Галерея
Группа в Telegram
Dimonina
не верю! (с) Станиславский
фотку ф студию!
Dimonina
не верю! (с) Станиславский
фотку ф студию!
с 64 тыс км фотки не будет. ибо менял жидкость привода у изитроника на 45 тыщах. поэтому данные бк слетели (аккум снимали). до сброса бк было 7.4 тоже.
так что могу сделать фотку с 7.4 за последние 19 тыс км пробега. Такие данные будут считаться достоверными?
Пасход в 13.4 очень даже возможен(тем более зимой) при переключении передач (предполагаю у автора МТ) на 2000 об/мин.
Попробуйте переключаться на 3-тью и 4-ю скорости как написано в мануале - по-моему, около 3 тыс об/мин. Только не нужно тошнить в течение 20 минут на 2800 об/м..
Добавлено спустя 55 секунд:
вероятно, расход упадет до 10-ти примерно...
изитроник переключат передачи при легком давлении на педаль как раз на 2200 гдето. передаточные числа вроде те же.
а у меня расход 10,1 щас, 1.8 механика, пробег 23 000, медленно не езжу, правда в пробках редко стою
Dimonina
по изику ничего не скажу
Cocucka
я к тому что если передаточные числа те же, то раз изик переключает на 2.2 при неспешном разгоне, то и на механие можно, особо не давя тапку, если поинтенсивнее, то скорее да, тыщах на трех можно менять передачи
я машину купил на 24 тыщах пробег,щас 41,но как бы сказать - с самого начался постепенный рост расхода топлива...хз,попробую свечи заменить, еще полазил на форуме, народ писал чтото про заменут катушки зажигания или чтото такое...около 7к у неофициалов...не хотелось бы...(((
Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
у меня изя(Сообщение от Cocucka
Пасход в 13.4 очень даже возможен(тем более зимой) при переключении передач (предполагаю у автора МТ) на 2000 об/мин.
Попробуйте переключаться на 3-тью и 4-ю скорости как написано в мануале - по-моему, около 3 тыс об/мин. Только не нужно тошнить в течение 20 минут на 2800 об/м..
Добавлено спустя 55 секунд:
вероятно, расход упадет до 10-ти примерно...
Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
а сколько это будет стоить?у меня ЕО3 скоро..
Dimonina
если рассматриватить теорию МТ, то по мне так:
1-я передача - только тронуться (набрать скорость до 20 км/ч при более активном старте);
2-я передача - раскрутиться до 3000 об/мин. для переключения на 3-ью (также поворот с малым радиусом);
3-я передача - немногим>3000 об/мин
4-ая, 5-я передачи - в зависимости от дорожной ситуации
Естесственно, при среднепоточном движении все по другому. Да и динамика от бензина зависит иногда.
Derango25
я делал у Aleks1985, вроде 1000 рублей стоит, не помню уже.
Расход топлива заметно растет если забит воздушный фильтр.
Проверено знакомым, у него на 16XER по трассе расход 11-13 литров был, после замены фильтра все в норме.....
сделал ТО3, надо менять модуль зажигания и чтото в изе...не делается адаптация... но расход не упал...
Derango25
А какая у тебя средняя скорость по БК? Если до 20-25 км/ч, то чего же ты хочешь? У меня средняя скорость 28 км/ч, средний расход 10.8
1,6 ручка
ну трудно сказать...пойду в обед гляну...ну все равно не 13.5 литров же! я ж не еду от дома до работиы и обратно и в другие места 20-25 км.ч...здесь, все таки имеет место какаято неисправность, как мне каежтся.. ведь раньше расход держался в районе 10.5
У меня по БК 10,но в реальности где то 11-12.Для автомата и города я считаю нормально.
после обкатки в городе двиг 1.6 кушал в среднем 9 литров при средней скорости 37 км/ч. После установки на пути следования до работы трёх дополнительных светофоров(причем на участке в 400 м) расход поднялся до 15, но уже при средней скорости 20 км/ч. При движении по трассе со средней скоростью около 70 км/ч (с учетом коротких нас.пунктов) расход около 7. Вот вам и диагностика. При таком качестве организации движения в городах, скоро расход 20 литров покажется маленьким. Да и евро 5 не за горами, а там уже и вовсе задушат двигатель экологическими требованиями
Люди, подскажите плз:
У меня машина 2008 года, но компьютер, чтобы видеть расход топлива, я прошил только пару недель назад.
Показывает средний расход топлива - 8,7-9.0 литров.
Езжу в основном без пробок, по городу, вечером и в выходные. Стою только на светофорах.
Например: заливаю полный бак, компьютер говорит (видимо, исходя из среднего расхода и количества топлива в баке), что я могу на этом баке проехать 668 км. Я проезжаю 7 км и компьютер говорит, что бензина осталось на 647 км. Получается "разница" в 14 км.
Отсюда вывод, либо врет БК и реальный расход в городе - 13-14 литров, либо он же врет про то, сколько еще километров я могу проехать.
