Всем привет!
Я тут новенькая и плюс еще водитель тоже не опытный,
Машинка у меня опель астра 1.6 изитроник. Пробег 500 км, сегодня появился стук в коробке при переключении со второй скорости на первую, вот думаю что это может быть???
На форуме подобной темы / проблемы не нашла, сорри если уже поднимаась темка, можете послать туда где уже обсуждалось
1.ждать пока сломается и ремонтировать по гарантии
2.или ехать к диллеру на диагностику терять время, а в итоге все равно см. п. 1
хм.... у меня машинка тоже новая, иногда бывает щелчок слышимый с 1 на 2 передачу, что полчается ждать поломки? или может ещё какие варианты есть?Сообщение от вадим77
Ждать будете долго... это фича текущей прошивкиждём исправлений!
З.Ы. Адаптация точки помогает но не сильно...
то есть нужно дождать выхода новой прошивки? если да, то как быстро это счастье придёт?
Только сегодня спрашивал у мастеров, сказали особенность коробки- ничего не сделаешь
Полностью согласен!Только сегодня спрашивал у мастеров, сказали особенность коробки- ничего не сделаешь
Сам заморачивался по этому поводу, дилера мучил как кошку...
Как объяснили мне на сервисе, при переключении с 2 на 1 передачу не отрабатывает синхронизатор (фича такая), поэтому в некоторых случаях (определенный скоростной режим - у меня - при скорости 30-35 км/ч и торможении метров 20) возникают как-бы постукивания. Если более короткий или более длинный тормозной путь, то коробка либо сразу с 3 на 1 отрабатывает, либо плааавненько так3-2-1 и стуков не возникает.
Решение: при торможении на светофоре, сбрасываю в нейтраль со 2 или с 3 передачи и плавненько так оттормаживаюсь. И коробка меньше насилуется и стуков не наблюдается.
Также стуки бывают, когда при наборе скорости идет переключение с 1 на 2 передачу, а ты скорость сбрасываешь (или тормозишь) из-за подрезания, в пробке и др. - обычная механика ведет себя также.
У меня вот постучала коробка, постучала.... и заменили мне вилку 1-2 передач в ней
привет всем. непродолжительное время назад стал досаждать звук со стороны коробки(раньше то он тоже был, но не такой явный и не такой громкий) при переключении с 1передачи на вторую. складывается впечатление что в КПП ничего не прикручено, а как в ведре лежат шестерни и всякая дрянь. соглашусь с _DmG_, при определенной скорости и интенсивности торможения все окей, но все же эти звуки сильно напрягают. Пробег у меня кстати 55тыщ, адаптация точки схватывания производилась на где то 50.000км. а еще бывает что включаю А(или М), отпускаю тормоз а она как на автомат.коробке сразу начинает движение(но это как правило на холодную или слегка прогретую машину)... а порой включаешь А(или М),отпускаешь тормоз, нажимаешь газульку, машина трогается, но так вяло ,как будто у меня прицеп на 1.5 тонны...не хочет разгоняться. в любом случае буду записываться к ОД, пока есть гарантия.
ну вот я и сдал авто на диагностику и устранение проблем, сначала мастер проехался со мной и сказал что при этих стуках и пробеге в 55тыщ всякое может выявиться,,,от регулировки точки схватывания до замены сцепления целиком,,,надеюсь на лучшее, сизу пью чай-жду вердикта,
Добавлено спустя 2 часа 4 минуты 6 секунд:
...получил авту назад...сказали что все там нормуля, но прошивку обновили. проехался, стук есть, но не такой сильный.
эта проблема для Изитроника распространенная... такая тема уже была.. что то про переключения 1-2-1. Не парься, как сказал один спец про Изик - на 70-75 тыщ. умрет сцепуха, на 90 - щетки в моторчике переключения скоростей.
Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
АААА! а я то думал, ну ты меня успокоил! всего то сцепуха умрет))))эта проблема для Изитроника распространенная... такая тема уже была.. что то про переключения 1-2-1. Не парься, как сказал один спец про Изик - на 70-75 тыщ. умрет сцепуха, на 90 - щетки в моторчике переключения скоростей.
Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
Почитайте, поможет.
Рамиз
проблема не только в тормозухе, есть еще и необходимость регулировки точки схватывания.
а сколько стоит замена сцепления на изе???
и где его лучше и по дешевле менять??конечно самое лучше у оффициаов но цены не айс)
Поменял сцепление на 77 тыще.
Менял в опель-альянс на варшавке(газопровод). Цены и качество хорошие.
Стуки 1-2-1 практически пропали.
Ну не факт, что сцепление у всех умирает на 70 тыщ.
Аргументируйте пожалуйста, а то я не в курсе что у меня там стачит
всегда считал мешалку - как приспособу полного контроля данных ситуаций
а как прявилась необходимость замены и в какую цену вышло?
это баг, но никак не изика, а коробки..
здесь то же изик не виноват. то что начинает движение это вполне естественно, идет подача доп топлива что бы двигатель не заглох. касаемо "не едет" ищите проблемму в мозгах двигателя.это не проблемма изитроника, это проблемма водятлов, которые газ не сбрасывают. попробуйте на механике переключиться не сбрасывая газ.
KAMON
Начала машина дергаться при трогании.
Сначала не сильно, но через 2 месяца уже куда заметнее дергалась.
Работа + Сцепление LUK 10.400 р.
Выжимной после вскрытия оказался в идеальном состоянии.
Так что его замена пока отложена, стоит он в среднем 5500.
Диск сцепления был стерт в ноль.
Сервис конечно неофициальный, машина уже давно не на гарантии
так и должно быть, плавно начинает движение даже если ты на газ и не давишь. Если не ошибаюсь назыветься "сползание".
угу, понял, ну это нормально...а то я уже расчитывал тыщ на 40!!!!!!!!!!!!KAMON
Начала машина дергаться при трогании.
Сначала не сильно, но через 2 месяца уже куда заметнее дергалась.
Работа + Сцепление LUK 10.400 р.
Выжимной после вскрытия оказался в идеальном состоянии.
Так что его замена пока отложена, стоит он в среднем 5500.
Диск сцепления был стерт в ноль.
Сервис конечно неофициальный, машина уже давно не на гарантии
KAMON
Официалы примерно 40 тыщ и берут
Давно не заходила в тему, машинка так и постукивает, но если это особенность, то будем с этой особенностью жить
я вот тоже смирился...сейчас просто стал еще плавнее останавливаться и по возможности на нейтрали...Давно не заходила в тему
ЗЫ но вот почему же все таки на холодную стуков нет?
Добавлено спустя 55 секунд:
...вот например подвеска не перестает громыхать если машина остыла...
Замечел короткий стук при переключении с 1 на 2 при небольшом разгоне. Особого значения этому не придавал. Пробовал в ручном режиме переключать передачи - как-то плавнее выходит и без треска..
Для Изитроника это вредно?
Фиг его знает, наверное время покажет. У меня такая же проблемка. как будто какой-то щелчек. Менял тормозуху, появилась плавность, а звучок остался.... Действительно, как с этим бороться и вообще что ЭТО?
Галерея
Группа в Telegram
