Всем добрый день. Заменил ОЖ, помпу и термостат на Зафире Б z18xer, теперь температура двигателя постоянно (даже на скорости 130км/ч) 100-105 град, из печки огонь. Возможно где то пробка. Поднимал перед машины, газовал на ср. оборотах ничего не меняется. При температуре ОЖ 80град. патрубок (№ 10 на схеме) возле радиатора холодный. Недавно в книге прочел: файл прикреплен. Так вот снял я шланг с штуцера, из шланга антифриз идет, а из трубки нет.
Всем кто менял ОЖ или же есть такой опыт, помогите.
Road71ru
На восьмидесяти градусах термостат ещё не раскрылся, а ты уже хочешь толстый патрубок горячий. Всё у тебя нормально, была бы воздушная пробка, то двигатель у тебя бы кипел.
135076289.jpg
Возможно, но почему при заливке ОЖ жидкость из штуцера ни идёт. И почему при полной нагрузке температура не падает, а держится на 100-105. Следуя ссылке - Диапазон температуры охлаждающей жидкости до 105 °C (холостой ход и средние нагрузки), диапазон температуры охлаждающей жидкости до 95 °C (средние и полные нагрузки). Возможно причина и не в пробке...
Пообщаясь с автовладельцами опелей пришел к выводу, что температура двиг от 100 до 105 это нормально. У большинства именно так. Скоро зима, посмотрим что будет летом. Тему можно закрыть.
Галерея
Группа в Telegram