Он не врет, после обнуления он берет данные л/час, как только ты поехал - можно стартануть так, что первые секунды средний расход будет 37-39 литров. Но, как правило, к 10-30 км. пробега после заправки все устаканивается.
Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Плохо сформулировал - средний расход и прогнозируемый пробег - это постоянно вычисляемые величины. Непрерывно. БК ж не знает - щас ты как овощь, через пять минут как сракер. И наоборот. Он должен увидеть эти мгновенные расходы, аппроксимировать и рассчитать остаточный пробег.
Смотри, арифметически он должен вычислять километраж остатка пути исходя из двух величин: количество топлива в баке и расход топлива.
При этом расход он должен брать либо inst. т.е. "мгновенный" либо consump (насколько я понимаю - "средний"). Если он берет для расчетов мгновенный расход, то показатель остатка пути должен колебаться соразмерно мгновенному расходу, т.е. я педаль надавил, мгновенный расход показал 25л, и километры уменьшились вдвое.
Но этого не происходит, километры уменьшаются плавно и постепенно. Из этого я делаю вывод, что он берет "средний" расход, а он у меня 9 литров. Повторяю вопрос: что почему у меня исходя из среднего расхода в 9 литров "оставшиеся километры" уменьшаются так, как будто машина кушает 15 литров? )))
Не ты первый, кто это вопрошает. Алгоритм на самом деле Иксклюзивный...Смотри, арифметически он должен вычислять километраж остатка пути исходя из двух величин: количество топлива в баке и расход топлива.
При этом расход он должен брать либо inst. т.е. "мгновенный" либо consump (насколько я понимаю - "средний"). Если он берет для расчетов мгновенный расход, то показатель остатка пути должен колебаться соразмерно мгновенному расходу, т.е. я педаль надавил, мгновенный расход показал 25л, и километры уменьшились вдвое.
Но этого не происходит, километры уменьшаются плавно и постепенно. Из этого я делаю вывод, что он берет "средний" расход, а он у меня 9 литров. Повторяю вопрос: что почему у меня исходя из среднего расхода в 9 литров "оставшиеся километры" уменьшаются так, как будто машина кушает 15 литров? )))
Праильно подметил Rusofil У меня бортовой комп тоже показывает 39 литров на сотню =))) заметил что такой глюк появляется когда топлива в баке мало, или после длительной стоянки, но потом все в норму приходит.
Добавлено спустя 17 минут 57 секунд:
За руль первый раз сел в 72-м году. 402-й Москвич. Сейчас Караван 1.6, 115, ручка, 2008 год. Прошивки не менял, было ТО-1 по минимуму. На картинке отчет по поездке на дачу вчера. Пассажир один, в багажнике кухонный стол, 50 литров воды и мелочь. 10 км по Москве, затем Егорьевское шоссе в район пос. Рязановский, весь путь около 150 км. Последние 40 км туда иду 120-140. Бака хватает, чтобы 2 раза смотаться туда и обратно + неделю по Москве немного мотаюсь. Расход приблизительно всегда такой. Это просто опыт и больше ничего. Умение водить машину- это не газ-тормоз, красный- зеленый, это постоянная, для себя уже не напряжная и незаметная работа, правильно брать подъемы, дистанция при разных условиях, оценка не только своего светофора, но и следующего, если его видишь. Да много чего.
У меня как жара началась около 17 стал расход, климат постоянно включен, средняя скорость по компу 20, одни трогания и торможения, фигли там думать.
Прикольно, я так на автобусе стараюсь ездить, а на дизельной жабовозке ловить разницу в литр на 100 км смысла нет, на ней хоть тапка впол, хоть тошнота до 2500 расход 5-6 л/100, больше ни как, даже зимой.
Да блин та, же фигня с расходом 13.4 в городе на 1.6 изе, делал тест: не больше 60 км в час , следил за светофорами ,отключил климат и ввентилятор, Итог 10.1 Ващее ПИПЕЦ. Я не знаю как люди ездят и давят тапки , укладываясь в 9 литров. На форумах ответов нет. Где то слышал , что вляет на расход твинпорт,он у меня сдох на 25 тысячах (вылезла ошибка) я сьездил в сервис , мне его отремонтировали. Но что до , что после расход большой((((
Народ, подскажите и мне.
У меня вообще 1.4 МТ пробег 11500, сейчас в основном тусуюсь на даче, периодически гоняю в Москву по трассе, скорость 120-130 км/ч с включенным кондеем, БК у меня нет, но расход примерно 10-10.5 литров на сотню. Это нормально или косяк?
Прежде чем по трассе ехать надо сбросить комп и посмотреть, у меня 1,8 АТ выходит около 8 литров на 100 км. Значит нормально. На 1, 4 вообще должно быть 6.
У меня компа нет, я по пробегу смотрю.
Tapo4ka
Нормальный расход, у нас корсы с таким же движком иногда поболее жрут
А у меня после то 2(12000) вообще засада!
18-19 если еду и 27-29 если пробка... жуть!!!
сейчас попробую выяснить фактический расход, а не по БК
