турбу ты будешь получать кайф от разгона, а беря атмо сомнительный плюс от того что сэкономил.

**TambovskiY** · 07.04.2010 10:15

я за простоту и проверенную надежность..1.6

**Totaren** · 07.04.2010 11:13

атмосферник продавать проще - еще об этом подумай.
просто за твою турбину "потенциальный покупатель" столько надумает себе...

**TambovskiY** · 07.04.2010 11:18

Сообщение от Totaren

атмосферник продавать проще - еще об этом подумай.
просто за твою турбину "потенциальный покупатель" столько надумает себе...

+1

**Lolkin** · 07.04.2010 11:18

Знающий народ! распишите пожалуйста по пунктикам все "прелести" обладания турбинкой

то же всякие мысли начали лезть в голову...

**Totaren** · 07.04.2010 11:28

основную прелесть уже напейсали: ждать надо когда остановился либо турботаймер ставить - иначе запорешь))
в остальном только плюсы.

**TambovskiY** · 07.04.2010 11:31

Сообщение от Totaren

в остальном только плюсы.

а в чом они? динамика? скорость?....

Сообщение от Totaren

основную прелесть уже напейсали: ждать надо когда остановился либо турботаймер ставить - иначе запорешь))

а также её ресурс....вероятность возникновения трудностей при продаже...

**Cfoxes** · 07.04.2010 17:38

Разница в Турбине
+ Скорость
+ Лошадки

-обслуживание
-как было сказано (найди потом покупателя на авто)
-турбоямы, турбо заботы
-стоимость

Почитайте тут, кратко и понятно написано.
http://www.lastochka.by/gt/tech/turbo/

**Parus** · 07.04.2010 17:42

я бы добавил возможность обдумать при передвижение в пробках? У меня дорога 85\15% пробки\трасса. Надобности в турбо для себя не обнаружил.

**TambovskiY** · 07.04.2010 17:42

Сообщение от Cfoxes

Разница в Турбине
+ Скорость
+ Лошадки

-обслуживание
-как было сказано (найди потом покупателя на авто)
-турбоямы, турбо заботы
-стоимость

для меня всё очевилно например

**Cfoxes** · 07.04.2010 17:50

Сообщение от FCSM

атмо 1.6 все таки слабоват, его брать если денег не хватает на турбу

даже наверно не так. Если Атмо 1.6 слабоват то он не для тебя бери выше 2.0, 2.4, пользы больше будет.

**dead_ked** · 07.04.2010 17:55

Овощи!!!

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

-обслуживание
-как было сказано (найди потом покупателя на авто)
-турбоямы, турбо заботы
-стоимость

Можно более подробно про каждый так сказать минус.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

Smooke-el

Совет!!! Заходи сюда и читай форум http://opc-club.ru/ !!! Тут люди знают, что пишут а не просто бла бла бла я где то слышал, вроде как ....

**Cfoxes** · 07.04.2010 18:07

-обслуживание (эти цены выясни в сервисе почуешь разницу) но не подумай что я тебе сказал что турбинки накрываются и плохо работают.
-как было сказано (найди потом покупателя на авто) факт, народ доверяет проверенному
-турбоямы, турбо заботы - сам все знаешь
-стоимость - 1.6 Turbo стоит 709 400, 1.6 стоит 786 400 в той же комплектации.

**FCSM** · 07.04.2010 18:08

Сообщение от Cfoxes

Если Атмо 1.6 слабоват то он не для тебя бери выше 2.0, 2.4, пользы больше будет

так нет таких, жопель таких не предлагает с астрой, в москве полюбе нужен афтамат а показатели 1.6 и 1.6т сильно разнятся.
думать о том как ты будешь продавать машину перед ее покупкой это опять сделка с жабой, на себе экономишь, о чем я и написал выше, если позволяют средства берешь турбу, нет - не берешь, а отказаться от турбы изза предрассудков глупо.

после с темой про антифриз в H, автомат продолжают покупать, а тут турбу испугались, тем более на новом автомобиле, не б\у же берете

РЕАЛЬНЫМ минусом считаю только привязанность турбы к качественному топливу

**dead_ked** · 07.04.2010 18:40

Сообщение от Cfoxes

-обслуживание (эти цены выясни в сервисе почуешь разницу) но не подумай что я тебе сказал что турбинки накрываются и плохо работают.
-как было сказано (найди потом покупателя на авто) факт, народ доверяет проверенному
-турбоямы, турбо заботы - сам все знаешь
-стоимость - 1.6 Turbo стоит 709 400, 1.6 стоит 786 400 в той же комплектации.

-Разницы в обслуживание нет мне можешь не рассказывать. Обслуживался как у ОД так и в простых сервисах. (как турбинки работают знаю на своём примере)
- Покупателей хватает- сам сейчас продаю. Про турбину либо вообще не спрашивают либо спрашивают в последнию очередь
- Посидеть в машине 2 минуты это проблема? Если ты не жарил хватит и 30 секунд. Турбоямы?! это проблема?
- за удовольствие надо платить и заплатив ты уже никогда не пожалеешь об этом а вот купив ОВОЩЬ будешь жалеть, что не купил турбу!!!

Тема: Astra 1.4 turbo мех 6 ст.или 1.6 мех 5ст.

Astra 1.4 turbo мех 6 ст.или 1.6 мех 5ст.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему